tout récemment, BMW a annoncé le lancement du package ZHP pour quelques chanceux propriétaires de 435i. Le package ZHP transforme essentiellement la BMW standard en version amateur, avec un peu plus de puissance, une transmission manuelle, une suspension plus sportive et quelques ajustements de design sympas à l’intérieur et à l’extérieur. Les amateurs deviennent fous du paquet ZHP et feraient n’importe quoi pour obtenir nos petites mains crasseuses sur un.
de nombreuses personnes qui possèdent des BMW ZHP se considèrent comme faisant partie d’une communauté de fans appelée la « Mafia ZHP., »
le package ZHP original a été publié sur la série E46 3, des années 2003 à 2006 et n’était disponible que sur la 330i. le nouveau 435i ZHP aura l’option pour une transmission automatique, mais le E46 330i ZHP n’avait pas cette option. C’était manuel à 6 vitesses seulement. Combinez cela avec 10 chevaux de plus (le cognant à 235) et 300 tr / min plus haut redline, et vous avez un enfer d’un groupe motopropulseur sur vos mains. Il avait également un rapport de démultiplication final raccourci et pouvait faire 0-60mph en 6.1 secondes, ce qui est rapide même selon les normes actuelles.,
Mais c’est le moteur et les performances n’étaient pas les seules choses ont changé sur la E46 ZHP. Il a également obtenu une suspension abaissée et raidie avec des ressorts plus fermes bras de commande rotules et bagues. Tout cela a permis au 330i ZHP de surpasser de loin son petit frère non-ZHP. C’était plus net, plus agressif et plus rapide. Il est né pour le devoir de piste mais pourrait également faire l’épicerie de la semaine. Donc, sa puissance et ses performances étaient le mélange parfait de voiture pour tout amateur.,
Mais la puissance et la maniabilité n’est pas là où BMW arrêté. Non, à la fois extérieurs et intérieurs suis quelques jolies améliorations majeures. L’extérieur de L’E46 ZHP a obtenu le kit de carrosserie M-Tech II et un becquet decklid. Il a également obtenu des roues spéciales et des couleurs spéciales, dont L’une est Imola Red, un favori des fans. L’intérieur a également installé des éléments de fantaisie, comme un volant en Alcantara (qui a été remplacé en 2005 par un cuir perforé), des surfaces D’assise en Alcantara et une garniture de pavillon noire., Il a également obtenu un pommeau de levier de vitesse spécial ZHP, qui est très recherché par les amateurs de BMW. Juste une excellente voiture, à l’intérieur et à l’extérieur.
ainsi, le paquet ZHP a transformé L’une des meilleures voitures BMW de tous les temps en quelque chose de mieux. C’est tellement merveilleux quand un constructeur automobile peut le faire sans ruiner les qualités inhérentes à la voiture. Le E46 ZHP 330i se sentait toujours aussi fantastique que le E46 standard, juste avec un peu plus d’avantage. L’ancien paquet ZHP était une chose de beauté et les gens se grattent les dents pour en trouver un à vendre., Espérons que ce nouveau 435i ZHP a même la moitié du charme et de la désirabilité de l’ancien.
