¿Cómo se construyó el Arco de San Luis?

¿has estado alguna vez en St. Louis, Missouri? Si no, tal vez haya visto un evento deportivo televisado, como un partido de béisbol de los Cardenales de San Luis. Ya sea que haya estado en St. Louis o solo haya visto partes de él en la televisión, probablemente esté familiarizado con la maravilla arquitectónica que domina su horizonte. ¿De qué estamos hablando? El Arco, por supuesto!

conocido por muchos como el Arco de San Luis o simplemente «el arco», el nombre real de esta estructura es el Arco de entrada., Como parte del Jefferson National Expansion Memorial, el Gateway Arch se erige como un monumento a la expansión hacia el oeste de los Estados Unidos que se produjo después de que Thomas Jefferson completara la compra de Luisiana.

la compra de Luisiana agregó el territorio de Luisiana a los Estados Unidos, abriendo vastas tierras nuevas para la expansión hacia el oeste. Debido a su ubicación a lo largo del río Mississippi, St.Louis jugó un papel clave en esta expansión. En muchos aspectos, fue una puerta de entrada al oeste, por lo que la inspiración para la construcción del arco de la puerta de entrada.,

El Arco de entrada tiene 630 pies de alto y 630 pies de ancho. Su forma es la de un arco catenario aplanado. La catenaria se refiere a la forma que toma una cadena colgante cuando se sostiene en ambos extremos.

revestido en acero inoxidable brillante, El Arco de entrada se eleva por encima de la orilla oeste del río Mississippi en el lugar donde se fundó San Luis. Es el monumento artificial más alto de los Estados Unidos y el arco más alto del mundo.

el arquitecto finlandés-estadounidense Eero Saarinen y el ingeniero estructural alemán-estadounidense Hannskarl Bandel diseñaron el Arco de entrada en 1947., La construcción comenzó en febrero de 1963 y se completó en octubre de 1965. El costo total para construir el Arco de la puerta de enlace fue de aproximadamente 1 13 millones, lo que equivaldría a unos 9 97 millones en dólares de hoy.

los principales materiales de construcción utilizados para construir el Arco de entrada fueron acero y hormigón. La piel exterior consiste en ¼ de pulgada de acero inoxidable. También hay una capa interna de acero estructural de 3/8 de pulgada con una capa de concreto entre las capas de acero.

el Arco de entrada se erigió sección por sección (Un total de 142 secciones) sobre cimientos que tienen unos 60 pies de profundidad., Cada sección se parecía a un triángulo de acero que se estrechaba a medida que se acercaban a la parte superior. Se utilizaron enormes grúas y torres de perforación para levantar las secciones en su lugar.

En total, la estructura pesa 17,246 toneladas. Pesaría mucho más si no fuera principalmente hueca. El diseño hueco redujo el peso total y permitió la inclusión de un sistema de tranvía que transporta a los visitantes a la parte superior, donde hay una plataforma de observación con 16 ventanas a cada lado. En un día claro, se puede ver aproximadamente 30 millas!,

aunque su hermoso diseño podría hacer que el Arco de entrada parezca delicado, su construcción robusta puede soportar un terremoto. Está diseñado para poder balancearse tanto como 18 pulgadas. Sin embargo, un viento de 50 millas por hora solo moverá la estructura un poco más de una pulgada.

El Arco de entrada es particularmente interesante para los matemáticos. Las secciones transversales de las patas del arco son triángulos equiláteros, y su forma geométrica general fue establecida por primera vez por una ecuación matemática proporcionada por Bandel.,

desde que se abrió al público en junio de 1967, el Gateway Arch se ha convertido en un destino turístico de fama internacional. Hoy en día, recibe más de cuatro millones de visitantes cada año. Alrededor de un millón de esos visitantes hacen el viaje hasta la cima para disfrutar de la plataforma de observación. El Arco de la entrada fue designado Monumento Histórico Nacional en junio de 1987.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *