la única forma en que sabrás si tu auto alcanza la marca de 200,000 millas es tener un odómetro en funcionamiento. Pero los engranajes de plástico que giran un odómetro analógico tienen una tendencia a romperse, lo que hace que el odómetro deje de girar. La buena noticia es que esta es una solución fácil, como lo demostró el YouTuber Chris Fix.
si su cuentakilómetros y velocímetro no funcionan, es probable que su sensor de velocidad necesite ser reemplazado. Estos se instalan fácilmente y se ubican cerca de la parte posterior de su transmisión., Si solo su Cuentakilómetros está roto, entonces es probable que los engranajes que giran el cuentakilómetros se hayan roto. Tienes que tirar del cuadro de instrumentos para llegar a esos engranajes, pero no es tan malo para reparar siempre y cuando sepas lo que estás haciendo.
puesto que usted » ve consiguió su racimo hacia fuera, asegúrese de quitar cualquier polvo usando aire comprimido y limpie el plástico transparente usando un paño de microfibra., También es un buen momento para actualizar la iluminación de su clúster y agregar un par de LED. De esa manera su coche dará a cabo mucho antes de que el cuentakilómetros le da más problemas.