da vi sidst løftede sløret på den meget forventede Hyundai Santa Cru. pickup var det med et lækket billede af en kropsskal. Men det er ret nemt at ekstrapolere fra et billede som det, hvad resten af unibody pickup vil se ud. Nu har vi disse gengivelser, der kød ud, hvad 2021 Santa Cru.vil se ud. Så her er det; hvad synes du?,
For dem, der ønsker en El Camino/Ranchero, ventetiden har været lang
For dem, der ønsker en El Camino/Ranchero, ventetiden har været lang. Selvom dette ikke er en af dem, er det rigtig tæt. Tæt nok til at få fat i mange af disse entusiaster, mens de også snagger dem, der ønsker en mere billignende afhentning. På nogle måder er det som Honda Ridgeline. Men Ridgeline har altid gået glip af mærket, når det kommer til design., Den første-gen var quuirky i en kedelig måde. Den nuværende generation er bare intetsigende. Der er lidt stil til det.Santa Cru.på den anden side tilfører lastbilen mere stil, som vi altid så i El Camino/Ranchero/Utes. Nogle kiggede på fortidens bil / lastbiler, da sedans blev til pickup trucks. Andre så dem som” stiliserede ” pickups. Enten måde, du ser på det Santa Cru.har en mere bil-lignende stil end nogen pickup.,
KILDE: HYUNDAI SANTA CRUZ AFHENTNING BILLEDE LÆKKET
En masse af det, der gør de Santa Cruz mere stiliserede og tiltalende er den udvidede sejl paneler
En masse af det, der gør de Santa Cruz mere stiliserede og tiltalende er den udvidede sejl paneler bag toppen. Det er, hvad der altid skelnes bil/lastbiler fra fortiden. Det er fantastisk, de er blevet indarbejdet i Santa Cru.., Ridgeline hacks fra toppen ved sengen mangler muligheden for at få noget styling i en ellers intetsigende lastbil.
Vi kan også godt lide duckbill set bagfra, der visuelt udvider karosseriet lidt over sengen. Vi tvivler på, at det vil være så udtalt på produktionsversionen, men hvis det er, er vi gode med det. Sengen længde viser Hyundai var ikke bekymret over dem 4 8 8 fod plader af krydsfiner montering inde. Men de fleste pickup trucks sjældent hvis nogensinde opfordres til dette formål. Dem, der forventer at have brug for denne kapacitet, vil ikke være en del af Santa Cru.kundepuljen.,
For mange, det kunne være den perfekte pickup
Men for mange, det kunne være den perfekte pickup. Mere tilgængelig og alsidig end en SUV med sedan-lignende kørsel og håndtering. Vi har sagt det før; når virksomheder eliminerer sedans fra deres porteføljer, har de brug for alternativer. Dette er et af disse alternativer.,
mens Detroit Three har forladt bil/lastbil segmentet i USA, var den sidste 1987 Chevy El Camino, du kan satse på, at de er opmærksomme. Hvis Santa Cru.ender med at blive et hit, skal du kigge efter en bølge af lignende pickups, der fører op til 2025.
vil Santa Cru?matche Ridgeline salg?
Ridgeline sælger en smule over 33,000 enheder om året. Intet at synge om., Men dens knogler og det meste af dets arkmetal deles med Hondas Pilot, så der var mindre at udvikle. I den henseende, hvis Honda sælger 200.000 i løbet af Ridgeline ‘ s liv, er det en vinder for dem.
det samme gælder for Santa Cru.. Det er en Hyundai Santa Fe med toppen skåret af bagpå. Efterhånden som udviklingstid og penge går, er dette et hjemmekørsel for Hyundai. Uanset om det er et salg home run, er det stadig at se.
Disse billeder blev leveret af Kolesa.ru og skabt af Nikita Chuyko., Så selv i Rusland, hvor disse stammer fra, er der meget forventning til Santa Cru..