Finde klubber, der er rigtige for dig kan være svært, hvis du ikke er bevæbnet med de korrekte viden. Den bedste vej at tage, når de køber nye klubber går til en klub montør, men selv hvis du ikke får monteret, du stadig nødt til at være samvittighedsfuld af visse variabler, når at få nye klubber.
en af de vigtigste ting, du skal være opmærksom på, er, hvad shaft fle.er det rigtige for dig., Og selvom det ikke er den eneste faktor, kan det at se på din svinghastighed give en generel retningslinje for at hjælpe dig med at bestemme, hvilken akselfle.du skal spille.
Du bør overveje, at din svinghastighed for dine strygejern muligvis ikke ekstrapoleres perfekt til chaufføren (og vice versa), så selvom en bestemt fle.muligvis er rigtig i nogle klubber, er det måske ikke tilfældet i andre.
vores venner over på True Spec Golf delte nogle data med os, der illustrerer akslen, der passer til dig baseret på din svinghastighed i hele posen. (True Spec og GOLF.com er datterselskaber af 8am Golf).,
Her er en hurtig opdeling af data for chauffører:
X-stiff – Dette er det område, hvor de fleste højt niveau spillere falde. Hvis du svinger føreren over 105 mph, kan det være tid til at få nogle stiff stive aksler i dit sæt.stiv-dette interval betragtes stadig som hurtigt, men du vil sandsynligvis ikke være ude på turn.når som helst snart. Hvis du er mellem 97 og 104 mph med føreren, har du brug for en stiv fle..,
regelmæssig-nu kommer vi ind i det område, hvor et flertal af rekreative golfspillere falder, og også hvor mange LPGA-proffer falder. Hvis du er mellem 84 og 96 mph, vil regelmæssig være bedst for dig.
Senior – langsommere s .ingers falder ind under denne kategori. Mellem 72 og 83 mph betyder, at du skal ramme senior fle..
Damer – på ingen måde falder alle kvinders golfspillere i denne kategori, men det er her mange af de rekreative kvinders spillere finder sig selv. Denne rækkevidde vil være for alle med en svinghastighed langsommere end 72 mph.,
disse er alle bare generelle intervaller for, hvordan svinghastighed oversætter til ideel akselfle., men det er et godt sted at starte. Så hvis du ikke kan komme til en montør, skal du i det mindste finde ud af din svinghastighed, og du vil være på vej i den rigtige retning.