Siellä on ollut silta Joen Thames Lontoossa lähes 2000 vuotta. Roomalaiset rakensivat ensimmäisen ”London Bridge” – sillan vuonna 43 jKr.he rakensivat tilapäisen ponttonisillan, joka oli rakennettu ankkuroitujen veneiden rivin yli, tai he saattoivat käyttää lauttaveneitä.
sillan seuraava ennätys oli vuodelta 984, jolloin kirjattiin raportti Leskisestä ja hänen pojastaan, jotka olivat ajaneet nuppineuloja miehen kuvaan. Noidaksi luultu nainen vietiin London Bridgelle ja hukkui poikansa paetessa., Silta rakennettiin puusta.
1014, kun Tanskalaiset pidettiin Lontoossa, Saksit, alle Kuningas Ethelred The Unready, liittyi bändi Viikinkien Norjasta johti niiden Kuningas Olaf. Yhdessä he purjehtivat Thamesia pitkin hyökätäkseen siltaa vastaan ja jakaakseen tanskalaiset. Miehet kuitenkin suojasivat laivojaan Lontoon sillalla ja sen yllä seisovilta mökeiltä vedetyillä olkikattoilla. He soutivat sillan alle, laittoivat vaijerinsa sitä kannattaneiden paalujen ympärille ja soutivat täyttä vauhtia irti vetäen sillan alas. London Bridge jouduttiin jälleen rakentamaan uudelleen.,
vuonna 1176 rakennettiin ensimmäinen kivisilta Peter Colechurchin johdolla. Se oli yleinen niinä päivinä miesten kangas suunnitella rakennuksia, kun ne opetettiin taidetta rakentamiseen kaaren rakenteiden kivestä Monastic Tilauksia. Vuonna 1209 valmistunut Uusi London Bridge kesti 33 vuotta ja kesti yli 600 vuotta. Sen tie oli 20 metriä leveä ja 300 metriä pitkä. Sen tukena oli 20 kaarta, jotka kaartuivat Goottilaistyyliseen pisteeseen. Sillalla oli puinen laskusilta, joka päästi Laivat sisään ja piti hyökkääjät poissa., Veden virtausta käytettiin muuttaa veden pyörät alla kaaria, ensimmäinen hiontaan viljan ja vuonna 1580, pumpata vettä kaupunkiin.
Ihmiset ja kauppiaat alkoivat rakentaa taloja ja kauppoja on hyvin rakennettu kivisilta. Se oli pian kokonaan rakennusten peitossa. Vuonna 1212 tapahtui katastrofi, kun ihmisjoukko jäi loukkuun London Bridgellä kahden tulipalon väliin. Monet paloivat kuoliaaksi. Sillalla oli Kiviporttitalo ja sen katolla seisoivat pylväät, joihin pettureiden päät oli sijoitettu. Tämä käytäntö alkoi vuonna 1304., Oliver Cromwell”s päänsä oli sijoitettu yksi pylväät 350 vuotta myöhemmin.Vuonna 1577, Vertaansa vailla oleva Talo on rakennettu korvaamaan laskusilta, joka ulottuu sillan tunnelin läpi kulkee kadun tasolla. Nonesuch Housella oli puukehikko, josta osa kuljetettiin Hollannista. Sen rakentamisessa ei käytetty yhtään naulaa.
tuli iski jälleen sillalle vuonna 1623. Palo sai alkunsa, kun palvelijatar jätti puuportaiden alle tuhkapullon. 43 taloa tuhoutui ja myös monet kaupoista paloivat ja vaurioituivat., Pian kauppiaat alkoivat liikkua, kun silta oli rappeutumassa.
vuoteen 1657 mennessä kaikki talot vedettiin alas. Siltaa levennettiin ja osittain rakennettiin uudelleen leveällä keskikaarella. Silta oli tällainen vuosia, kunnes vuonna 1831 avattiin toinen Uusi London Bridge.
vuonna 1821 eduskunta nimitti komitean pohtimaan sillan kuntoa. Suuri jäätyminen oli vaurioittanut kaaria pahoin, joten päätettiin rakentaa uusi silta. Suunnitelmat jätettiin ja hylättiin., Sillan täytyisi olla aivan erilainen kuin aikaisempi London Bridge, sillä vanhat jäljet olivat hevosvetoisia vaunuja varten. Vuonna 1824 John Rennien suunnitelmat hyväksyttiin.Silta rakennettiin 100 metriä vanhasta sillasta länteen. Thamesjoki kapenee tässä vaiheessa 900 metriin.
kesäkuuta 1825 ensimmäisen kiven laski Lontoon pormestari John Garratt Yorkin herttuan läsnä ollessa. Kuusi vuotta myöhemmin Vilhelm IV ja kuningatar Adelaide avasivat uuden London Bridgen ja vanha purettiin.
Tämä London Bridge rakennettiin graniitista, joka louhittiin Dartmooriin., Se oli rakenteeltaan 5 kaarta, ja sen kokonaismitat olivat 928 jalkaa pitkä ja 49 jalkaa leveä.
uusi silta, leveä ja tilava oli varattu kerran ja vielä enemmän, kun rautatiet tuli London ja London Bridge Station avasi vain etelä-London Bridge. Pian uusi sillankäyttäjä, ”työmatkalainen” liittyi sillan”s trafficiin ja tuhannet ylittivät Sir John Rennien”sillan joka päivä ja siitä tuli sen tutuin kohtaus.
1902-04, se oli laajentunut avulla konsoleita, lisää tilaa välillä kaiteet 65 metriä ja polkua 15 metriä.,
Vuonna 1962, huomattiin, että London Bridge oli ”falling down”, vajoamassa Thames, koska se ei ole riittävä liikenteen kasvu. Lontoon kaupunki päätti huutokaupata 130 vuotta vanhan sillan ja rakentaa tilalle uuden. Robert P. McCulloch, perustaja Lake Havasu City, AZ, toimitettu voittaneen tarjouksen $2,460,000 vuonna 1968. McCulloch vietti toisen $7million siirtyä London Bridge Lake Havasu City, joka kesti yhteensä kolme vuotta.
silta kuljetettiin laivalla 10 000 mailia Long Beachille Kaliforniaan., Sieltä se kuljetettiin Havasun kaupunkiin, jossa sitä säilytettiin seitsemän hehtaarin aidatulla varastoalueella. Syyskuuta 1968 Lontoon Lordipormestari Sir Gilbert Inglefield laski kulmakiven. Nottinghamista Englannista kotoisin oleva rakennusinsinööri Robert Beresfornd vastasi London Bridgen jälleenrakentamisesta Lake Havasun kaupungissa.
ohjenuorana hänellä oli kopio John Rennien piirtämistä alkuperäisistä suunnitelmista. Jälleenrakennuksen aikana Beresford piirsi sillan luonnoksia eri rakennusvaiheissa. Näitä sormenjälkiä on rajallinen määrä. Kun Herra., Beresford palasi Englantiin, hän antoi yksinoikeuden D & P Antiikki Lake Havasu City myydä näitä tulosteita.
Jokainen pala graniitti silta oli merkitty neljä numeroa: ensimmäinen ilmoittanut, jonka kaari span; toinen, totesi joka rivi kiviä, ja kaksi viimeistä ilmaisin, joka kantaa kyseisen rivin. Se löydettiin, kun purkaminen Silta, että siellä oli koodi numerot jokainen kivi, kun se oli alun perin rakennettu: Rennie on täytynyt käyttää samaa järjestelmää, kun osia jäljellä louhoksia.,
Thames-joen ylittävän uuden sillan rakentaminen osui samaan aikaan vanhan London Bridgen purkamisen kanssa. Uusi silta rakennettiin suoraan vanhan sillan yli. Tätä uudisrakennusta hoidettiin niin,ettei Lontoo koskaan menettänyt päivääkään liikennettä siirtyessään vanhalta sillalta uuteen.
Havasun kaupungin London Bridgen rekonstruointi tehtiin samalla tavalla kuin egyptiläiset rakensivat pyramideja. Jokaisen kaaren alla olevat hiekkakuopat muodostuivat huolellisesti alkuperäisen sillan kaarien profiiliin palvellen samaa tehtävää muottien kanssa., Töiden valmistuttua hiekka poistettiin. kilometrin mittainen kanava ruopattiin ja vettä ohjattiin järvestä sillan alta takaisin järveen.
rekonstruoitu London Bridge oli omistettu Lake Havasu City 10. lokakuuta 1971, jossa monet Britannian ja Arizona virkamiehet osallistuvat tämän tapahtuman, joka veti 50000 katsojaa.