Ketjun Vaihto: Vaihtaja Polkupyöriä

Liittäminen Ketju

Master Link Ketjut

Jos liität ketjun käyttämällä master-linkkiä, tarkasta master-linkkiä minkä tahansa nuolet osoittavat kulkusuunnan. Yhdistä master link ja käynnistä se master link-pihdeillä, kuten MLP-1.2. Käynnistä pihdit ja vedä ulospäin, jotta linkki on paikallaan. Vaihtoehtoinen tapa liittää master link on sijoittaa master-linkkiä ylempi ajaa ketju, sovelletaan takajarru, ja soveltaa voima polkimiin., Tarkista, että päälinkki on täysin kytkettynä.

yhdistävät Niittiketjut

nyt yhdistetään ketju, joka käyttää erityistä yhdysniittiä. Yhdistävässä niitissä on erityinen flaring, jota ohjaa pitkä, suippeneva pilotti niitin ollessa täysin asennettu. Jokainen niitti on erityinen merkki ja malli ketjun, joten muista käyttää asianmukaista yhdistävä niitti oman ketjun.,

Voitele yhdistää niitti, ja asentaa kytkemällä niitti sisältä pyörä kohti mekaanikko.,

Engage ketjun työkalu, ja ajaa verkkojen niitti osaksi ketjun. Vastusta tulee kaksi pistettä, kun niitti menee ketjuun. Ensimmäinen tulee, kun niitti alkaa mennä sisään ensimmäisen häkkilautasen kautta. Vastus antaa periksi kuin niitti jatkuu ketju ja sitten ramppia ylös kuin niitit alkaa käydä läpi toisen häkin ulompi levy. Ottelu syvyys naapurimaiden niitit., Kun se on saavuttanut samanlaisen syvyyden, pysähdy ja tarkista, että pin ei ulkone liian kauas tai on ajettava pidemmälle. Jos syvyys näyttää hyvältä, voit mennä eteenpäin ja katkaista luotsikärjen yhdysniityn.

Campagnolo® 11-nopeuksisten ketjujen osalta, kun pilotti on katkaistu, tappia on painettava edelleen asennuksen loppuun saattamiseksi. Käyttämällä ketju työkalu vasarointi alasin, kuten CT-6.3 tai CT-6.3, asettaa vasarointi alasin ja ketjun paikka.,

Suorita ajo pin-ketjun työkalu nopeasti yhteyttä niin niitti istuu välillä alasin ja pin. Paina vielä neljänneksen päälle ketjun työkalu ja olet valmis.,

Nyt ohjaaja kärki on katkennut, voit nähdä, hyvä jos ajo pin-sisältä ulos. Burr jälkeen vasemmalle katkaisemista pilotti on nyt edessään ulos kasetista tai hampaat ja ei joudu kosketuksiin minkään osa voimansiirto ja tehdä ylimääräistä melua tai aiheuta siirtymässä ongelmia.,

Asenna pyörä ja lieventämään tarkastaa mistään tiukka linkkejä. Korjaa tarvittaessa joustamalla ketjua sivusuunnassa tiukassa renkaassa. Uusi ketjusi on nyt asennettu., Kun ketju on asennettu, jos kohtaat ongelmia, kuten hyppimistä, se voi olla oire kuluneet kasetti tai vapaarattaan hampaat, joten sinun täytyy ehkä vaihtaa ne, jos olet käyttänyt kulunut ketju on liian pitkään vaihtamatta.