Cela fait un peu plus d’un an que j’ai quitté la Californie, où j’ai vécu toute ma vie jusqu’à présent, pour la région de Chicago., J’étais assez inquiet des hivers tristement célèbres de Chicago, d’autant plus que le côté de ma mère de la famille a immigré du Vietnam à Chicago. J’ai probablement entendu parler de toutes les plaintes concernant les luttes hivernales de leur part. L’hiver de l’année dernière était apparemment plus doux, mais il faisait encore assez froid pour que sortir me fasse littéralement mal au visage.
Il y a eu beaucoup de premières qui m’ont fait me sentir comme un véritable adulte, notamment: pelleter de la neige, gratter la glace de mon pare-brise et voir un flocon de neige réel de près. Ne vous méprenez pas, cela peut être tout à fait le choc culturel pour ceux qui se déplacent ici des climats chauds. Mes tuyaux d’essuie-glace ont gelé, j’ai découvert que je suis allergique au froid et mes yeux déjà secs sont devenus encore plus secs. À travers tout cela, j’ai commencé à apprécier de pouvoir vivre les quatre saisons et la beauté de la neige fraîchement tombée., Voici quelques conseils que j’ai appris à la dure en survivant à mon premier hiver à Chicago, donc vous n’avez pas à le faire.
vêtements d’Hiver est une Nécessité
1. Investir dans un bon manteau d’hiver
Il y a une raison pour laquelle les mammifères qui vivent dans la neige ont besoin d’un bon manteau de fourrure qui peut consister en un sous-poil (pour l’isolation) et un manteau extérieur (plus d’isolation). Sans cette adaptation évolutive cruciale, leur température corporelle ne resterait pas constante. De même, vous aurez probablement besoin d’un épais manteau d’hiver pour survivre à ces jours d’hiver., Si vous avez de la famille ou des amis dans la région, vous pouvez peut-être demander à emprunter un manteau supplémentaire pour l’hiver. Ma tante a eu la gentillesse l’année dernière de me « prêter » un de ses manteaux…je suis sûre qu’elle est au courant que je vais l’utiliser ces quatre prochaines années pour l’école de médecine, mais jusqu’à présent, elle ne l’a pas encore demandé! Si vous ressemblez à un pingouin se dandinant lorsque vous portez le manteau, alors c’est un bon signe qu’il fait assez chaud. 🙂
ces manteaux ne sont pas bon marché; un bon manteau à plein prix peut être d’environ 300$!!! Pas ce que je veux entendre en tant qu’étudiant en médecine., Les meilleures offres que j’ai trouvées l’année dernière étaient bien sûr pendant le Black Friday dans les grands magasins comme JCPenney, mais vous allez probablement vouloir ce manteau avant Thanksgiving. Allez-y et obtenez à manteau shopping Si vous n’avez pas un manteau déjà!
2., Investir dans des bottes de neige
j’ai fait la mauvaise estimation que mes bottes de mode californiennes à hauteur du genou me permettraient au moins de traverser la première partie de l’hiver. J’ai été très mal. C’était probablement juste à la fin du mois d’octobre quand j’ai réalisé que je pouvais à peine marcher dans ces bottes à semelles lisses à l’extérieur, en raison des surfaces glacées. Les deux prochaines choses que j’ai faites étaient 1) Obtenir un organisateur de chaussures sous le lit pour stocker toutes les bottes et chaussures que j’ai apportées de Californie et 2) bottes de neige officielles., Certes, je n’ai pas ouvert cet organisateur de chaussures depuis un an puisque je suis parfaitement heureux de tourner entre les chaussures de tennis, les bottes de combat, les bottes de neige et parfois les chaussures plates toute l’année ici.
comme j’ai les pieds larges, ma meilleure option était de trouver des bottes de neige D’hiver pour femmes chez Designer Shoe Warehouse et de pouvoir les voir et les essayer en personne. Ce n’est qu’après avoir acheté des bottes de neige isolées que j’ai enfin pu marcher dans la neige librement, sans me soucier de savoir si la neige entrerait dans mes chaussures, que mes orteils gèleraient ou que je glisserais.
3., Layer up
c’est probablement l’une des premières choses que les Chicagoans me diraient quand je leur demandais des conseils pour survivre au froid. Je ne suis pas du tout un pour les couches. Je me sens Constricteur et je me dandine encore plus que je ne le fais normalement en marchant. Mais les temps désespérés appellent des mesures désespérées. Les jours vraiment froids, je porte un maillot de corps et un pull thermiques noirs sur le dessus et des leggings thermiques noirs et un pantalon épais en toile/cargo/denim sur le bas. Bien sûr, cela est associé au manteau d’hiver et aux bottes de neige susmentionnés., Contrairement à ce que certains peuvent dire, j’ai pu me débrouiller parfaitement avec mes chaussettes athlétiques à la cheville en hiver, sans avoir besoin d’acheter de la laine ou des chaussettes plus épaisses grâce à mes bottes de neige.
4. Décidez quels accessoires d’hiver vous conviennent.
j’ai appris l’année dernière que je suis allergique au froid. Oui, c’est vrai, j’ai de l’urticaire froide lorsque mon visage est exposé à des températures glaciales pendant une période prolongée. L’hiver vous montre vraiment des choses que vous ne saviez jamais sur vous-même., Donc, non seulement je portais mon bonnet de ski acheté à l « Université de Lake Tahoe et des gants imperméables, mais je portais aussi un visage violet vif et un cache-cou d » Amazon. J’ai aussi parfois utilisé un parapluie lorsque je marchais les jours de neige abondante pour une meilleure visibilité.
votre pelle à neige et votre sel deviendront vos meilleurs amis
1. J’ai constaté que certaines personnes tolèrent pelleter de la neige, et d’autres absolument détester. Je suis plus du type tolérant, en ce sens que je le considère comme un mini bras, des abdos, des jambes et un entraînement cardio., Ce n’est le cas qu’après avoir recherché la posture et la méthode correctes pour pelleter de la neige après avoir ressenti des douleurs mineures au dos dues à un pelletage incorrect (Oui, c’est une chose).
Cet article sur Wikihow le résume parfaitement avec des images, mais les points principaux sont de s’habiller chaudement, de se tenir à la largeur des épaules, de garder le dos droit, de s’accroupir et de se pencher aux genoux, et de jeter de la neige pelletée devant vous., J’ai appris à la dure que pelleter et déverser de la neige sur le côté ou jeter de la neige sur votre épaule garantira un dos ou une épaule blessé (points pour quiconque a pris l’anatomie qui peut nommer les blessures).
2. Salez généreusement les trottoirs et les allées! Maintenant, comment dans le monde le sel fait-il fondre la glace? Le point de congélation de l’eau est de 32ºf, ce qui signifie que l’eau se transformera en glace à 32ºF. À cette température, vous aurez un peu d’équilibre, où une fine couche d’eau au-dessus de la glace fera fondre une partie de la glace en dessous, tandis que la glace gèle simultanément une partie de l’eau au-dessus., L’ajout de sel sur cette surface glacée abaisse le point de congélation de l’eau, ce qui signifie que la glace ne peut plus geler l’eau à 32ºF. Cependant, l’eau peut encore faire fondre la glace en dessous, ce qui signifie globalement moins de glace sur les trottoirs et les routes! Soyez donc un bon voisin et salez votre trottoir résidentiel, surtout si votre ville exige que vous gardiez votre trottoir sans neige et sans glace.
3. Devenez efficace dans le pelletage d’une allée. Oui, il existe de nombreuses théories sur la meilleure façon de pelleter une allée., Oui, j’ai fait des recherches sur toutes ces méthodes l’année dernière lorsque j’essayais de réduire le temps qu’il me fallait pour pelleter mon allée. Tout d’abord, vous devez faire un plan. Quelles zones et passerelles souhaitez-vous garder ouvertes? Où pourriez-vous supporter d’avoir des tas de neige empilés? J’ai décidé que je devais garder l’entrée de la clôture ouverte avec une passerelle claire vers ma ruelle. La neige pourrait s’accumuler sur les bordures de l’allée sans déranger personne. Avec cela, je pelletais deux lignes de chaque côté de ma voiture pendant qu’elle était garée dans l’allée, puis pelletais et/ou poussais la neige vers l’extérieur de ma voiture., Et ta-da! En moins de 15 minutes, je serais en or, au moins pour sortir ma voiture de l’allée. Voici deux de mes favoris YouTube des vidéos qui montrent comment la pelle d’une allée:
Aller à l’Extérieur, mais Être Prêt
1. La pire chose à propos de marcher sur des surfaces glacées est cette Glace noire embêtante qui peut vous faire glisser et tomber., Marchez lentement et soigneusement, gardez votre poids réparti de manière assez uniforme et votre corps vertical, et faites des pas plus petits si possible. Ce sera particulièrement le cas si vous ne portez pas de chaussures ou de bottes à haute traction. Pour cette neige fraîche et moelleuse, essayez de marcher sur les traces des autres là où la neige a été compactée. Enregistrez essayer de créer votre propre chemin pour d’autres efforts créatifs.
2. Gardez une trace de votre temps passé à l’extérieur, surtout par temps sous le point de congélation. Lorsque vous regardez la météo, vérifiez également le refroidissement éolien en plus de la température., Vous pourriez penser que la température est raisonnable, mais le refroidissement éolien à Chicago peut être assez brutal, surtout si vous êtes près du bord du Lac. J’ai été dupé par L’application Météo sur mon téléphone quelques fois.
3. Allouez 30 minutes supplémentaires le matin les jours de neige pour gratter la glace du pare-brise de votre voiture, pelleter la neige, saler les trottoirs, etc., Je ne peux pas vous dire combien de fois Google a sous-estimé mon heure d’arrivée en raison d’un trafic inattendu et du rythme plus lent des voitures en raison de routes non goudronnées. Et à Chicago, les écoles et les entreprises ne ferment presque jamais les jours de neige. Autrement dit, à moins qu’il n’y ait un vortex polaire (ce qui s’est produit il y a quelques années!). Prévoyez donc d’aller à l’école, au travail, aux réunions et aux événements quel que soit le temps, à moins qu’un avis de ne pas le faire ne soit émis à l’échelle de la région.
4. Rester actif! Le temps maussade peut parfois être décourageant, mais cela ne devrait pas vous empêcher de poursuivre l’exercice régulier et vos passe-temps., Sachez que le trouble affectif saisonnier (SAD) existe et est un type de dépression liée aux saisons, apparaissant généralement à la fin de l’automne ou au début de l’hiver. Pour moi, j’étais tellement habitué à l’exercice en plein air en Californie, où l’hiver est vraiment une continuation des températures d’automne. Ce fut un tel choc culturel pour moi que les gens ne sortiraient pas en hiver, ce qui m’a fait manquer de pouvoir faire de la randonnée, courir et marcher dehors. Au lieu de cela, j’ai trouvé du réconfort en faisant des entraînements de folie dans mon salon et en allant à des cours de danse en ville., Je recommande fortement de consulter le studio de danse Puzzle Box à Chicago pour des cours de danse allant du hip hop au jeu de jambes de Chicago! Les taux de dépôt sont généralement de 15 a par classe, avec d’autres options de plan de paiement également.
5. Prendre soin de votre peau. C’est le plus grand organe de votre corps et votre première couche de protection contre le froid. Utilisez la lotion après les douches chaudes et faites mousser vos mains dans la crème pour les mains. J’adorais mettre de la lotion sur mes mains et mes pieds la nuit et porter ces gants de bain luxueux et ces chaussettes pendant la nuit. Aquaphor est un faiseur de miracles sur les lèvres gercées., Ceux qui portent des contacts ou qui ont les yeux secs pourraient constater que vous devez utiliser des gouttes oculaires plus fréquemment.
Comment protéger votre voiture contre l’hiver
1. Commencez à utiliser au moins-20F liquide d’essuie-glace à la fin octobre. Apparemment, ma voiture n’avait jamais eu d’eau dans le compartiment du liquide d’essuie-glace (cela fonctionnait parfaitement en Californie et était gratuit!). Quelle surprise alors, quand les températures sont descendues sous le point de congélation et que j’ai vraiment eu besoin d’utiliser mon liquide d’essuie-glace dans la neige, que ça ne marcherait pas!, À peine capable de voir, je me suis rapidement rendu à ma Firestone la plus proche et j’ai demandé si l’un des mécaniciens pouvait vider mes tuyaux pour moi. Non seulement ils l’ont fait gratuitement, mais ils l’ont également rempli de liquide d’essuie-glace d’hiver! J’étais tellement reconnaissant envers eux, qu’ils ont gagné ma loyauté. Je vais maintenant chez eux pour mes vidanges d’huile (vous pouvez généralement trouver des coupons de vidange D’huile Standard de 15 Standard en ligne) et les vérifications de la pression des pneus et de la bande de roulement.,
2. En parlant de cela, vérifiez régulièrement les bandes de roulement et la pression de vos pneus. Avec des routes inégales, des nids-de-poule et qui sait quoi sur les routes, vos bandes de roulement sont plus susceptibles de s’user en hiver. Un truc que j’utilise est le test penny. J’insère un penny avec la tête de Lincoln à l’envers et face à moi., Si je peux voir toute la tête de Lincoln, alors la bande de roulement est trop peu profonde et vos pneus devraient être remplacés.
3. Investissez dans une couverture de pare-brise de voiture et un grattoir de pare-brise. À tout le moins, vous aurez besoin du grattoir de pare-brise pour gratter la glace de votre pare-brise avant de conduire les jours de glace. La couverture de pare-brise avant vous fera gagner du temps en empêchant la glace de s’installer sur votre pare-brise avant.
4. Stock sur une trousse d’urgence. Je garde un ensemble supplémentaire de gants dans mon compartiment de voiture, des bouteilles d’eau dans une boîte en polystyrène / isolée thermiquement,des collations et de la nourriture (c.-à-d., Craquelins), et sac de couchage d’hiver dans ma voiture en tout temps. Les bouteilles d’eau gèleront quoi qu’il en soit, mais la boîte thermiquement isolée leur permet de geler plus tard et de fondre plus rapidement. Quand je discutais entre l « achat d » une couverture thermique de type Mylar d « urgence par rapport au sac de couchage d » hiver, je me suis dit que le sac de couchage serait plus utile par temps froid pour isoler tout le corps, et peut-être garder deux personnes au chaud plutôt que 1 s » il y a des passagers dans la voiture., Un de mes collègues m’a également rappelé de garder une petite pelle dans votre voiture, au cas où vos pneus se coinceraient dans la neige (histoire vraie, et une gentille voisine a aidé à creuser mes pneus avec sa pelle à main pliable en déplacement). Si quelqu’un peut trouver où acheter une pelle à main durable et compacte, faites-le moi savoir!
5. Conduisez prudemment., S’il vous arrive de glisser sur la glace, 1) tournez votre volant vers la direction dans laquelle la voiture glisse, 2) n’appuyez pas sur les freins et 3) Ne paniquez pas et ne vous corrigez pas trop. Ne pas suivre ces instructions peut conduire à votre voiture filant. Vous pouvez trouver des directions plus détaillées ici sur le site Web de la sécurité routière glacée.
6. Votre voiture se salira et restera probablement de cette façon jusqu’au printemps. La neige sale et le sel peuvent rendre votre voiture méconnaissable en hiver. Cependant, laver votre voiture en hiver peut empêcher la formation de rouille et peut aider votre voiture à durer plus longtemps., En outre, soyez ouvert au fait que des bosses et des égratignures mineures peuvent survenir dans la circulation dense et lors du stationnement en ville.
Et là vous l’avez! Veuillez me faire savoir si l’un de ces conseils vous aide, et attendons avec impatience de survivre (et de prospérer!) dans ce hiver à venir.