Motor Tøver, Snubler, Mangler Normal Power
computeren bruger disse oplysninger til at afgøre, hvor meget brændstof der er behov for at opretholde den rigtige luft/brændstof blandingen, og når der er ekstra brændstof, der er nødvendig, hvis gashåndtaget pludselig åbner bred.,
Symptomer:
- Motor Tøven
- Mangler Strøm (Figur 6)
- Throttle Position Sensor (TPS), full-range test (Figur 7)
- Masse Luftstrøm (MAF) Graf og Brændstof Trim Aflæsninger
Sandsynlige Årsager:
- Lean Brændstof (P0171, P0174)
- Gasspjæld Position (P0120 eller P0124) eller (P0222 eller P0229)
En motor, der tøver, snubler eller misfires, når du accelererer eller når det er under belastning, er en motor, der er enten at suge for meget luft, der ikke får nok brændstof, eller hakker., Hvis den Check Engine lyser, kan du finde en af følgende koder:
- P0171, P0174 Lean brændstof tilstand kode
- P0120 at P0124 Throttle position sensor-kode
- P0222 at P0229 Throttle position sensor-kode
- P0400 at P0409 EGR tilhørende koder
Hvis der ikke er nogen fejltænding koder, en almindelig årsag til acceleration snuble er en dårlig throttle position sensor (TPS). TPS fortæller computeren, hvor langt gashåndtaget er åbent., Computeren bruger disse oplysninger til at bestemme, hvor meget brændstof der er nødvendigt for at opretholde den korrekte luft/brændstofblanding, og hvornår ekstra brændstof er nødvendigt, hvis gashåndtaget pludselig åbner bredt. Figur 6 viser en korrekt fungerende TPS.
figur 6
en anden almindelig årsag er beskidte brændstofinjektorer. Hvis der er opbygget lakaflejringer i spidserne på injektorerne, sprøjter de ikke så meget brændstof, som de normalt gør, eller vil “drible” brændstof i stedet for at sprøjte en fin tåge., Dette skaber en magert brændstofblanding og forhold, der er modne til snuble og tøven (også misfire). Se på short term fuel trim (STFT) og long term fuel trim (LTFT) med din scantool. Hvis tallene er høje, fortæller det dig, at motoren kører magert, og injektorerne skal rengøres. Behandl milde tilfælde med et additiv til brændstofinjektorrenser af høj kvalitet. Alvorlige tilfælde kræver professionelt rengøringsudstyr., Andre problemer, der forårsager accelerationsstump, inkluderer vakuumlækager, lavt brændstoftryk, en svag gnist forårsaget af lav spolespænding eller dårlige spoler, forsinket tændingstidspunkt og forurenet gas. Kig på følgende med din scantool (som vist i Figur 7): gasspjæld position, masse luftstrøm (MAF), short term fuel trim (STFT), long term fuel trim (LTFT), fortænding, og brændstof pres (hvis en PID er tilgængelig). Gasspjældspositionssensorer (TPS) slides typisk i tomgang og lige over tomgangspositioner, men de kan også have døde pletter på ethvert tidspunkt i deres rækkevidde., Med nøglen tændt, motoren slukket, graf sensorerne output, mens langsomt åbne gashåndtaget hele vejen. Grafen skal ligne en relativt glat rampe, uden pludselig dråber eller flade pletter.
Figur 7