Cómo Sobrevivir a un Invierno de Chicago (Lecciones Aprendidas a partir de un Californiano)

Vista desde el Shedd Aquarium. Qué espectáculo.

ha pasado un poco más de un año desde que me mudé de California, donde he vivido toda mi vida hasta ahora, al área de Chicago., Estaba bastante preocupado por los infames inviernos de Chicago, especialmente porque el lado de la familia de mi madre originalmente emigró de Vietnam a Chicago. Probablemente he escuchado de ellos todas las quejas sobre las luchas de invierno. El invierno del año pasado estaba en el lado más suave al parecer, pero todavía se pondría lo suficientemente frío que salir haría que mi cara literalmente doliera.

Ver un copo de nieve de cerca por primera vez.,

hubo muchas novedades que me hicieron sentir como un verdadero adulto, incluyendo: palear nieve, raspar hielo de mi parabrisas y ver un copo de nieve de la vida real de cerca. No me malinterpreten, puede ser bastante el choque cultural para aquellos que se mudan aquí desde climas cálidos. Los tubos de líquido del limpiaparabrisas se congelaron, descubrí que soy alérgico al frío y mis ojos ya secos se volvieron aún más secos. A través de todo eso, sin embargo, empecé a apreciar ser capaz de experimentar las cuatro estaciones, y la belleza de la nieve recién caída., Aquí hay algunos consejos que aprendí de la manera difícil de sobrevivir a mi primer invierno de Chicago, para que no tengas que hacerlo.

El equipo de invierno es una necesidad

1. Invertir en un buen abrigo de invierno

hay una razón por la que los mamíferos que viven en la nieve necesitan un buen abrigo de piel que puede consistir en una capa inferior (para el aislamiento) y capa exterior (más aislamiento). Sin esta adaptación evolutiva crucial, su temperatura corporal no permanecería constante. Del mismo modo, es probable que necesite tener un abrigo de invierno grueso para sobrevivir a esos días de invierno enérgicos., Si usted tiene familia o amigos en el área, entonces tal vez usted puede pedir prestado un abrigo extra para el invierno. Mi tía fue lo suficientemente amable el año pasado para «prestarme» uno de sus abrigos’m estoy bastante seguro de que ella es consciente de que voy a estar usando estos próximos cuatro años para la escuela de medicina, pero hasta ahora ella no ha pedido que se lo devuelva todavía! Si te ves como un pingüino waddling cuando llevas el abrigo, entonces eso es una buena señal de que es lo suficientemente caliente. 🙂

estos abrigos no son baratos; un buen abrigo a precio completo puede ser de alrededor de 3 300!!! No es lo que quiero oír como estudiante de Medicina., Las mejores ofertas que encontré el año pasado fueron, por supuesto, durante el Black Friday en grandes almacenes como JCPenney, pero es probable que quieras ese abrigo antes de que llegue el día de acción de Gracias. Vaya por delante y llegar a la tienda de abrigos si usted no tiene un abrigo ya!

Viste de gala en mi abrigo de invierno en un día de invierno, con cielos despejados.

2., Invest in Snow Boots

hice la estimación equivocada de que mis botas California fashion hasta la rodilla al menos me ayudarían a pasar la primera parte del invierno. Estaba muy equivocado. Probablemente fue solo a finales de octubre cuando me di cuenta de que apenas podía caminar en esas botas de suela lisa afuera, debido a las superficies heladas. Las siguientes dos cosas que hice fueron 1) Obtener un organizador de zapatos debajo de la cama para almacenar todas las botas y zapatos que traje de California y 2) botas de nieve oficiales., Es cierto que no he abierto ese organizador de zapatos en un año ya que estoy perfectamente feliz de rotar entre Zapatos de tenis, botas de combate, botas de nieve y ocasionalmente pisos durante todo el año aquí.

como tengo los pies anchos, mi mejor opción fue encontrar botas de nieve de Invierno Para Mujer en Designer Shoe Warehouse y poder verlas y probarlas en las botas en persona. Fue solo después de comprar botas de nieve aisladas que finalmente pude caminar en la nieve libremente, sin preocuparme si la nieve se metía en mis zapatos, que mis dedos se congelaban o que me resbalaba.

3., Layer up

Esta es probablemente una de las primeras cosas que los habitantes de Chicago me dirían cuando les pedía consejos sobre cómo sobrevivir al frío. No me gustan las capas. Se siente constrictor y me balanceo aún más de lo que normalmente hago al caminar. Pero los tiempos desesperados requieren medidas desesperadas. En los días realmente fríos, uso una camiseta térmica negra y suéter en la parte superior y polainas térmicas negras y pantalones gruesos de lona/cargo/denim en la parte inferior. Por supuesto, esto se combina con el abrigo de invierno y las botas de nieve antes mencionados., Contrariamente a lo que algunos pueden decir, pude arreglármelas perfectamente bien con mis calcetines atléticos hasta los tobillos en el invierno, sin necesidad de comprar lana o calcetines más gruesos debido a mis botas de nieve.

4. Decida qué accesorios de invierno son adecuados para usted.

aprendí el año pasado que soy alérgico al frío. Sí, así es, Tengo urticaria fría cuando mi cara está expuesta a temperaturas bajo cero durante un período prolongado de tiempo. El invierno realmente te muestra cosas que nunca supiste de ti mismo., Así que no solo usé mi gorro de esquí comprado en la Universidad de Lake Tahoe y guantes impermeables, sino que también usé un bright purple face and neck warmer de Amazon. También ocasionalmente usé un paraguas cuando caminaba en días de nieve pesada para una mejor visibilidad.

tu pala de nieve y sal se convertirán en tus mejores amigos

1. He descubierto que algunas personas toleran palear la nieve, y otros absolutamente lo odian. Soy más del tipo tolerante, en que pienso en ello como un mini brazo, abdominales, piernas, y entrenamiento cardiovascular., Este es solo el caso después de que busqué la postura y el método correctos para palear nieve Después de experimentar un dolor de espalda menor por palear incorrectamente (sí, eso es una cosa).

Este artículo en Wikihow lo resume perfectamente con imágenes, pero los puntos principales son vestirse abrigadamente, permanecer separados a lo ancho de los hombros, mantener la espalda recta, agacharse y doblarse por las rodillas, y arrojar nieve con pala frente a usted., Aprendí de la manera difícil que palear y tirar nieve en el lado o tirar nieve sobre su hombro garantizará una espalda u hombro lesionados (puntos para cualquier persona que haya tomado anatomía que pueda nombrar las lesiones).

2. Aceras de sal y entradas generosamente! ¿Cómo es que la sal derrite el hielo? El punto de congelación del agua es de 32ºF, lo que significa que el agua se convertirá en hielo a 32ºF. A esta temperatura, tendrás algo de equilibrio, donde una delgada capa de agua en la parte superior del hielo derretirá parte del hielo debajo de él, mientras que el hielo congelará simultáneamente parte del agua encima de él., La adición de sal en la parte superior de esta superficie helada reduce el punto de congelación del agua, lo que significa que el hielo ya no puede congelar el agua a 32ºF. Sin embargo, el agua todavía puede derretir el hielo debajo de ella, lo que significa en general menos hielo en las aceras y carreteras! Así que sé un buen vecino y por favor sal tu acera residencial, especialmente si tu ciudad requiere que mantengas tu acera libre de nieve y hielo.

3. Ser eficiente en palear un camino de entrada. Sí, hay muchas teorías sobre la mejor manera de palear un camino de entrada., Sí, investigué todos estos métodos el año pasado cuando estaba tratando de reducir el tiempo que me tomó palear mi camino de entrada. En primer lugar, tienes que hacer un plan. ¿Qué áreas y pasarelas desea mantener abiertas? ¿Dónde podrías soportar tener montones de nieve apilados? Decidí que necesitaba mantener la entrada de la cerca abierta con una pasarela clara a mi callejón trasero. La nieve podría acumularse en los bordes de la calzada sin molestar a nadie. Con eso, palearía dos líneas a cada lado de mi automóvil mientras estaba estacionado en la entrada, luego palearía y/o empujaría la nieve hacia afuera lejos de mi automóvil., Y ta-da! En menos de 15 minutos, estaría de oro, al menos para conducir mi coche fuera de la calzada. Aquí están dos de mi go-to de los videos de YouTube que muestran cómo la pala de una calzada:

Ir Fuera, pero Estar Preparado

1. Lo peor de caminar sobre superficies heladas es ese molesto hielo negro que puede hacerte resbalar y caerte., Camine lenta y cuidadosamente, mantenga su peso distribuido de manera bastante uniforme y su cuerpo vertical, y dé pasos más pequeños si es posible. Este será especialmente el caso si no estás usando zapatos o botas de alta tracción. Para que la nieve fresca y esponjosa, trate de caminar en los pasos de otras personas donde la nieve se ha compactado. Guardar tratando de crear su propio camino para otros esfuerzos creativos.

2. Lleve un registro de su tiempo al aire libre, especialmente en climas bajo cero. Al mirar el clima, también verifique la sensación térmica, además de la temperatura., Puede que pienses que la temperatura es razonable, pero el viento frío en Chicago puede ser bastante brutal, especialmente si estás cerca de la orilla del Lago. He sido engañado por la aplicación del tiempo en mi teléfono un par de veces.

Fuente: Servicio nacional de Meteorología

3. Asigne 30 minutos adicionales por la mañana en los días de nieve para raspar el hielo del parabrisas de su automóvil, palear la nieve, las aceras de sal, etc., No puedo decirte la cantidad de veces que Google subestimó mi hora de llegada debido al tráfico inesperado y el ritmo más lento de los coches debido a las carreteras sin asfaltar. Y en Chicago, Las escuelas y los negocios casi nunca cierran para los días de nieve. Es decir, a menos que haya un vórtice polar (que sucedió hace solo un par de años!). Por lo tanto, planee ir a la escuela, al trabajo, a reuniones y eventos independientemente del clima, a menos que se emita un aviso de no hacerlo en toda la región.

4. Mantenerse activo! El clima sombrío puede ser desalentador a veces, pero eso no debería impedirle hacer ejercicio regularmente y sus pasatiempos., Tenga en cuenta que el trastorno afectivo estacional (TAE) existe y es un tipo de depresión relacionada con las estaciones, que generalmente aparece a fines del otoño o principios del invierno. Para mí, estaba tan acostumbrado al ejercicio al aire libre en California, donde el invierno es realmente una continuación de las temperaturas de otoño. Fue un choque cultural para mí que la gente no saliera en el invierno, lo que me hizo extrañar poder caminar, correr y caminar afuera. En cambio, encontré consuelo en hacer entrenamientos de locura en mi sala de estar e ir a clases de baile en la ciudad., Recomiendo encarecidamente visitar el estudio de Danza Puzzle Box en Chicago para clases de baile que van desde el hip hop hasta el juego de pies de Chicago. Las tarifas Drop-in suelen ser de 1 15 por clase, con otras opciones de planes de pago también.

5. Cuida tu piel. Es el órgano más grande de su cuerpo y su primera capa de protección contra el frío. Use loción después de las duchas tibias y haga espuma en las manos con crema para manos. Me encantaba ponerme loción en las manos y los pies por la noche y usar esos lujosos guantes y calcetines de baño durante la noche. Aquaphor es un hacedor de milagros en los labios agrietados., Aquellos que usan lentes de contacto o tienen ojos secos pueden encontrar que tiene que usar gotas para los ojos con más frecuencia.

Cómo proteger tu coche contra el invierno

1. Comience a usar al menos-20F líquido limpiaparabrisas a finales de octubre. Al parecer, mi coche solo había tenido agua en el compartimiento de líquido del limpiaparabrisas (funcionaba perfectamente en California y era gratis!). Qué sorpresa entonces, cuando las temperaturas bajaron por debajo de cero y realmente necesitaba usar mi líquido limpiaparabrisas en la nevada, ¡que no funcionaría!, Apenas podía ver, rápidamente conduje a mi Firestone más cercano y pregunté si uno de los mecánicos de automóviles podría drenar mis tuberías para mí. No solo lo hicieron de forma gratuita, sino que también lo llenaron con líquido para limpiaparabrisas de invierno. Estaba tan agradecido con ellos, que se ganaron mi lealtad. Ahora voy a ellos para mis cambios de aceite (por lo general se puede encontrar coupons 15 cupones de cambio de aceite Estándar en línea) y la presión de los neumáticos y controles de banda de rodadura.,

PC: VIRIN: 131126-F-AI558–002.JPG

2. Hablando de eso, revise regularmente las bandas de rodadura y la presión de los neumáticos. Con carreteras irregulares, baches y quién sabe qué en las carreteras, es más probable que sus pisadas se desgasten en el clima invernal. Un truco que uso es la prueba del centavo. Introduzco un centavo con la cabeza de Lincoln boca abajo y mirando hacia mí., Si puedo ver toda la cabeza de Lincoln, entonces la banda de rodadura es demasiado baja y tus neumáticos deberían ser reemplazados.

3. Invierta en una cubierta para el parabrisas del automóvil y un raspador para el parabrisas. Por lo menos, necesitarás el raspador del parabrisas para raspar el hielo de tu parabrisas antes de conducir en días helados. La cubierta del parabrisas delantero le ahorrará tiempo al evitar que el hielo se deposite en su parabrisas delantero.

4. Abastecerse de un kit de emergencia. Guardo un juego adicional de guantes en el compartimiento de mi auto, botellas de agua en una caja de espuma de poliestireno / aislante térmico, bocadillos y alimentos (p. ej., Galletas saladas), y saco de dormir de invierno en mi coche en todo momento. Las botellas de agua se congelarán independientemente, pero la Caja con aislamiento térmico les permite congelarse más tarde y fundirse más rápido. Cuando estaba debatiendo entre comprar una manta térmica de emergencia Tipo Mylar versus un saco de dormir de invierno, pensé que el saco de dormir sería más útil en clima frío para aislar todo el cuerpo, y tal vez mantener a dos personas calientes en lugar de solo 1 si hay pasajeros en el automóvil., Un colega mío también me recordó que mantuviera una pala pequeña en su automóvil, en caso de que sus neumáticos alguna vez se atasquen en la nieve (historia real, y una vecina amable ayudó a desenterrar mis neumáticos con su pala plegable de mano sobre la marcha). Si alguien puede encontrar dónde comprar una pala de mano duradera y compacta, ¡hágamelo saber!

Ejemplo de las carreteras heladas. PC: jake williams / Icy road / CC BY-SA 2.0

5. Conduce con cuidado., Si se desliza sobre el hielo, entonces 1) Gire el volante hacia la dirección en que el automóvil se desliza, 2) no presione los frenos y 3) NO entre en pánico y sobrecorrección. No seguir estas instrucciones puede llevar a su coche girando hacia fuera. Puede encontrar instrucciones más detalladas aquí en el Sitio Web de Icy Road Safety.

6. Su coche se ensuciará y probablemente permanecerá así hasta la primavera. La nieve sucia y la sal pueden hacer que su automóvil sea irreconocible en el invierno. Sin embargo, lavar su automóvil en el invierno puede evitar que se forme óxido y puede ayudar a que su automóvil dure más tiempo., Además, esté abierto al hecho de que los golpes y rasguños menores pueden ocurrir en el tráfico pesado y durante el estacionamiento en la ciudad.

Y ahí lo tienen! Por favor, hágamelo saber si alguno de estos consejos le ayudan, y vamos a esperar a sobrevivir (y prosperar!) en este próximo invierno.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *