Nye Rumskib Forbereder sig på At Sprænge Ud Og Gøre en Historie

næsten 40 år er gået siden sidste gang NASA astronauter sprængte ud i rummet på et helt nyt rumskib., nu, da NASA ser frem til onsdagens planlagte testflyvning af Space.CRE. Dragon med et par astronauter om bord, har nogle i spaceflight-samfundet en lille smule d .j. vu.

den første rumfærge, Columbia, fløj den 12.April 1981. Folkemængder samledes i Florida for at se dette mærkelige nye rumfartøj. Det lignede mere et fly end de velkendte klokkeformede Kapsler fra Apollo moon-missionerne.,yne Hale kone vågnede ham op for shuttle lanceringen og han så det på TV i sit soveværelse, hvor han d forsøgt at få lidt søvn efter at have arbejdet en prelaunch skift på Houston Mission kontrol. Han ” d lige kommet til NASA et par år før, og han siger, at meget om den tid ikke var så forskellig fra nu.

” det væsentlige lignende er, at vi har ventet for længe uden at kunne sende amerikanere i kredsløb fra Amerika,” siger Hale, der fortsatte med at være flydirektør for snesevis af shuttle-missioner og leder af shuttle-programmet.,

næsten seks år gik mellem den sidste flyvning af et Apollo rumfartøj og den første rumfærge lancering. “Jeg kan huske en masse snak om,” Nå, vi skal aldrig være i position som nation igen for ikke at kunne sende astronauter ud i rummet så længe, ” siger Hale.

denne gang har NASA ventet endnu længere — næsten ni år.NASA trak sine rumfærger tilbage i 2011. Siden da har det betalt for pladser på det russiske Soyu. – rumfartøj for at få sine astronauter til Den Internationale Rumstation. Det betyder, at amerikanske astronauter er lanceret fra Kasakhstan.

i mellemtiden har rumfartsagenturet samarbejdet med virksomheder som Space.og Boeing for at hjælpe dem med at bygge deres egne rumfartøjer., Tanken var, at NASA ville fokusere på mere ambitiøse missioner som en tilbagevenden til Månens overflade, samtidig med at rumfartsselskaber dybest set driver en ta .iservice til den nærliggende station. en af dem-Space.CRE. Dragon — er endelig klar til at sprænge med folk om bord. Og nogle i rumbranchen mener, at denne historiske lancering markerer starten på en revolution for rumrejser.

det er fordi folk uden for NASA også kan flyve på disse rumta .ier, hvis de har råd til billetprisen og åbner plads som en mere tilgængelig rejsedestination., Allerede er der ” s tale om Tom Cruise ridning en Space.kapsel til stationen for at skyde en actionfilm.

Her gentager historien sig selv., Hale siger, at den genanvendelige rumfærge skulle omdanne Rumrejsen på en lignende måde.

“vi skulle tage Cralter Cronkite. Du godeste, vi skulle have journalister i rummet. Vi skulle tage underholdere, ” husker han. “Vi skulle tage John Denver ud i rummet.”

alt dette endte med Challenger-katastrofen og dødsfaldene for alle ombord, inklusive lærer Christa McAuliffe. Rumfærgen var farligere og dyrere end oprindeligt planlagt, og den fløj langt sjældnere, end NASA havde håbet., Agenturet måtte skrinlægge sin vision om at opdrage mange almindelige mennesker.

“lad os håbe, at denne nye generation af rumfartøjer virkelig arbejder ud for at være sikre nok, hvor vi virkelig kan gøre det,” siger Hale.

sikkerheden af Space.”s kapsel og raket er bedre forstået end rumfærgen var i starten. Space.havde en vellykket testflyvning til stationen og tilbage uden Mennesker om bord — undtagen efter at den havde docket til stationen, da astronauter ombord på forposten åbnede lugen og gik ind.,

virksomheden kontrollerede også sikkerhedssystemet for astronauter ved bevidst at ødelægge en af sine raketter og kontrollere for at sikre, at kapslen undslap uden skade.

intet lignende var tilfældet for rumfærgen., NASA havde aldrig lanceret noget lignende, før de sendte det op med to astronauter: veteran John Young og rookie Robert Crippen. 4: 33 EDT, fra den samme lanceringsplade, er Space. – køretøjet planlagt til at bære et andet par astronauter: Douglas Hurley og Robert Behnken.

” det er sandsynligvis en drøm for enhver testpilotskoleelever at have mulighed for at flyve på et helt nyt rumskib, og jeg er heldig nok til at få den mulighed,”siger Behnken.,Hurley siger, at i løbet af deres tid i astronaut corps havde de begge mulighed for at interagere med de første rumfærge flyers. Han så for nylig Crippen på en begivenhed i Te .as for et par år siden, og de talte om den første shuttle-lancering.

“Jeg tror, at en ting, der virkelig registrerede mig med det, Bob Crippen sagde, var, ved du, “vi var så fokuserede på at flyve missionen, flyve køretøjet og udføre og ikke begå en fejl,” ” siger Hurley.,

det er den slags intense fokus Hurley skal have, selv midt i en pandemi, der har NASA, der beder folk om ikke at samles i skarer for at se, som de tidligere har gjort for shuttle.

både Behnken og Hurley har fløjet på rumfærgen — faktisk var Hurley på sin sidste mission., Rumfærgen havde en cockpit fyldt med kontakter og opkald, men den mere moderne Space. – kapsel styres med en slank berøringsskærm.

“vokser op som pilot, hele min karriere, har en bestemt måde at styre et køretøj på,” siger Hurley. “Dette er bestemt anderledes.”

og når duoen vender tilbage til jorden, plasker de ned i havet i stedet for at kaste til et stop på en landingsstrimmel.

de vil dog bære nogle velkendte last: et amerikansk flag. Det fløj på den første shuttle mission og den sidste., Det har hængt på rumstationen i årevis og venter bare på, at et besætning lancerer fra USA og bringer det hjem.