Dette indlæg indeholder affiliate links.
de Fleste offroaders blanding mellem forskellige terrængående køretøjer, og en af de største årsager er, at være i stand til at gå hvor som helst, og gøre noget på alle, og alle stier, der er derude.,
da vi voksede op til sandklitterne, ejede vi mindre 4-hjulede og større offroad-køretøjer og lærte hurtigt, at der var mange stier, som buggy bare ikke kunne fortsætte, fordi vi var over den 50″ brede tærskel. Og lad os indse det, når du er off-road, vil du ikke være begrænset, de snoede stramme stier er en eksplosion.
det er her 50″ Trail class UTV kommer ind. Det giver dig mulighed for at dele den offroading oplevelse med venner og familie og kommer i et lille fodaftryk, der er i stand til at gå på de mindre begrænsede stier.
utv Trail bredde begrænsninger?,
det handler om stierne, og en stor procent af offroad offentlige ridestier har breddebegrænsninger på offroad-køretøjet. De to vigtigste størrelseskategorier er ATV-stier (50 ” eller mindre) og OHV-stier (>50″). De fleste ATV trail-begrænsninger er begrænset til offroad-køretøjer, der er firehjulede vs. OHV-stier er mere velegnede til de fleste utv ‘ er og andre større offroad-køretøjer.faktisk er der masser af Trailnavigation, der kan hjælpe dig med at planlægge i forvejen og se nogle af disse trailbegrænsninger, før du går på din offroading tur.,
afhængigt af, hvor du kører, kan de også begrænse sporforbruget med sædekonfigurationen og eller køretøjets vægt i stedet for kun bredden. Mens nogle andre stier måske bare har en port, der er en indikator, hvis du opfylder breddebegrænsningen eller ej.
Nogle af de største forhindringer for at navigere på disse små stier er træer på begge sider af stien, og din tur bliver muligvis indgivet imellem dem.,
Vi bruger Cotre.her i Colorado til at navigere gennem vores offroadstier, og det er virkelig fantastisk, fordi det viser stier, der er specifikke for den type køretøj, du vil køre.
skal jeg gå med en 50 eller 60 tommer Side om Side?
uanset om du ønsker en kompakt UTV, der kan passe på de fleste offroadstier, eller for at lette trailering eller måske montere din side om side på bagsiden af din lastbil, er det absolut en mulighed værd at overveje.,
da så mange stier er begrænset til offroad køretøjer 50″-60″ inches Det er svært at ikke ønsker en offroad køretøj, der er smallere, men stadig udfører og også sikrer en anden passager.
Husk, at 60″ UTV ‘erne også vil være længere, og derfor vil UTV’ s tyngdepunkt føle sig meget anderledes, og hvis du er en større person, kan du føle dig mere komfortabel i en større side om side.
50″ UTV vs. ATV
lad os se det i øjnene, mange af os derude i snavs kan ikke undgå at bemærke det store omfang af forskellige offroad-køretøjer derude., Hvis du er på en 4 wheelheeler, er du vant til at rippe gennem små stramme stier, og måske får du en kløe for UTV-oplevelsen.
Efter krummer ryggen over din quad plads og have til at bruge din krop til at manipulere med din bil hele tiden, de pæne spand & bænk sæder begynde at se indbydende, især efter timers ridning,
Efter at roll cage beskyttelse, sikkerhedsseler og en passager til din side, kan helt sikkert har en vis klang. Men lad mig gætte, hvad du er bekymret for, er, hvor meget større UTV er til ATV ‘ er, ikke?,
Her er svaret: 50″ side om side hjælper med at bygge bro over dette hul, så du stadig kan komme på stramme stier, men i komforten af et sæde behøver du ikke læne dig over.
så hvilke side om side er 50″?
Polaris 50 Tommer Side af Sider
2020 Polaris – RZR 570 ($10,599 MSRP)
- ProStar 570 4-Takts DOHC Enkelt Cylinder
- 45 Hestekræfter
- 9″/9.,5″ Affjedring
- ZF Sachs Stød
- Dobbelt A-Arm & Sway Bar
- Aggressiv Kørsel & Siddeplads
- High-Performance Ægte On-Demand-AWD
- Agile Manøvredygtig Akselafstand
- 10., id=”72a60b9baa”>
- Alle funktioner i ovenstående 570 plus:
- Elektronisk servostyring
- VersaTrac Græstørv-Tilstand
- Maxxis® Dæk
- Førsteklasses Aluminium Hjul
- Premium-Malede Paneler
- Høj – /nærlyset tændt
- Farve: Titan Metallic
2020 Polaris – RZR 900 ($13,399 MSRP)
magt-til-vægt ratio & lynhurtige acceleration fra 0 til 40 km / h på bare 3.,76 sekunder.,ite
2020 Polaris – RZR 900 Premium ($15,199 MSRP)
- Alle funktioner i over 900 plus:
- Aluminium Hjul
- Elektronisk servostyring
- High-Performance Ægte On-Demand-AWD
- Farve: Premium Black Pearl, Premium-Mat Nara Bronze
2020 Polaris – RZR 900 FOX Udgave ($15,399 MSRP)
- Alle funktioner i over 900 Premium plus:
- FOX – 2.,0 Podiet X (Eksterne Reservoir Stød Med 24 Justerbar Klikkertræning Positioner)
- Lige 1/2 Døre
- LED-Forlygter
- Farve Mulighed: Radar Blå
2019 Polaris – ES 500 ($7,299 MSRP)
- 10% mere benplads end konkurrenterne.
- ProStar 500cc, 4-Takts SOHC Enkelt Cylinder
- 32 HP
- Over 1 gallon af cockpittet opbevaring.
- vippestyring og justerbar sædeskyder.,
- Behageligt at sidde i, trin ud af design
- 10″ af frihøjde
- Legendariske baghjulsophæng med 9.5″ af hjul rejse
- Farve mulighed: Velocity Blå
2019 Polaris – ES 570 EPS ($9,299 MSRP)
- ProStar 567cc, 4-Takts DOHC Enkelt Cylinder
- 45 hestekræfter
- Trail Premium-Dobbelt A-arm Affjedring
- 10.,25 ” af frihøjde for at fjerne de hårdeste forhindringer
- integreret 3-gallon forreste opbevaringsrum
- kvart døre
- legendarisk uafhængig baghjulsophæng med 9.,Kan-JEG – Maverick Trail ($11,099)
- Valg af Rotax 800 eller 1000-cc V-twins
- Valg af 51 og 75 hestekræfter
- Komfort og kapacitet af Ergo-Lok teknologi
- Komfort hele dagen pladser
- Valgbar 2WD / 4WD med Visco-Lok automatisk låsning front differentieret
- Justerbar tilt rat og tyk-kantede hjul
- Multifunktions digital måler display
- Elektronisk Hill Descent Control
- Double A-arm affjedring og TTA bageste suspension i op til 10″ foran og 10.,5 ” bageste rejse.
- Profileret stål bur, foran stål kofanger og fuld skid plates
- Opbevaring: Klasse-Førende 5.3 US gal (20.2 L)
- Quick Response System (QRS) EFTER-og videreuddannelse
- Halvdelen dør (Kun for 1000)
- Farve Mulighed: Hvid
2020 Kan-JEG – Maverick Trail DPS ($13,099)
- Alle funktioner i ovenstående Maverick Trail plus:
- Dynamisk Power Steering (DPS)
- 12-in. (30.,5 cm) aluminium hjul
- Ergoprint sæder med farve accenter
- Farve: Triple Sort, Can-AM-Red, Mossy Oak Break-Up Land Camo
Textron / Arctic Cat 50 Tommer Side af Sider
2019 Arctic Cat – Wildcat-Trail ($10,999 MSRP)
- Rack og Pinion, Tilt Rat
- Stål Hjul
- 990 kg (449.,2a60b9baa”>
- 5-trins automatgear med I/MT tilstande
- Padle skiftere
- 475cc vandkølede enkelt-cylindret fire-takts
- Lav-RPM moment
- Uafhængige baghjulsophæng
- Bænk-stil sæde
- Elektroniske brændstofindsprøjtningssystemer
Cub Cadet 50 Tommer Side af Sider
2018 Cub Cadet – Challenger 400 ($5,999 MSRP)
- 404cc OHV Subaru motor
- Dent-resistente fragt seng med 350 kg., kapacitet
- D-ring tie-downs og bed divider slots
- Fragt Seng Dent-resistente, dobbelt-walled fragt seng med uafgjort-og nedskrivninger (accepterer bed dividers)
- Bed Lift Hydraulisk lift hjælpe
- TailgateFlip-down latchable bagklap
- Max Hastighed 25 km / h
2018 Cub Cadet – Challenger 400LX ($6,599 MSRP)
- Standard fuld forruden
- Hårdt tag
- Aluminium legering hjul med off-road dæk
- Justerbare nakkestøtter.,99 MSRP)
- 3000 lb winch, 2″ modtager og hitch
- Fire hjul hydrauliske skivebremser
- CFMOTO 14″ alufælge
- højtryks-GAS, KOMPRESSION, OG REBOUND JUSTERBAR
- Tag, sidedør net,
- elektronisk servostyring, tilt rat rat lås, horn
2019 CFMOTO – Zforce 800 Trail ($10,999 MSRP)
- Højeste Frihøjde i Trail klasse med 12.,2 i. (310 mm)
- V-Twin cylinder, væskekølede, 4-takts, SOHC, 8-ventil
- 800 cc motor med 62 hestekræfter
- CVTech® Sekundære og våd kobling automatisk
- Double A-arme med justerbar coil-over nitrogen gas stød
- Halvdelen Døre
Hvad er den Bedste 50-tommer Side om Side UTV?,
- Bedste High-Performance Sport 50″ UTV: Polaris RZR 900
- Bedste Komfort og Suspension 50″ UTV: Can-Am Maverick Trail 1000
- Best Value 50″ UTV: Polaris Es 500
- Best Utility 50″ UTV: Lager Honda Pioneer 500 eller Polaris RZR w/Eftermonteret Tilbehør
50-tommer bred UTV forhold
Spørgsmål:
Er Yamaha gøre en 50-tommer Side om Side?
Nej, Yamaha laver ikke en 50-i side om side. De plejede at lave en model kaldet næsehornet, der var mellem 54.1″ og 56.6″ i bredden., De var i produktion fra 2004-2013. Du kan stadig finde brugte Yamaha næsehorn hos forhandlere og fra tredjepartssælgere online.
Kawasaki 50 Tommer Side om Side
Kawasaki er en anden fabrikant, der skabte en hel serie af UTVs, der var lidt over 50″ mark såkaldte Muldyr. Ka .asaki Mule har været i produktion siden 1988 og deres nuværende lineup af 2020 ‘s rækkevidde fra 52.6″ hele vejen til 60″ bred. For en sjov, ka .asaki UTV historie brochure fra 1988-2012 klik på dette link.
hvad med ældre brugte trail utv ‘ er?,
i 2008 havde et firma kaldet Land Pride to modeller af Utility UTVs, Treker 4200NT 4.2 og 4200NT 4. 4, der var 50.5″ bred. De blev drevet af en 20 hestekræfter 614cc Honda Motor. Så der er en anden for alle, der kigger på det brugte marked.
50 Tommer 4 Personers Side-by-Side
Der er ikke på nuværende tidspunkt en 50″ trail-klar 4-sæders på markedet. For dem af jer derude, der ønsker den smaleste UTV 4-personers, gør John Deere en Gator, der er 56.5 “bred og 144” i længden., Der er 3 modeller at vælge imellem:
- XUV560E S4 16 hp, luftkølet, Generator på 16 amp, Speed limit @ 28mph
- XUV590E S4 32 hp, væskekølede 65 amp @4200rpm, Speed limit @ 45mph
- XUV590M S4 32 hp, væskekølede 65 amp @4200rpm, Hastighedsgrænsen @ 45mph
De har en 4-Cycle gas v-twin med en dynamisk tuned carb og har en 1100LB Trækkende Kapacitet. Klik her for brochuren.
Leder du stadig efter flere UTV ‘er, der passer på en 50″ trail? Tjek denne artikel om ungdom UTV s som de er alle under 50″ i bredden.,