La mayoría de la gente ha oído hablar de una reconstrucción de un motor, pero no tantos saben realmente lo que es realmente un motor reconstruido o lo que se hace cuando se reconstruye un motor. Los motores se reconstruyen por una variedad de razones. En este artículo, vamos a echar un vistazo a por qué se reconstruyen los motores, lo que se hace para reconstruir un motor, y algunos signos de que su coche podría beneficiarse de una reconstrucción.
razones para una reconstrucción
Hay dos razones principales por las que las personas eligen reconstruir un motor: el desgaste de los cojinetes del motor y los anillos de pistón mal asentados., Las partes móviles del motor (como el cigüeñal, las varillas y los pistones) están montadas en cojinetes que les permiten moverse libremente. Estos rodamientos están lubricados con aceite de motor. Los rodamientos están construidos para durar muchos miles de millas, pero experimentan desgaste después del tiempo. Este desgaste se acelera exponencialmente cuando un vehículo está mal mantenido y funciona con bajos niveles de aceite o el programa de cambio de aceite no se sigue correctamente.
Los rodamientos desgastados producen golpes fuertes y eventualmente pueden causar un fallo destructivo del motor., Los anillos de pistón sellan los gases en expansión creados por la quema de gasolina dentro del motor. A medida que los anillos de pistón se desgastan, ya no sellan los cilindros correctamente, lo que resulta en un fenómeno llamado «blow-by».»El soplado ocurre cuando el aceite del cárter escapa de los anillos desgastados y se quema con la mezcla de combustible en el cilindro. A menudo, esta es la razón por la que los motores más antiguos tienen una cantidad excesiva de humo en el escape.
lo que se hace durante una reconstrucción del motor
cuando se reconstruye un motor, se hacen algunas cosas básicas para restaurarlo a buenas condiciones de trabajo., Primero, el» bloque corto » o la mitad inferior del motor se retira y se envía a un taller de máquinas automotrices. En la tienda se desmonta y se limpia para que el estado del bloque pueda evaluarse adecuadamente. Dependiendo de la condición de las partes internas del motor, se reemplazan los anillos de pistón, los cojinetes y, a veces, los pistones. Las superficies internas de los cilindros también se reacondicionan para garantizar que los nuevos anillos de pistón puedan formar un sello adecuado con las paredes del cilindro. Finalmente, el motor se vuelve a montar y se instala de nuevo en el vehículo., A menudo, la culata también se reacondiciona al mismo tiempo.
señales de que puede necesitar una reconstrucción
Hay algunas señales que se ven con frecuencia de que una reconstrucción puede ser necesaria para su motor. El signo más común es el consumo de aceite y el humo blanco excesivo en el escape, especialmente cuando el motor está frío. Esto es normalmente un signo de anillos de pistón desgastados. Signos más extremos podrían ser virutas de metal en el aceite del motor (un signo común de rodamientos peligrosamente desgastados) y» golpeteo «o» parloteo » de los rodamientos del motor.,
recuerde que una reconstrucción puede ser muy costosa y puede que no sea la opción correcta para todos los vehículos. Si cree que podría estar en el mercado para una reconstrucción, también puede considerar cambiar un motor de menor kilometraje o un motor que esté en mejores condiciones, ya que esta opción podría ser más barata.
cómo evaluar los Kits de reconstrucción de motores
Los kits de reconstrucción de motores son objeto de cierta controversia en el campo de la reparación automotriz. Son envasados y vendidos tanto por fabricantes, como por Sealed Power, y por mayoristas de piezas individuales. El propósito de los kits es doble., En primer lugar, es permitir al comprador Obtener todas las piezas necesarias a un precio reducido. En segundo lugar, es obligar al comprador a obtener todas las piezas necesarias de la misma fuente. Esto significa que toda la ganancia irá al vendedor del kit.
Los reconstructores de motores que trabajan en un automóvil de pasajeros de todos los días les encanta comprar kits de reconstrucción de motores, y a veces incluso mantienen algunos en stock. El inconveniente de hacer esto es que el Reconstructor se ve obligado a adaptar su reconstrucción para adaptarse a las piezas en los kits., Después de la extracción del motor, se puede encontrar que el desgaste del cigüeñal es insignificante, pero el Reconstructor aún debe moler la manivela al tamaño de los rodamientos incluidos en el kit. Si no hay prisa, el Reconstructor puede pedir un kit con los rodamientos de cualquier tamaño que se necesiten. Pero la mayoría de las tiendas prefieren no esperar un kit personalizado, y conformarse con lo que tienen.
una vez que haya tomado la decisión de no comprar un motor nuevo, desmonte el motor y mida todo. Después de medir el bloque y la manivela, se pueden tomar decisiones sobre piezas de tamaño superior o inferior., Luego se puede realizar el pedido para el kit. El vendedor de kits de reconstrucción de motores puede armar un kit con exactamente lo que se necesita para la reconstrucción. Dado que la limpieza a fondo y el mecanizado de las piezas antiguas llevará algún tiempo, la espera de un kit personalizado no será un inconveniente. Probablemente la mayor ventaja es el gran descuento que se da en los pistones cuando se piden en un kit.
antes de completar el trabajo, haga un inventario de las piezas sobrantes para determinar que no ha dejado nada fuera., Si bien nunca hay piezas mecánicas sobrantes de los kits de reconstrucción de motores, con frecuencia hay una pila de juntas sobrantes que se incluyeron solo por si acaso. Esta es otra razón por la que a los mecánicos les gustan los kits. Reciben un pequeño cajón lleno de piezas «gratis» que pueden ser útiles algún día.
Kits de alto rendimiento
Los kits de reconstrucción de motores destinados a un uso de alto rendimiento son otra historia. Estos generalmente se ordenan con los pistones más grandes disponibles. La selección de piezas en uno de estos kits debe hacerse de forma personalizada., La elección de las piezas y tamaños necesarios para hacer un trabajo particular en un motor de rendimiento es mucho más importante que las mismas elecciones hechas para un automóvil de pasajeros común. Sin embargo, comprar kits de reconstrucción de motores es una excelente manera de ahorrar dinero y garantizar la compatibilidad. Asegúrese de leer el catálogo y su micrómetro cuidadosamente.
preguntas y respuestas relacionadas
¿Cuál es el costo promedio de reconstrucción del motor?
el costo promedio de reconstrucción del motor dependerá del tipo de motor que vuelva a reconstruir., Un viejo motor Volkswagen refrigerado por aire puede ser reconstruido a los estándares de rendimiento por alrededor de 3 300 a 4 400. Un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua típico se puede reconstruir según las especificaciones originales por alrededor de 4 400 a 5 500. Un motor de seis cilindros puede ser reconstruido a la especificación original por alrededor de 5 500 a 6 600. Un motor de ocho cilindros, costará alrededor de 6 600 a 7 700 para reconstruir a las especificaciones originales. Si planea hacer una reconstrucción de alto rendimiento en un Chevy Small block eight cylinder, puede gastar hasta 1 1,200 o más si no tiene cuidado., El trabajo de la máquina del bloque y de la cabeza puede agregar tanto como 4 400 a estos precios.
¿Qué incluye un kit de reconstrucción de motor de rendimiento?
está buscando un kit de reconstrucción de motor de rendimiento y se pregunta qué debería contener. Eso dependerá de ti. Como mínimo, debe recibir un nuevo árbol de levas, anillos de pistón, cojinetes de levas, cojinetes de cigüeñal y pistón, Juntas de admisión y escape, Juntas de cabeza de rendimiento, nuevos sellos de válvula, juntas de tapa de válvula, cadena de sincronización de doble rodillo y juego de engranajes, Junta de tapa de engranaje de sincronización, Junta de bomba de agua y una junta de carcasa del termostato., Los kits más caros también incluirán pistones de alto rendimiento y un nuevo cigüeñal forjado de alto rendimiento. Yendo aún más alto, también recibirá un colector de admisión que se ajusta especialmente para el árbol de levas que viene con el kit. Usted ordenará su kit de reconstrucción basado en la cantidad de una ganancia de rendimiento que desea de su reconstrucción.
¿Qué herramientas de reparación de automóviles se necesitan para una reconstrucción del motor?
te estás sumergiendo en una reconstrucción de motor y necesitas saber qué herramientas de reparación de automóviles vas a necesitar alquilar, pedir prestado o comprar para completar el trabajo., Necesitará lo básico: destornilladores Phillips y lisos, además de un juego de zócalos completo, con trinquete, extensiones y giratorio universal. También vas a querer un juego de llaves. Es posible que necesite un juego de llaves allen. También necesitarás una pelota o un martillo de golpe muerto. Una llave dinamométrica va a ser absolutamente necesaria durante el reensamblaje. Para cronometrar correctamente el árbol de levas, necesitará una rueda de grado. A menos que este sea un trabajo que ya ha realizado algunas veces, también querrá el manual de motor Haynes o Chilton apropiado.