vers 1450-1500
marin et navigateur portugais
Bartolomeu Dias a été le premier marin à contourner le cap de Bonne-Espérance en Afrique, ouvrant une route maritime convoitée vers les Antilles pour le Portugal. Dans la dernière partie de sa vie, il a participé à la découverte portugaise du Brésil.
on sait peu de choses sur les débuts de Dias. Bien que son nom de famille soit courant, les historiens pensent que Dias est issu d’une longue lignée de navigateurs qui pourrait avoir inclus Dinis Dias, qui a arrondi Le Cap-Vert en 1455, et Joao Dias, qui a arrondi Le Cap Bojador en 1437., En 1486, sur la nomination du roi Jean II, Dias a été chargé de trouver « Polly Prism Promontorium », l’extrémité la plus méridionale de L’Afrique, et j’espère découvrir la route maritime convoitée vers L’Inde. Trouver cette route était important pour le Portugal parce que les troubles dans l’Empire Mongol avaient fermé les routes commerciales terrestres vers l’Extrême-Orient. Commandant une flotte de trois navires, Dias quitta Lisbonne en 1487 après 10 mois de préparation. En utilisant une nouvelle stratégie, l’un des trois navires a été désigné comme navire de ravitaillement, permettant à l’expédition de rester en mer plus longtemps. Le frère de Dias, Pedro, capitaine du navire de ravitaillement., Dias a également emmené avec lui plusieurs interprètes Africains qui avaient vécu en Europe et aideraient à établir le commerce avec les Africains autochtones.
l’expédition navigua vers le sud pendant quatre mois, s’arrêtant sur le chemin du commerce. Les explorateurs ont passé le pilier de Pierre laissé par Diogo Cão (1450-1486) près de la Namibie actuelle pour marquer le point le plus au sud que les Portugais avaient atteint jusqu’à présent. À la fin de décembre, les navires de dias ont traversé le fleuve Orange, juste au nord de l »Afrique du sud actuelle., Peu de temps après avoir passé Cape Volts, nommé pour ses vents forts, les navires ont rencontré une tempête massive qui les a soufflés sur une trajectoire Sud pendant près de 13 jours. Lorsque le vent s’est éteint, Dias a navigué vers l’est, s’attendant à rencontrer la côte ouest de l’Afrique. Quand aucune terre n’est apparue, il a tourné vers le nord, atteignant Bahia de Vaquieros, à environ 200 miles (322 km) à l’est du Cap De Bonne-Espérance, ne réalisant pas à ce moment qu’ils avaient arrondi le cap.
Dias a été convaincu par son équipage de retourner au Portugal. C’est sur le voyage de retour que Dias a repéré le cap tant recherché alors qu’il naviguait vers l’ouest., Bien qu’une certaine controverse entoure qui a nommé Le Cap De Bonne-Espérance, les historiens le créditent généralement à Dias plutôt qu’au roi Jean II, qui peut l’avoir nommé Cap Tormentoso, en reconnaissance des tempêtes rencontrées là-bas.
Les cartes dessinées par le cartographe grec Ptolémée avaient montré l »océan Indien comme une grande mer enclavée, et la terre de l » est atteignant autour et touchant la côte ouest de l » Afrique. L « expédition de Dias s » est avérée incorrecte, mais il a fallu près de 10 ans avant que le Portugal ne puisse tirer parti de cette importante découverte géographique., Au Portugal, Dias n’a pas obtenu le crédit dû en tant que responsable de la localisation et de la cartographie du Cap de Bonne-Espérance. Néanmoins, en 1494, il fut chargé de superviser la construction et l’équipement d’une flotte de navires pour une expédition qui devait atteindre L’Inde par Le Cap De Bonne-Espérance. Vasco da Gama (C. 1460-1524) devait mener L’expédition avec Dias accompagnant le voyage jusqu’aux îles du Cap-Vert. Après avoir atteint les îles du Cap-Vert, Le nouveau roi portugais Manuel envoya Dias établir des postes de traite dans l’actuel Mozambique.,
en Mars 1500, Dias entreprit son dernier voyage de découverte. L’un des 13 navires sous le commandement de Pedro Álvares Cabral (C. 1467-C. 1520), l’expédition devait reproduire le voyage de da Gama. L’expédition s’embarqua au sud des îles du Cap-Vert et traversa l’Équateur. Lorsque la flotte a rencontré les alizés, ils ont été emportés et, par conséquent, ont fait le premier débarquement européen enregistré sur la côte du Brésil. Après avoir quitté le Brésil, la flotte a rencontré une violente tempête et quatre navires ont été perdus dans les environs du Cap De Bonne-Espérance, dont celui de Dias.,
LESLIE HUTCHINSON