Vi kan få provision for køb foretaget via links i dette indlæg.
at køre bil er noget, de fleste af os tager for givet — indtil vi har en slags problem. Dette gælder især, når vi har et problem med vores bremser. Hvis du nogensinde har følt, at dine bremser låses op, mens du kører, har du uden tvivl spekuleret på, hvad der skete. Denne oplevelse kan være skræmmende, men vi har foretaget nogle undersøgelser for at identificere nogle potentielle årsager til dette problem.,
Der er flere muligheder for, at bremser kan låse op. Nogle af de mest almindelige er:
- Problemer med din bil har ABS (Anti-Lock Braking System) computer eller et system
- Caliper problemer
- Cylinder spørgsmål
- Problemer med bremsevæske – utætheder i bremsen linje, ikke nok væske, osv.
- overophedning af bremsen
Vi vil tale lidt mere dybtgående om hver af disse muligheder, og hvilken handling en mekaniker kan tage for at hjælpe med at løse dem., Fortsæt med at læse for at finde ud af, hvad der får bremser til at låse op, og hvilke handlinger du skal tage, hvis du finder dig selv at håndtere dette scenarie.
Vær opmærksom på, at dette indlæg ikke er en erstatning for professionel hjælp fra en certificeret mekaniker. Bremser er en af bilens vigtigste sikkerhedsfunktioner, og en erfaren, kyndig bremsetekniker bør løse problemer med dem.
årsager til, at dine bremser kan låse op
dagens køretøjer er meget komplekse. De inkorporerer computersystemer til at hjælpe med at regulere korrekt funktion., Fra tid til anden kan der opstå problemer med disse systemer.
ABS
når ABS-systemet oplever problemer, kan det få bilens bremser til at låse op. I nogle køretøjer kan et ABS-ikon lyse op i instrumentbrættet. Dette indikerer et potentielt problem med bilens bremser. Hvis dette lys vises, skal du ikke ignorere det. Tag dit køretøj til en forhandler eller en mekaniker for at få en diagnostisk kontrol på bilen. Computersystemet kan kontrolleres for specifikke koder, der beskriver problemet. En tekniker vil være i stand til at bruge disse koder til at bestemme den korrekte fremgangsmåde for at løse problemet.,
bremsekaliper
Hvis ABS i sig selv ikke er årsagen til problemet, kan låsningen være resultatet af problemer i forbindelse med kaliperne. Ligesom de fleste alt andet i din bil, flere komponenter arbejder sammen for at gøre dine bremser fungerer korrekt. Calipre er ansvarlige for at skubbe bremseklodserne på rotorerne for at bremse køretøjet. Disse calipre bevæger sig på glidestifter og skubbes af hydraulisk væske og caliper stempler i position på rotorerne.
hvis disse stifter eller stempler er skæv, beskadiget eller på anden måde negativt påvirket, kan de få bremserne til at forblive låst., En mekaniker vil sandsynligvis inspicere dine kalibre og deres komponenter for at finde ud af, om de er defekte. I så fald vil han eller hun erstatte dem.
hydrauliksystem
en anden potentiel årsag kan være et problem med bremsernes hydrauliske system. Ved at skubbe på bremsepedalen frigøres hydraulisk væske (bremsevæske) for at betjene bilens bremser. Hvis din bremsevæske er lav, eller hvis der er lækager i linjen, kan dine bremser låse op.
en af de første ting, en mekaniker eller bremsetekniker kan kontrollere, er niveauet af bremsevæske i bilen., Hvis det er lavt, vil de sandsynligvis inspicere hovedcylinderen for problemer med ventil og tætning eller inspicere linjerne for lækager. Hvis der er problemer med hovedcylinderen (som i det væsentlige regulerer frigivelsen af bremsevæske), kan din mekaniker anbefale, at du udskifter den.
overophedning af Bremse
endelig kan overophedning af bremse potentielt få dine bremser til at låse op. Overophedning af bremsen opstår som følge af for meget friktion. Denne friktion kan forårsage enorme skader. Bremserne kan blive så varme, at de smelter sammen til disken. Denne overophedning kan ske, hvis dine bremseklodser er for slidte.,
dårlige diske kan også føre til overophedning, ligesom det kan sænke hydraulikvæsken. Når du tager din bil for at få sine bremser undersøgt, vil mekanikeren tage dækkene ud af bilen for at se på bremserne. Bevis for overophedning vil hurtigt fremgå. Han eller hun vil derefter forsøge at finde ud af årsagen til overophedningen og vil fremsætte en anbefaling baseret på, hvad der opdages.
Hvad betyder det for dine bremser at låse op?
nu hvor vi har diskuteret, hvad der kan få bremser til at låse op, er det vigtigt at forstå præcist, hvad det betyder., Når du trykker på bremsepedalen, aktiveres bremsesystemet for at bremse eller stoppe dit køretøj. Med ABS skal dine bremser løsnes, når du slipper pedalen. Men hvis der er et problem som vi har nævnt ovenfor, fungerer dine bremser muligvis ikke korrekt.
bremser, der låser op, forbliver i indgreb, selvom de ikke burde være det. Så hvis du forsøger at bremse og dine bremser låser op, kan du potentielt komme til et uventet (og ude af kontrol) stop., ABS var designet til at forhindre dette i at forekomme, men som vi har set, er der tilfælde, hvor problemer med systemet kan få det til at ske alligevel.
Hvordan ved jeg, om mine bremser er låst op?
der er et par måder, du kan se, om dine bremser er låst op. Desværre er den mest oplagte måde at vide, om problemet opstår, mens du kører. Du kan føle, at bilen svinger til venstre eller højre, eller bagenden kan begynde at fiske. Dette er uden tvivl et skræmmende og farligt sæt omstændigheder.,
et andet tegn på, at dine bremser er låst, er, hvis du føler modstand, mens du kører. Når dine bremser er låst, vil de fortsætte med at lægge pres på rotorerne og gøre det vanskeligt for dine hjul at fungere normalt. Dette kan forårsage stress på din motor og, hvis ignoreret, problemer for din transmission. Det kan også føre til alvorlige problemer som bremse overophedning kan skyldes den ekstra friktion.
en tredje indikator for, at dine bremser er låst op, kan være ukendte lyde., Slibning, knirkende eller gnidning kan alle være tegn på, at dine bremser er i indgreb, selv når de ikke burde være.
Hvad skal du gøre, når dine bremser låser op?
hvis bremserne låser, mens du kører, skal du trykke flere gange på bremsepedalen, indtil du kan stoppe. Hvis du kører langsommere end 40 mph, kan du også prøve at bruge parkeringsbremsen til at hjælpe dig med at stoppe. Du bør forsøge at få din bil væk fra vejen så hurtigt som muligt.
Hvis du bemærker problemet, før det bliver en nødsituation, skal du ikke ignorere det., Tag din bil til forhandleren eller en mekaniker, så snart du kan. Problemer med bremser bør aldrig minimeres eller forsinkes.
hvordan frigiver du en låst bremse?
den bedste måde at frigøre en låst bremse på er at få din mekaniker til at tage sig af den. Han eller hun vil være i stand til at bestemme og løse årsagen. Og bedst af alt vil de være i stand til at gøre det sikkert og korrekt.
men hvis dine bremser er låst op, og du er på et sikkert sted, kan du prøve at løfte bilen op og forsøge at dreje hjulene for hånd., Hvis alle hjulene er låst, er problemet sandsynligvis relateret til hovedcylinderen. I dette tilfælde vil du sandsynligvis stadig have brug for hjælp fra en mekaniker. Hvis kun et hjul påvirkes, kan det skyldes en blokeret væskelinie. Igen skal du dog stadig konsultere en mekaniker for at bekræfte problemet og løse problemet.kort sagt kan du forsøge at diagnosticere og løse problemet selv, men oddsene er gode, at du kan gøre mere skade end godt og koste dig flere penge i det lange løb., Derudover kan du også bringe din sikkerhed, din families sikkerhed eller andre chaufførers sikkerhed på vejen i fare. Bremseproblemer løses altid bedst af en professionel, certificeret mekaniker.
Hvis du har bemærket andre problemer med din bil, specielt mærkelige lyde, og spekulerer på, om de kan være relateret til dine bremser, tage et kig på nogle af vores andre blog-indlæg:
skurrende lyd, Når du Kører Langsomt, Hvad der Kunne Være Galt?
gnidning af støj fra forhjulet ved kørsel — hvad kunne det betyde?,
og det gør aldrig ondt at sige dette igen –
ingen online rådgivning kan nogensinde erstatte en kvalificeret mekaniker. Venligst bo sikkert og holde andre på vejen sikkert så godt. Hvis du har mistanke om en funktionsfejl i din bil, skal du tale med en kvalificeret professionel i bilværkstedet.