bien qu’elle n’ait commencé qu’en 2001, on dirait que la franchise Fast and Furious existe depuis toujours. Remplis à ras bord de voitures dignes de bave, les films nous ont toujours donné envie de décorer nos propres véhicules avec les mods les plus cool que nous puissions trouver pour gagner des courses de rue de notre propre. Il continue de le faire avec chaque nouveau film qui sort. Jusqu’à ce que nous le fassions enfin, nous allons regarder en arrière à certaines de nos voitures préférées de la franchise Fast and the Furious.,
Green Eclipse
première voiture de course de rue pour Brian O’Connor, sa Mitsubishi Eclipse 1995 vert lime est depuis devenue l’une des voitures les plus emblématiques de la franchise. Bien sûr, il a la sentimentalité d’être du premier film et d’être la première voiture de course de Brian, même s’il a rencontré une fin moins que géniale, mais il avait aussi les spécifications pour le sauvegarder. Une voiture puissante pour commencer, les modifications ajoutées en ont fait un compagnon de course extrêmement puissant.,
Toyota Supra Turbo
Une autre du premier film, la Toyota Supra 1994 de Brian était celle qu’il utilisait pour courir Toretto à la fin du film. Avec ses jantes Dazzle Racing de 19 pouces et ses graphismes personnalisés, le look de cette voiture est de niveau supérieur. Dans le film, ils disent que les modifications coûtent entre 15 000 et 20 000$, mais en réalité, cela aurait plutôt été 100 000$. Mais qui fait le compte?
Mazda RX-7
en vedette dans Tokyo Drift, la Mazda RX-7 1997 de Han Seoul-Oh est l’une des voitures les plus cool du film., Bien qu’il ait rencontré son match après avoir couru dans les rues du centre-ville de Tokyo, il est toujours considéré comme un favori des fans.
avec des modifications primées par la société automobile japonaise VeilSide, ce RX-7 est très différent des autres car il a un kit carrosserie plus large. Ils ont également renforcé le système de freinage et le moteur, lui donnant plus de puissance et le faisant ressembler à la bête qu’il était.
Nissan Skyline R34 GT-R
conduite par Brian au début de 2 Fast 2 Furious, la Nissan Skyline R34 GT-R 1999 est l’une des plus reconnues de la franchise., Il gagne continuellement avec cette voiture, même en l’utilisant pour sauter d’un pont.
cependant, tout le monde est alors obligé de fuir lorsque les flics se présentent et que Brian est arrêté et que la voiture est mise en fourrière. La plus grande modification apportée à cette Nissan Skyline était un moteur à double turbocompresseur, qui la rendait capable de produire jusqu’à 330 chevaux.
la Dodge charger R/T
conduite par Toretto régulièrement tout au long de la franchise, la Dodge Charger R/T de 1970 a été construite par Dominic et son père quand Dominic était jeune. Dominic a plus tard refusé de conduire le chargeur après que son père a été tué, parce qu’il en avait peur.
cependant, il est obligé de le conduire dans une poursuite dans le premier film et nous avons pu voir le moteur de 900 chevaux en action, Brian ayant besoin de sortir son oxyde nitreux pour suivre le chargeur., La voiture emblématique est détruite dans Furious 7, après avoir roulé d’une falaise. Il reste l’un des plus mémorables de toute la franchise.
avec une telle base de fans, la franchise Fast and the Furious sera probablement là pour longtemps, longtemps. La perte de Paul Walker en 2013 rend beaucoup de voitures emblématiques des films précédents encore plus emblématiques et sentimentales. Bien que les choses n’aient pas été les mêmes sans lui, les fans continuent d’inonder le box-office chaque fois qu’un nouveau film sort., Le neuvième opus, Fast & Furious 9 devrait sortir en mai 2020.