Sådan bor du ud af din bil

vil du give op med at være stationær og bevæge dig ind på vejen? At bo i din bil kan være så simpelt som at finde et roligt sted at parkere, men med disse tip fra veteran road warriorsarriors kan du være komfortabel og sikker, mens du besøger steder, du aldrig troede, du ville se.

hvorfor leve ud af din bil?

et stigende antal mennesker opgiver villigt deres lejligheder til et hjem på vejen—eller i det mindste tilpasser deres liv til at være mere mobile., Deres ræsonnement kommer ofte ned på disse centrale symbiotiske fordele: økonomisk frihed, mobilitet og enkelhed.

overvej dette: Du kan købe en brugt Dodge Sprinter (det ultimative køretøj til van-beboere) for omkring $10.000 og udstyre det til livet på vejen for endnu et par tusinde. Det svarer til mindre end et års leje i Los Angeles; mindre stadig for dem, der bor i Ne.York eller Bay Area., En lang akselafstand Sprinter vil give dig omkring 110 kvadratmeter boligareal—og adgang til millioner af acres af statslige og nationale parker, offentlige arealer (herunder skov-og naturområder), samt vores naboer, Canada mod nord og Mexico (og ud over) mod syd.

ikke at være bundet af leje, mens du bor ud af et køretøj, giver mulighed for næsten uendelig mobilitet., For Reed Rombough, den 26-årige, der driver Nomad Construction, en kontraherende virksomhed, der er så mobil som det lyder, og flytter ind i en Dodge Sprinter fra 2003 gav ham endelig friheden til at nå mange af hans rejsemål. Alene sidste år tilbragte han tre måneder med at klatre i Patagonia og yderligere tre måneder med at vandre i Nepal og klatre i Thailand. (Han klatrede også i 14 forskellige stater mellem disse ture.) For Rombough er arbejde og liv tæt bundet sammen: uanset hvor han parkerer sin varevogn, henter han kontraherende job; nogle gange er det omvendt., Førstnævnte giver ham mulighed for at arbejde, hvor han vil være; sidstnævnte giver ham mulighed for at udforske steder, han ellers ikke kunne se.

hvis 110 kvadratfod ikke lyder som meget plads, er det fordi det ikke er, og selv det er luksuriøst i forhold til de fleste køretøjer. Crystal Tan, en klatrer og fotograf, der bor ud af sin Subaru Forester på lange ture mellem arbejde og skole, roser enkelheden forbundet med livet på vejen., Da der er begrænset plads i sin Skovfoged, Tan er tvunget til at rejse med mindre ting og bringer kun de ting, hun virkelig har brug for (som normalt indeholder en trad rack og sovepose). Denne vane har endda påvirket hendes hverdag, når hun ikke rejser.

for bedst at udnytte den begrænsede plads i hendes skov, fjernede Tan og hendes kæreste bagsæderne og byggede en brugerdefineret seng med skuffer i ryggen, som giver lagerplads til gear og madlavningsforsyninger samt et sted at sove., Kombinationen eliminerede deres behov for at spise ude og bo på hoteller under rejsen, hvilket gør udvidede ture endnu mere tilgængelige.

For Andy Cochrane, direktør for marketing på Oru Kajak og indbygger i TacoMama—indbygget-out 2015 Toyota Tacoma—levende ud af en lastbil er et oprør mod status quo., “Folk foreviger normer om den rigtige måde at leve på uden at være bevidste om dem. Specifikt privat ejerskab. Meget få mennesker sætter spørgsmålstegn ved den amerikanske drøm om at købe et hus. Det er en overgangsrite. Det giver sikkerhed og komfort; det er et sted for din voksende familie; det viser din velstand,” siger Cochrane. “Eller måske er alt, hvad det viser, din vilje til at følge en andens drøm. Måske gør det kun dig glad, fordi det hjælper dig med at passe ind.”For 28-åringen gør det det modsatte:” fjerner den største glæde i livet—serendipity—og erstatter den med monotoni . ,”

lastbil liv, på den anden side, letter enkelhed. “Når du ikke ejer mange ting, bekymrer du dig ikke om mange ting,” siger Cochrane. “Jeg er den lykkeligste jeg har været i år, og det er helt sikkert en del af denne funktion.”At lykke sandsynligvis også stammer fra hans nu-øget evne til at løbe, stå på ski, og eventyr mere frit, samt større fleksibilitet til at bruge mere tid på at besøge venner, møde nye mennesker, og tager mere ocean svømmer og færre faktiske brusere.,

at leve ud af en lastbil kan trodse status .uo for Cochrane, men på nogle måder giver den samme sikkerhed som et traditionelt hjem—omend med et mobilt spin. Lizzy VanPatten, en bjergbestiger, der tilbragte den sidste sommer vejlede i Smith Rock, gør sagen: “jeg kan leve, hvor jeg vil inden for kørsel afstand, uden først at bekymre sig om at finde et nyt hjem, bevæger sig, og få et job. For mig er det så simpelt som at vælge et sted på et kort, brændstof op og køre. Det gør at prøve nye ting meget mindre skræmmende at vide, at jeg altid kan forlade, hvis det ikke fungerer.,”Føler du den slags frihed? Sådan gør du det.

opbevaring

chancerne er, at hvis du læser dette, vil din ID.om livet på vejen blive defineret af eventyr i det fri. Disse eventyr kræver gear. Og gear tager plads. Masser af plads. Når du lever ud af—og ofte sover i—din bil, betyder hver tomme noget. Brug dem med omtanke.

Hent et Laststativ

den nemmeste måde at øge din lagerplads er ved at tilføje et tagstativ til din rig. Vi har brugt Yakimas nyligt opdaterede Strømlinesystem., Vi elsker den for dens kompatibilitet (selskabet specialdesignede beslag til næsten alle køretøjer, som går tilbage 35 år), nem installation (tilføjelse Bunden Rack-System med det blotte taget af min 1995 Pathfinder tog mindre end to timer, og var doable solo), og for den brede vifte af bære-og fragt tilbehør—Yakima tilbyder flere løsninger til at trække alt fra kajak, kano, eller SUP til ski og boards til hver type cykel, man kan forestille sig.

planlægger du at lave en masse off-roading?, Tjek load .arrior, som giver masser af lash point for jerrycans, drybags, cykler, eller næsten alt andet. Skybo.18 Carbonite tilbyder nok ekstra plads til sikkert at trække voluminøs camping, klatring og sneudstyr til fire personer.

Plastopbevaringsbakker

den hurtigste, billigste og nemmeste måde at organisere ting inde i dit køretøj er med plastikopbevaringsbakker som dem, du kan købe hos Target. De er ikke smukke, men de giver en fantastisk midlertidig løsning, der er så billig som det er praktisk., Hvis du bruger meget tid på at leve ud af dit køretøj, kan du måske læse videre for yderligere inspiration.

gør en brugerdefineret opbygning

følelse ambitiøs? Denne løsning er dyr og tidskrævende, men det giver den mest Personalisering for specifikke køretøjer og specifikke behov. Cochrane fjernede for eksempel sin lastbils bagsæder for at installere et minikøleskab og propantank og byggede et lille skab og hundeseng. Derefter tilføjede han en kommerciel hætte til tacos seng., En seks-til-seks-fods skuffe i ryggen fungerer som hans køkken, spisekammer, og opbevaring, og en fire-tommer tyk hukommelse skum madras på toppen er hans seng. To mål nul Boulder 30 paneler oplade et stort batteri, der leverer elektricitet, hvis han har brug for at holde op sent for at arbejde, og lysdioder spændt omkring hans loft giver lys om natten.

Rombough udnyttede sin Sprinters voluminøse interiør (såvel som sine egne konstruktionsfærdigheder) til at bygge det, han beskriver som “en lille hytte på hjul.”Da han fik varevognen, var det bare en tom metalkasse., (158-tommer akselafstand version plejede at være en DHL lastbil; den gule maling er stadig synlig i doorjambs.) Han gik hurtigt på arbejde, brugte 16 lange dage og $3.200 for at fuldføre indersiden.

væggene og loftet er lavet af kvart tommer perleplade farvet med en espressolak og belagt i to lag polyurethan for holdbarhed. Tre skabe opbevarer hans tøj; en tre fods lang bogreol over sengen er fyldt med guidebøger og læsemateriale. Sengen selv er kun fire inches genert af en dronning (Rombough skære en hukommelse skum madras topper til størrelse)., Under sengen og bag hylden er lagerplads nok til at rumme alle hans byggeri udstyr, tre crash pads til bouldering, og nok klatring og bjergbestigning gear til at sende gnarly linjer over hele verden. Han holder også en fuldhydraulisk donkraft dernede til on-the-fly reparationer.

Ved ikke, hvor du skal starte? Home Depot lejer værktøjer, og YouTube viser dig, hvordan du bruger dem. Har et populært køretøj? Du kan sikkert endda finde diagrammer eller tegninger online for at bygge det ud. Eller bare leje Rombough at gøre jobbet.,

sovesystem

Hvis du laver en fuld opbygning, vil du sandsynligvis lægge en masse tanker i din seng, da det er her, du sandsynligvis vil bruge mest tid inde (udover førersædet). Dit sovesystem kan også være så simpelt som at folde ned eller fjerne sæderne og blæse en luksuriøs sovepude op. Par det med en dun quuilt, og du vil være god til at gå. Leder du efter en hurtig og nem løsning, der ikke tager meget plads? Tjek Therm-A-Rest NeoAir drøm og en Rumpl ned Puffy tæppe., Sammen tager de ikke mere end et par liter plads, men giver en stor mængde komfort og varme.

dæk

dæk er den eneste del af din bil, der rører vejen. Og de er især vigtige, når man logger tonsvis af miles, især når disse miles er på snavs eller grusveje eller i ekstremt vejr. Dæk, der kommer lager på de fleste køretøjer er normalt skrald og underprestere i stort set alle vejforhold. I stedet for at genmontere bestanden gummi, når det slides, opgradere til noget mere egnet til vejen mindre rejste., Opgraderinger er ofte billigere end dækkene din varevogn kom med.

et let terrændæk er en god mulighed for folk, der laver ting udendørs. Du får bedre greb på løse overflader samt stærkt forbedret punkteringsmodstand. Vi graver virkelig ma..is Bravo 771 på lettere køretøjer som Subarus, mens den lidt tungere BF Goodrich K02 forbliver den bedste allround-mulighed for lastbiler, varevogne og SUV ‘ er og er fantastisk på sne.

bedre endnu, lad dækkene komme til dig., I nogle områder, Tire Rack har indgået et samarbejde med mobile dæk installatører, der vil acceptere forsendelse af dine dæk, og derefter komme passe dem, uanset hvor du er: i en indkørsel, parkeret på kantstenen, eller i en masse.

strøm

uanset hvor du går, har du sandsynligvis brug for strøm. En DC-til-AC-inverter kan levere elektricitet til dine større enheder, som bærbare computere og små køleskabe, mens du kører, men du bliver nødt til at være afhængig af noget andet, når du parkerer. Indtast målet nul Yeti.,

den mindste mål nul solcelledrevet generator, Yeti 400, er i stand til at opbevare nok juice til at genoplade din bærbare computer fem gange. Den største, Yeti 1250, vil genoplade den 20 eller flere gange. Par dem med et par solpaneler—Boulder—serien parrer godt med Yeti-generatorer-for fuldt ud at opretholde dine VEKSELSTRØMSBEHOV uden nogensinde at beskatte dit køretøjs batteri eller generator.

Bjbmus ?aklm

hvor skal du parkere?

så du har et hjem, der lader dig eventyr overalt. At sove overalt anbefales dog ikke., Disse steder er normalt en sikker indsats:

offentlig jord

offentlige lande—inklusive nationalparker, nationale skove, BLM—land og lignende-er blandt vores lands største ressourcer. Næsten hver stat har dem. De er ofte en gate .ay til nogle af de bedste vandreture, klatring, cykling, sejlsport, fiskeri og jagt rundt. De er også en sikker indsats for en god nats hvile og lejlighedsvis brusebad, hvis din lugt kræver det.

Parkingalmart-parkeringspladser

Hvis du rejser gennem en by eller by, betragtes parkingalmart-parkeringspladser generelt som et sikkert sted at sove., Lovligt kan dette være et gråt område, men mange mennesker gør det.

rasteområder på motorvejen

disse er et godt sted at stoppe for natten eller en lur, når du er på lang afstand mellem destinationer. De fleste rastepladser har også toiletter, hvilket gør dem ideelle til opfriskning.

Truck stopper

bestemt mindre ideel end en smuk skovparti, men truck stop kan gøre en god sidste udvej, når det er tid til at hvile for natten.

Gør dit køretøj så iøjnefaldende som du kan., Lås altid dine døre, når du går i seng om natten, og hvis noget ikke føles rigtigt, skal du stole på din tarm og bevæge dig. Et andet tip fra VanPatten: sov altid i dit tøj, når du parkerer i et offentligt område.

gør dig klar til bumpene

at leve ud af et køretøj vil helt sikkert være en tilpasning for de fleste. Det bliver ikke altid let. Helt nye udfordringer vil præsentere sig selv regelmæssigt: hvor skal man sove? Hvor skal man bøje? Hvor skal man spise? Vænne sig til ikke at stå op i dit hjem. Det bliver sværere at få venner til middag., For ikke at nævne, bliver hjemløse generelt set ned på.

dit køretøj vil bryde ned på et tidspunkt. Måske bliver det endda brudt ind. Dette er realiteterne i jeres nyfundne frihed. Med tiden vil du lære at omfavne dem – eller måske vil du ikke. uanset hvad der sker, holde din cool og gå med strømmen.mens Cochrane ikke er den første til at formulere denne ide, er han en fast tro på det: rutine er tidens fjende. Jo flere rutiner du opretter for dig selv, jo mindre lever du faktisk, og jo mere bliver du til en robot., Hvis du vil skabe et overfladisk gulv og loft til dine følelser, hvis du vil begrænse din kreative kraft, hvis du vil stampe din nysgerrighed, så bliv i det samme hus, arbejde det samme job, gentag den samme pendling, spis de samme fødevarer, og hold den samme insulære gruppe venner. Hvis du virkelig vil leve, så slip så mange rutiner som muligt og gør noget, der skræmmer dig hver dag.

BNDrnftB4No

Hvis du er noget som Cochrane, den største grund til, at du ikke gør det allerede er socialt pres og et par logistiske spørgsmål., Men for det meste tror du, at folk vil synes, du er underlig. Efter et par måneder i din bil vil du dog synes, de er underlige.