vous Voulez donner sur stationnaire et se déplacer sur la route? Vivre dans votre voiture peut être aussi simple que de trouver un endroit calme pour se garer, mais avec ces conseils de vétérans de la route, vous pouvez être à l’aise et en sécurité tout en visitant des endroits que vous n’auriez jamais pensé voir.
Pourquoi vivre hors de votre voiture?
de plus en plus de personnes abandonnent volontairement leur appartement pour une maison sur la route—ou, à tout le moins, adaptent leur vie pour être plus mobiles., Leur raisonnement se résume souvent à ces principaux avantages symbiotiques: liberté financière, mobilité et simplicité.
considérez ceci: vous pouvez acheter un Dodge Sprinter d’occasion (le véhicule ultime pour les van dwellers) pour environ 10 000 $et l’équiper pour la vie sur la route pour quelques milliers de plus. Cela équivaut à moins d’un an de loyer à Los Angeles; moins encore pour ceux qui vivent à New York ou dans la région de la baie., Un Sprinter à empattement long vous donnera environ 110 pieds carrés d’espace de vie—et l’accès à des millions d’acres de parcs nationaux et nationaux, de terres publiques (y compris les forêts nationales et les zones sauvages), ainsi que nos voisins, le Canada au nord et le Mexique (et au-delà) au sud.
Ne pas être lié par le loyer tout en vivant d’un véhicule permet une mobilité presque infinie., Pour Reed Rombough, le jeune homme de 26 ans qui dirige Nomad Construction, une entreprise de sous-traitance aussi mobile que cela puisse paraître, emménager dans une Dodge Sprinter 2003 lui a finalement donné la liberté d’atteindre bon nombre de ses objectifs de voyage. Rien que l’année dernière, il a passé trois mois d’escalade en Patagonie et trois autres mois de trekking au Népal et d’escalade en Thaïlande. (Il a également grimpé dans 14 états différents entre ces voyages.) Pour Rombough, le travail et la vie sont étroitement liés: partout où il Gare sa camionnette, il prend des emplois contractuels; parfois, c’est l’inverse., Le premier lui permet de travailler où il veut être; le second lui permet d’explorer des endroits qu’il ne pourrait pas voir autrement.
si 110 pieds carrés ne ressemble pas à beaucoup d’espace, c’est parce que ce n’est pas le cas, et même c’est luxueux par rapport à la plupart des véhicules. Crystal Tan, une grimpeuse et photographe qui vit de sa Subaru Forester lors de longs voyages entre le travail et l’école, loue la simplicité associée à la vie sur la route., Comme il y a peu d’espace dans son Forester, Tan est obligée de voyager avec moins de choses et n’apporte que les choses dont elle a vraiment besoin (ce qui comprend généralement un rack trad et un sac de couchage). Cette habitude a même influencé sa vie quotidienne quand elle ne voyage pas.
Pour utiliser au mieux l’espace limité de sa Forester, Tan et son petit ami ont retiré les sièges arrière et construit un lit personnalisé avec des tiroirs à l’arrière, qui offre un espace de rangement pour le matériel et les fournitures de cuisine ainsi qu’un endroit pour dormir., Le combo a éliminé leur besoin de manger à l’extérieur et de rester dans des hôtels tout en voyageant, ce qui rend les voyages prolongés encore plus accessibles.
pour Andy Cochrane, directeur du marketing chez Oru Kayak et habitant du TacoMama—un Toyota Tacoma 2015 construit-vivre dans un camion est une rébellion contre le statu quo., « Les gens perpétuent les normes sur la bonne façon de vivre sans en être conscients. Plus précisément l’accession à la propriété. Très peu de gens remettent en question le rêve américain d’acheter une maison. C’est un rite de passage. Il offre sécurité et confort; c’est un endroit pour votre famille grandissante; il montre votre richesse”, dit Cochrane. « Ou peut-être que tout ce que cela montre est votre volonté de suivre le rêve de quelqu’un d’autre. Peut-être que cela ne vous rend heureux que parce que cela vous aide à vous intégrer. »Pour le jeune homme de 28 ans, il fait le contraire: » enlève la plus grande joie de la vie—la sérendipité—et la remplace par la monotonie., »
la vie du camion, en revanche, facilite la simplicité. ” Quand vous ne possédez pas beaucoup de choses, vous ne vous inquiétez pas de beaucoup de choses », dit Cochrane. « Je suis le plus heureux que j’ai été depuis des années, et cela fait sûrement partie de cette fonction. »Ce bonheur provient probablement aussi de sa capacité désormais améliorée à courir, à skier et à s’aventurer plus librement, ainsi que d’une plus grande flexibilité pour passer plus de temps à rendre visite à des amis, à rencontrer de nouvelles personnes et à prendre plus de baignades dans l’océan et moins de douches réelles.,
vivre dans un camion peut défier le statu quo pour Cochrane, mais à certains égards, il offre la même sécurité qu’une maison traditionnelle—bien qu’avec une rotation mobile. Lizzy VanPatten, une grimpeuse qui a passé l’été dernier à guider à Smith Rock, explique: « je peux vivre où je veux en voiture sans avoir à me soucier de trouver une nouvelle maison, de déménager et d’obtenir un emploi. Pour moi, c’est aussi simple que de choisir un endroit sur une carte, de faire le plein et de conduire. Cela rend beaucoup moins intimidant d’essayer de nouvelles choses en sachant que je peux toujours partir si cela ne fonctionne pas., »Vous ressentez le tiraillement de cette sorte de liberté? Voici comment aller à ce sujet.
stockage
Il est probable que si vous lisez ceci, votre idée de la vie sur la route sera définie par des aventures en plein air. Ces aventures nécessitent de l’équipement. Et les engins prend de la place. Beaucoup de l’espace. Lorsque vous vivez hors de votre voiture et que vous dormez souvent dans votre voiture, chaque pouce compte. Les utiliser à bon escient.
obtenez un porte-bagages
le moyen le plus simple d’augmenter votre espace de stockage est d’ajouter une porte-bagages de toit à votre plate-forme. Nous utilisons le système StreamLine récemment mis à jour par Yakima., Nous l’aimons pour sa compatibilité (la société a conçu des supports sur mesure pour presque tous les véhicules datant de 35 ans), son installation facile (l’ajout du système de support de Base au toit nu de mon Pathfinder 1995 a pris moins de deux heures et était faisable en solo), et pour la large gamme d’Accessoires de transport et de fret-Yakima offre de multiples solutions pour transporter tout, d’un kayak, canoë ou SUP à skis et planches à tous les types de vélo imaginables.
prévoyez-vous de faire beaucoup de tout-terrain?, Découvrez le LoadWarrior, qui fournit de nombreux points de cils pour les jerrycans, les sacs secs, les vélos ou à peu près n’importe quoi d’autre. La SkyBox 18 Carbonite offre suffisamment d’espace supplémentaire pour transporter en toute sécurité du matériel de camping, d’escalade et de neige encombrant pour quatre personnes.
bacs De Rangement En Plastique
le moyen le plus rapide, le moins cher et le plus simple d’organiser des objets à l’intérieur de votre véhicule est avec des bacs de rangement en plastique comme ceux que vous pouvez acheter chez Target. Ils ne sont pas jolis, mais ils fournissent une excellente solution temporaire aussi peu coûteuse que pratique., Si vous passez beaucoup de temps à vivre hors de votre véhicule, vous voudrez peut-être lire la suite pour plus d’inspiration.
faire un Build-Out personnalisé
se sentir ambitieux? Cette solution est coûteuse et prend du temps, mais elle offre le plus de personnalisation pour des véhicules spécifiques et des besoins spécifiques. Cochrane, par exemple, a enlevé les banquettes arrière de son camion pour installer un mini-réfrigérateur et un réservoir de propane et a construit un petit placard et un lit pour chien. Il a ensuite ajouté une casquette commerciale au lit du Taco., Un tiroir de six pieds sur six à l’arrière sert de cuisine, de garde-manger et de rangement, et un matelas en mousse à mémoire de forme de quatre pouces d’épaisseur sur le dessus est son lit. Deux panneaux Goal Zero Boulder 30 chargent une grande batterie qui fournit de l’électricité s’il doit rester éveillé tard pour travailler, et des LED enfilées autour de son plafond fournissent de la lumière la nuit.
Rombough a profité de l’intérieur volumineux de son Sprinter (ainsi que de ses propres compétences en construction) pour construire ce qu’il décrit comme « une petite cabine sur roues. »Quand il a eu la camionnette, c’était juste une boîte en métal vide., (La version empattement de 158 pouces était un camion de livraison DHL; la peinture jaune est toujours visible dans les chambranles de porte.) Il s’est rapidement mis au travail, passant 16 longues journées et 3 200 $pour compléter l’intérieur.
Les murs et le plafond sont fabriqués à partir de panneaux de perles d’un quart de pouce teintés avec un vernis espresso et recouverts de deux couches de polyuréthane pour plus de durabilité. Trois armoires rangent ses vêtements; une étagère de trois pieds de long au-dessus du lit est remplie de guides et de matériel de lecture. Le lit lui-même est à seulement quatre pouces d’une reine (Rombough a coupé un surmatelas en mousse à mémoire de forme à la taille)., Sous le lit et derrière l’étagère se trouve suffisamment d’espace de rangement pour accueillir tout son équipement de construction, trois crash pads pour l’escalade de bloc et suffisamment d’équipement d’escalade et d’alpinisme pour envoyer des lignes noueuses partout dans le monde. Il garde également un vérin hydraulique complet là-bas pour les réparations à la volée.
Vous ne savez pas par où commencer? Home Depot loue des outils et YouTube vous montrera comment les utiliser. Vous avez un véhicule populaire? Vous pouvez probablement même trouver des diagrammes ou des plans en ligne pour le construire. Ou tout simplement embaucher Rombough pour faire le travail.,
système de sommeil
Si vous faites une construction complète, vous aurez probablement beaucoup de réflexion dans votre lit car c’est là que vous passerez probablement le plus de temps à l’intérieur (en plus du siège du conducteur). Votre système de couchage peut également être aussi simple que de rabattre ou de retirer les sièges et de gonfler un matelas de couchage luxueux. Associez-le à une couette en duvet et vous serez prêt à partir. Vous cherchez une solution rapide et facile qui ne prend pas beaucoup de place? Découvrez le rêve NeoAir Therm-a-Rest et une couverture gonflée Rumpl Down., Ensemble, ils ne prendront pas plus de quelques litres d’espace mais fourniront une grande quantité de confort et de chaleur.
Pneus
les Pneus sont la seule partie de votre voiture qui touche la route. Et ils sont particulièrement importants lorsque vous parcourez des tonnes de kilomètres, en particulier lorsque ces kilomètres sont sur des routes de terre ou de gravier ou par temps extrême. Les pneus qui viennent en stock sur la plupart des véhicules sont généralement des ordures et sous-performent dans pratiquement toutes les conditions routières. Au lieu de réaménager le caoutchouc d’origine lorsqu’il s’use, passez à quelque chose de plus adapté à la route moins fréquentée., Les mises à niveau sont souvent moins chères que les pneus avec lesquels votre fourgonnette est livrée.
un pneu tout-terrain léger est une bonne option pour les personnes qui font des choses à l’extérieur. Vous obtiendrez une meilleure adhérence sur les surfaces lâches ainsi qu’une résistance à la perforation considérablement améliorée. Nous creusons vraiment le Maxxis Bravo 771 sur des véhicules plus légers comme Subarus, tandis que le BF Goodrich K02, légèrement plus lourd, reste la meilleure option complète pour les camions, les fourgonnettes et les Vus et est excellent sur la neige.
mieux encore, laissez les pneus venir à vous., Dans certaines régions, Tire Rack s’est associé à des installateurs de pneus mobiles qui accepteront l’expédition de vos pneus, puis viendront les installer où que vous soyez: dans une allée, garé sur le trottoir ou dans un lot.
alimentation
où que vous alliez, vous aurez probablement besoin d’énergie. Un onduleur DC-AC peut fournir de l’électricité à vos appareils plus grands, comme les ordinateurs portables et les petits réfrigérateurs, pendant la conduite, mais vous devrez dépendre d’autre chose lorsque vous êtes garé. Entrez le Yeti Objectif Zéro.,
Le plus petit générateur solaire Goal Zero, Le Yeti 400, est capable de stocker suffisamment de jus pour recharger votre ordinateur portable cinq fois. Le plus grand, le Yeti 1250, le rechargera 20 fois ou plus. Associez—les à quelques panneaux solaires—la série Boulder s’associe parfaitement aux générateurs Yeti-pour répondre pleinement à vos besoins en alimentation CA sans jamais taxer la batterie ou l’alternateur de votre véhicule.
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où devriez-vous vous garer?
Vous avez donc une maison qui vous permet de vous aventurer n’importe où. Dormir n’importe où, cependant, n’est pas conseillé., Ces endroits sont généralement une valeur sûre:
terres publiques
Les terres publiques—y compris les parcs nationaux, les forêts nationales, les terres BLM et autres—comptent parmi les plus grandes ressources de notre pays. Presque tous les États en ont. Ils sont souvent une passerelle vers certaines des meilleures randonnées, escalade, vélo, canotage, pêche et chasse autour. Ils sont également une valeur sûre pour une bonne nuit de repos et une douche occasionnelle si votre odeur l’exige.
parcs de stationnement Walmart
Si vous voyagez dans une ville ou une ville, les parcs de stationnement Walmart sont généralement considérés comme un endroit sûr pour dormir., Juridiquement, cela pourrait être une zone grise, mais beaucoup de gens le faire.
aires de repos sur autoroute
elles sont un endroit idéal pour s’arrêter pour la nuit ou faire une sieste lorsque vous êtes sur le long-courrier entre les destinations. La plupart des aires de repos ont également des toilettes, ce qui les rend idéales pour se rafraîchir.
Truck Stops
certainement moins idéal qu’un beau terrain forestier, mais les truck stops peuvent faire un bon dernier recours quand il est temps de se reposer pour la nuit.
rendez votre véhicule aussi discret que possible., Verrouillez toujours vos portes lorsque vous allez dormir pour la nuit, et si quelque chose ne va pas, faites confiance à votre instinct et bougez. Un autre conseil de VanPatten: dormez toujours dans vos vêtements lorsque vous êtes garé dans un espace public.
préparez-vous pour le bump
la Vie d’un véhicule sera certainement une adaptation pour la plupart. Il n’est pas toujours chose facile. Des défis entièrement nouveaux se présenteront régulièrement: Où dormir? Où faire caca? Où manger? Habituez-vous à ne pas rester debout chez vous. Ça va être plus difficile d’avoir des amis pour dîner., Sans oublier que le fait d’être sans abri est généralement méprisé.
votre véhicule va tomber en panne à un moment donné. Peut-être qu’il va même jusqu’à obtenir cassé en. Ce sont les réalités de votre liberté retrouvée. Avec le temps, vous apprendrez à les embrasser—ou peut-être que vous ne le ferez pas. quoi qu’il arrive, gardez votre sang-froid et suivez le courant.
bien que Cochrane ne soit pas le premier à formuler cette idée, il y croit fermement: la routine est l’ennemi du temps. Plus vous créez de routines pour vous – même, moins vous vivez réellement et plus vous vous transformez en robot., Si vous voulez créer un sol et un plafond superficiels pour vos émotions, si vous voulez limiter votre pouvoir créatif, si vous voulez piétiner votre curiosité, alors restez dans la même maison, travaillez le même travail, répétez le même trajet, mangez les mêmes aliments et gardez le même groupe d’amis insulaires. Si vous voulez vraiment vivre, alors laissez aller autant de routines que vous le pouvez et faites quelque chose qui vous fait peur tous les jours.
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Si vous êtes comme Cochrane, la principale raison pour laquelle vous ne le faites pas déjà est la pression sociale et quelques questions logistiques., Mais surtout, vous pensez que les gens vont penser que vous êtes bizarre. Après quelques mois dans votre voiture, vous penserez qu’ils sont bizarres.
Lead Photo: Chris Brinlee Jr.
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