2 Tapa Vs 3-Tie Kaiuttimet 2021: Top Full Review, Opas

Yksi suosittu erilaisia kaiutinjärjestelmiä, Tapa 2 Vs 3-Tie Kaiuttimet, olisi yleisin niistä peräisin AV. Nämä molemmat ovat eriasteisia ääni aaltoja, huippuihin alamäet, jolloin paljon enemmän tarkka ja fuller ääni seikkailuja. Mutta, kaiuttimet kuuluvat kunkin luokan varustetaan ainutlaatuinen joukko ominaisuuksia. Anna Fidlarin auttaa sinua pääsemään yksityiskohtiin.

mikä on 2-tie-kaiutin?

kaksisuuntaisessa kaiutinohjelmassa on vain kaksi autoilijaa., Autoilija on kaiuttimen kartiomainen liikkuva osa, joka tuottaa kuulemansa äänen.

Koska rajoitukset alkaen luonne ja käytetyt materiaalit rakentaa ohjaimet, jokainen kuljettaja tuottaa enemmän melua noin tietyn taajuuden.

hyödyntämällä erilaisia materiaaleja ja kuljettaja mitat, insinöörit voivat paremmin sonic valikoima ihmisen kuulo, välillä 20 Hz ja 20000 Hz, kaksi, kolme, tai jopa kaiutin ajurit.

2-tie kaiutin ohjelma, sinulla on bassokaiutin ja diskantti., Taajuudet yli 2000 Hz saada jäljentää diskantti, kun taas loput taajuudet 2000 Hz alaspäin tullut hallinnoi bassokaiutin.

lisäksi crossover vähentää tiettyjä alueita saapuvan äänisignaalin ja lähettää sen ihanteellinen kuljettaja. Se esimerkiksi käyttää 2 000 Hz: n suuripäästösuodatinta lähettääkseen twiittaajille merkkejä.

2-tie Autokaiuttimet toistavat paljon parempia ääniä kuin naimattomat kaiutinkuljettajat. Mukaan lukien oma diskantti tarjoaa äänen enemmän tunnelmaa, selkeyttä, sekä elämäntapa.,

sen puute piilee sen wooferissa, jonka on toistettava laajempi valikoima ääniä. Vähentynyt bassot uhrataan yleensä säilyttää fantastinen äänenlaatu, minkä vuoksi 2-tie kaiuttimet tuskin on syvällinen kuulostava bassot.

Plussat:

  • Halvempaa. 2-tie kaiuttimet ovat yleensä taloudellisempia kuin niiden 3-tie kollegansa. Tämä on vain koska he tarvitsevat vähemmän aineita, luoda, ja ne edellyttävät myös yksinkertaisempi crossover piiri jakaa merkkejä vain kaksi rataa.,
  • Kuitenkin, jotkut 2-tie auto puhuja järjestelmät voivat tulla hyvin tyyris, kun tehdään laadukkaita aineita ja teknologian osaamista.
  • Okay, I am using a passive crossover. Monet 2-tie auton äänikaiuttimet sisältävät hiljaisen crossoverin. Tämä on piiri, joka jakaa signaalin vain eri alueille, mutta ei vahvista sitä. Toisin sanoen 2-tie kaiuttimet voivat riippua täydennetty ääni, pysyä mukava, ja säästää materiaaleja.
  • ihanteellinen koaksiaalijärjestelmä. 2-tie kaiuttimet ovat parhaita koaksiaali auton kaiutinjärjestelmä., Koaksiaalijärjestelmät ovat niitä, joissa on useampi kuin yksi kaiutin täsmälleen samassa laatikossa, jossa kaksi kaiutinta tuottavat ääntä oikealla samalla akselilla.

Miinukset:

  • Köyhempiä melun laatu. 2-way kaiuttimet tuottaa vähemmän äänen kuin 3-tie kaiuttimet. Tämä johtuu siitä, että kaksi basso ja keskialueen äänentoisto on niputettu bassokaiutin 2-tie järjestelmä. Ne ovat kuitenkin jakautuneet 3-tiejärjestelmiin.
  • basso luovutetaan. 3-way-järjestelmän woofer hallitsee taajuuksia 20-2 000 Hz., Tämä on laaja valikoima, jota on vaikea maksaa vain yhdellä kaiutinkuljettajalla.
  • Siksi useimmat järjestelmät laskee nopeasti suodattaa pois suuret taajuudet diskantti ja vähentää emäkset tuottaa bassokaiutin toistaa enemmän sopivia ääniä.

Mikä on 3-tie Kaiutin?

3-suuntainen kaiutinohjelma on sellainen, joka käyttää kolmea kaiutinohjainta äänen toistamiseen. Sen sijaan jakamalla äänen kahteen kokoelmia, kuten on yleisesti suoritetaan 2-tie kaiuttimet, audio-täällä on jaettu kolmeen sarjaan.

ensisijainen alue on bassokaiutin ja on yleensä 200 Hz alaspäin., Tämä on basso valikoima kuultavan äänen. Seuraava kenttä on mid-alue, joka kattaa 200 Hz noin 2000 Hz ja on ääniä, trumpetit, ja percussive välineitä.

kolmas ja viimeinen alue on diskantti, joka toistetaan tambourines, symbaalit, ja loput. Nämä kolme levinneisyysaluetta tunnetaan yleensä matalina, keskimmäisinä ja suurina.

3-suuntaiset kaiuttimet löytyvät sekä koaksiaalisina että komponenttijärjestelminä., Kun kaiuttimen järjestelmä sisältää kolme ajurit yhdellä puhuja laatikko, osa, järjestelmä hyödyntää kolme erillistä paketit kolme kuljettajat.

Kun rakennettu käyttäen laadukasta tavaraa, 3-tie koaksiaalinen järjestelmät tuskin outperform 2-tie koaksiaalinen järjestelmät. Monien mielestä kolmikantaisessa koaksiaalipuheessa ei siis ole mitään järkeä.

3-tie loistaa kuitenkin komponenttijärjestelmien osalta. Sillä audiophile tai vaativa käyttäjä, joka haluaa parasta, 3-tie osa kaiutinjärjestelmä on asia tehdä.,

Kuitenkin, se on tärkeää huomata, että paljon vielä riippuu materiaalin kaliiperi, joka on hyödynnetty rakennuksen autoilijat ja crossover kaliiperi, löytää viimeinen laatu 3-tie kaiutin.

Plussat:

  • Parempi ääni. Teoriassa 3-tie kaiutinjärjestelmän on toistettava ääntä erinomaisella arvosanalla kuin 2-tie kaiuttimet. Tämä olettaa, että molemmat kaiutinkuljettajat on luotu saman kaliiperin materiaaleja.,
  • Koska melua tulee kolmiosaisena ja kanavoidaan osaksi kuljettajat, jotka voivat toistaa niiden vaihteluvälit, 3-tie kaiuttimet säilyttää korkeampi puhtausaste.
  • Fantastic for part systems. Ei ole helppoa erottaa äänen ero erinomaisen 2-tie koaksiaali kaiutinohjelma ja valtava 3-tie koaksiaali järjestelmä.
  • koaksiaalisten asettelujen luonne tekee sen, mutta elementtijärjestelmien osalta 3-suuntaiset kaiuttimet hehkuvat., Tämä tulee tyypillisesti jakamalla autoilijat ja ylläpitämällä tweeters enemmän lähempänä korvia, koska korkeat taajuudet suuntaava luonne.
  • better bass reproduction. Suuri 3-way kaiuttimet toistavat basso taajuudet suurempi kuin 2-way kaiuttimet, koska bassokaiutin on omistettu alennetun taajuusalueen, kun taas keskialueen kuljettaja hallinnoi puolivälissä valinta.
  • Basso on merkittävä osa hyvää musiikkia ja tarjoaa rikkaus, asema, ja rytmi ympäristöönsä.
  • pystyy käsittelemään enemmän energiaa., Yksi etu jakamalla keskitason basso on, että kone voi ottaa paljon enemmän teho ilman säröä kuin tavallinen 2-tie järjestelmä.

Miinukset:

  • kalliimpi. 3-way kaiuttimet ovat yleensä kalliimpia kuin 2-way kaiuttimet, sekä koaksiaali ja komponentti malleja. Pääsyynä ovat parannetun crossover-piirin lisäksi lähinnä keskimatkan kuljettajan ylimääräinen tavara.
  • vaatii fantastisen crossoverin. 3-way kaiuttimet tarvitsevat hyvin rakennettu crossover arvostaa sitä, toisin kuin 2-tie järjestelmä, joka voisi helposti powered kanssa mitään huonolaatuista crossover.,
  • ei täydellinen kaiutinjärjestelmiin. 3-tie Koaksiaalikaiuttimet hyödyttävät minimaalisesti. Suurin osa musiikkifaneista ei huomaa eroa, jos yhtään. 3-suuntaisten kaiuttimien todellinen merkitys korostuu osajärjestelmässä.

2 Tapa Vs 3-Tie Kaiuttimet Coaxials

Siellä on valtava bassokaiutin plus vähän diskantti laatikon sisällä yksinkertainen kaksi-tie koaksiaalinen auto puhuja. Aika ajoin, siellä voi olla yksi bassokaiutin pari pientä diskanttia., Tämä asennus on suosituin koaksiaalijärjestelmissä, yhdessä bassokaiutin vs diskantti on täsmälleen samassa laatikossa.

Edelleen, yleensä 3-way triaxial järjestelmä tulee ylimääräinen komponentti kutsutaan keskitason autoilija, tai joskus tunnetaan hyvin diskantti joka on noin bassokaiutin.

haittapuoli tällainen järjestelmä on, että koaksiaalinen hyödyntää passiivinen crossover laatikon sisällä ja toimii parhaimmillaan, kun jaettu 2: korkea taajuus ja matala taajuus. Jos sekoitukseen laittaa keskialueen kuljettajan tai super tweeterin, crossover ei toimi hienosti.,

siksi, että koaksiaalina kannattaa pitää kiinni 2-väyläisellä alustalla parasta äänenlaatua.

2-ja 3-way Auton Kaiuttimet & Taajuus Ulostulo

2-tie auto puhuja tulee kuin yksi koaksiaalinen kaiutin plus pari 2-komponentti kaiuttimet. Se on bassokaiutin tai massiivinen kaiutin ja diskantti, erittäin kompakti auton ääni.

Basso tuottaa alemman äänen taajuudet noin 20 Hz-2 kHz. Diskantit toistaa korkeampia äänen taajuuksia, jotka vaihtelevat noin 2 kHz-20 kHz.,

3-tie kaiutin tulee yhtenä kolmiakselinen puhuja tai jotkut pari 3-komponentti kaiuttimet. Se tuottaa täsmälleen saman lajikkeen kuin 2-way kaiuttimet, keskialuetta liikkuu välillä 500 Hz ja 4 kHz. Nämä Auton kaiuttimet on tehty tasapainottamaan taajuus kallistuu tuottamalla ääniä, jotka näyttävät luonnollisilta ihmisen korvat.

tietyissä tilanteissa, sen sijaan, mid-range, 3-tie kaiutin työllistää super tweeter venyttely korkeampi taajuus ja soundi yksityiskohtainen.

kahden

kaksisuuntaisen autokaiuttimen kontrastiin kuuluu kaksi autoilijaa., Bassokaiutin käsittelee alennetun ja keskialueen taajuuden, kun taas diskantti ohjaa suurempia taajuuksia. Nämä kaksi kaiutintaajuuksia voi joskus crossover ja saattaa tehdä hieman vääristymiä, mutta ei paljon.

vertailun mukaan 3-tiekaiuttimeen kuuluu kolme kuljettajaa. Siksi taajuudet voitiin jakaa tasaisemmin. Kolme kaiutinta merkitsee, että jokainen autokaiuttaja voi tehdä työnsä paremmin kuin kaksi kaiutinta. Kuitenkin kolme kaiutinta tarkoittaa myös paljon enemmän crossover taajuus, joka saattaa aiheuttaa hieman enemmän säröä.,

Jokainen sisältää crossover suodattimia, jotka ilmoittaa kalastajat taajuusalueella tuottaa. Koska kaiuttimet tehdä melua, menetelmä, jonka crossover oli luotu ja ulkoasu ja materiaaleja käytetään auton kaiuttimet määrittää, mitä ääniä kuulet, ja kun on häiriöitä.

2 Tavalla Vs. 3-Tie Osat Järjestelmä

sound-järjestelmä, 2-way component auto tulee todennäköisesti olemaan hieman erilainen, koska se on pari basso plus pari pinsetit; kuitenkin, ne ovat kaksi muuta laatikkoa., Kuitenkin monia paria pinsetit tai woofers sinulla on, tämä on edelleen 2-tie järjestelmä.

Jos aloitat lisäämällä ulkoiset jakosuotimet osaksi sound system, tämä voi parantaa osien laatua yhdessä. Noin 3-tie järjestelmä, se hyötyy tästä osallisuudesta. Keskialueen tässä todennäköisesti tarkka ja antaa mahdollisuuden luoda paljon parempi äänikokemus.

Näin ollen, jos käyttää laadukkaita osia, 3-tie prosessi on yleensä merkittävämpi kuin 2-tie järjestelmä, joka koskee yleistä äänen laatu elementti järjestelmissä., On tärkeää sisällyttää, että ne ovat monimutkaisempia sovittaa ja maksaa enemmän rahaa kuin voisi odottaa.

Perustuu juuri mitä olet etsimässä, voit uskoa, että se on sen rahan arvoinen, paljon parempi äänenlaatu, tai sen sijaan, voit voi päättää, mitä et ole liian vaivautunut ja haluaisin viettää mahdollisimman vähän rahaa kuin mahdollista.

Conclusion, Which Is Better?

Oletetaan, että olet kiinnostunut musiikistasi ja säilytät äänenlaadun erittäin merkittävänä., Siinä tapauksessa, komponentti menetelmät tarjoavat paljon enemmän erinomainen laatu, ja myös 3-tie järjestelmät ovat enimmäkseen hyväksytty hienoin suhteen elementti järjestelmissä.

mutta oletetaan, että et todennäköisesti käytä ääntä säännöllisesti. Tässä tapauksessa se ei ole todennäköistä, voit myös nähdä ero äänen laatu on kaksisuuntainen, ja jopa 3-tie järjestelmä voi olla parempi pitäytyä joitakin 2-tie suunnitella ja säästää rahaa.

Jos olet kiinni kanssa koaksiaali vaihtoehto, ehkä siksi, että osa järjestelmät ovat ulkopuolella oman budjetin, niin olet parempi kiinni jossain 2-tie suunnitelma., Jos valitset koaksiaalisella enemmän 3-tiejärjestelmän, toiminta on todennäköisesti huonompi kuin kaksisuuntainen, ja siksi rahaa ei yksinkertaisesti kannata käyttää.

tutkiessasi kahta ja 3-tiejärjestelmää saatat hyvinkin törmätä muutamaan 4-ja 4-tiekaiuttimeen. Kasvava määrä kuljettajia ei paranna äänitehoa, mikä ei ole kustannusten arvoista. Jos haluat parhaan mahdollisen äänen, toimi, pysy 3-tie osa järjestelmä, 5 ja 4 käytöstavat eivät ole tarpeen tai erityisen hyödyllistä ollenkaan.

VIDEO:

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *