el eje de un vehículo se compone de una barra grande, generalmente un eje de transmisión o eje de transmisión de acero, que conecta las ruedas con el sistema de dirección, el motor y la transmisión. La potencia y el par se transfieren desde el motor y la transmisión, respectivamente, a través del eje y a las ruedas motrices., Si bien algunos ejes son más complejos, los automóviles con ejes divididos, por ejemplo, utilizan juntas CV para proporcionar suspensión independiente a cada rueda, pero todos funcionan esencialmente para hacer lo mismo: hacer que los neumáticos de su automóvil giren.
Cuando un eje del automóvil se rompe, ya sea abruptamente (como golpear una acera) o debido al uso excesivo frecuente (como conducir con demasiada carga útil), generalmente sabrás que hay un problema porque los neumáticos simplemente no giran. Sin embargo, hay algunos signos y síntomas de daño en el eje que podrían indicar un eje roto, y una visita a un taller de reparación de ejes cerca de usted, está en el horizonte.,
el automóvil no se moverá
El signo más obvio de un eje roto es cuando los neumáticos de su automóvil no giran. El coche se encenderá bien. Su motor sonará feliz como una almeja cuando lo aceleres. No hay ningún problema eléctrico: no hay luces de advertencia del tablero de instrumentos, no hay sonidos extraños de clics. Se. Simplemente. No, muévete.
¿por Qué ocurre esto? Por lo general, es el resultado de una articulación de eje doblado que finalmente se rompió como un Slim Jim. Necesitará una grúa para transportarla a un taller de reparación cerca de usted para una inspección y reparación de daños en el eje.,
las tensiones del vehículo
Los Ejes Del Coche son bastante resistentes, pero cuando están bajo presión, lo sentirás en el pedal del acelerador. Cuando un eje está doblado o dañado, su vehículo podría comenzar a tensar. Lo pondrá en marcha y notará de inmediato que la potencia no se transfiere a las ruedas (es decir, es lento para ponerse en marcha).
sin embargo, un vehículo tenso no significa necesariamente que tenga un eje de automóvil malo. Esto debe acompañar algunos otros signos de daño en el eje (abajo).,
ruidos de»Sputtering»
junto con el esfuerzo para moverse, el vehículo también puede hacer sonidos de «sputtering», «bumping» o «clunking». Esto se debe a que el eje no es capaz de transferir la potencia adecuada a las ruedas.
estos malos sonidos del eje serán audibles cuando el coche comience a moverse, así como al girar las ruedas.
Wheel Wobbling & Vibrations
Los neumáticos inflados, las ruedas no alineadas y las tuercas sueltas también pueden hacer que su vehículo vibre. Pero si nota cualquier otro signo de daño en el eje, ¡no lo ignore!, Su automóvil es increíblemente peligroso de conducir una vez que comienza a notar vibraciones causadas por un eje dañado u otros problemas de suspensión.
desalineación de la pastilla de freno
notará algunos problemas de frenado una vez que su eje doblado comience a fallar. Las pastillas de freno comenzarán a cambiar y se desalinearán con las ruedas y los rotores, y una vez que eso suceda, es posible que note que el vehículo se desliza o se detiene. Con el tiempo, los frenos eventualmente dejarán de funcionar.
fugas
El sello del freno en el eje de transmisión de un vehículo AWD o 4WD puede cambiar y comenzar a perder pequeñas cantidades de aceite., Esto se notará al mirar el tambor de freno.
Las juntas CV del eje también pueden perder grasa, que no es tan detectable. Sin embargo, una vez que esto sucede, las juntas recogerán la suciedad y se secarán y se deteriorarán rápidamente.
obtener reparaciones de ejes ROTOS lo antes posible!
¿Qué sucede si su eje doblado finalmente se rompe? Si tienes suerte, tu coche simplemente no se moverá fuera de la calzada; si tienes mala suerte, los cojinetes de las ruedas se agarrarán mientras estás en la carretera, y el neumático y la rueda entera se caerán, dejándote con un vehículo fuera de control., Si usted es realmente, Super-duper,» el mundo debe odiarme » mala suerte, un eje roto podría incluso total de su coche, por lo que es el pisapapeles más pesado y más caro que jamás comprará.
¡no corras ese riesgo! Obtenga una inspección en un centro de servicio o taller de carrocería cerca de usted si ha experimentado algún problema con el eje o eje de transmisión de su vehículo.
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