Oletko koskaan käynyt St. Louisissa, Missourissa? Jos et, ehkä olet nähnyt televisioidun urheilutapahtuman, kuten St. Louis Cardinalsin baseball-ottelun. Olipa ”olet ollut St. Louis tai vain nähnyt osia siitä televisiossa,” olet luultavasti perehtynyt arkkitehtoninen ihme, joka hallitsee sen taivaanrantaa. Mistä me puhumme? Kaari, tietenkin!
monet tuntevat St. Louis Archin tai yksinkertaisesti ”the Archin”, tämän rakenteen”varsinainen nimi on Gateway Arch., Osana Jefferson National Expansion Memorial, the Gateway Arch seisoo muistomerkki laajeneminen länteen yhdysvalloissa, joka tapahtui sen jälkeen, kun Thomas Jefferson valmistunut ostossa.
Louisiana Purchase lisätty Louisianan Territorion yhdysvalloille, joka avaa monia uusia maita laajeneminen länteen. Koska St. Louis sijaitsi Mississippijoen varrella, sillä oli keskeinen rooli laajentumisessa. Se oli monessa suhteessa Portti länteen, mikä oli inspiraatio Porttikaaren rakentamiseen.,
Porttikaari on 630 jalkaa korkea ja 630 jalkaa leveä. Sen muoto on litistynyt kissankaari. Catenary viittaa muoto vapaasti roikkuva ketju ottaa, kun pidetään molemmissa päissä.
nerokkaaseen ruostumattomaan teräkseen verhottu Gateway Arch kohoaa korkealle Mississippijoen Länsirannan yläpuolella paikassa, johon St. Louis perustettiin. Se on sekä Yhdysvaltain korkein ihmistekoinen muistomerkki että maailman korkein kaari.
Suomalais-yhdysvaltalainen arkkitehti Eero Saarinen ja saksalais-yhdysvaltalainen rakennusinsinööri Hannskarl Bandel suunnittelivat Gateway-kaaren vuonna 1947., Rakentaminen aloitettiin helmikuussa 1963 ja se valmistui lokakuussa 1965. Gateway Archin rakentaminen maksoi yhteensä noin 13 miljoonaa dollaria eli noin 97 miljoonaa dollaria tämän päivän s-dollareissa.
Gateway Archin rakentamiseen käytetyt ensisijaiset Rakennusmateriaalit olivat terästä ja betonia. Ulkokuori koostuu ¼ – tuumaisesta ruostumattomasta teräksestä. Lisäksi on 3/8 tuuman rakenneteräksen sisäkerros, jossa on betonikerros teräskerrosten välissä.
Porttikaari pystytettiin poikkileikkauksittain (yhteensä 142 osaa) perustuksille, jotka ovat noin 60 metriä syviä., Jokainen osa muistutti teräskolmiota, joka kaventui, kun ne pääsivät lähemmäs kärkeä. Valtavilla nostureilla ja suistimilla osuuksia nostettiin paikoilleen.
kaikkiaan rakenne painaa 17,246 tonnia. Se painaisi paljon enemmän, jos se ei olisi ” t pääasiassa ontto. Ontto suunnittelu vähentää kokonaispainoa ja mahdollisti osallisuuden raitiovaunu järjestelmä, joka kuljettaa vierailijat alkuun, jossa on näköalatasanne, jossa on 16 windows kummallakin puolella. Kirkkaana päivänä näet noin 30 Mailia!,
Vaikka sen kaunis muotoilu saattaa tehdä Gateway Arch näyttäisi olevan herkkä, sen tukeva rakenne kestää maanjäristys. Se on suunniteltu heilumaan jopa 18 tuumaa. 50 kilometrin tuntituuli liikuttaa rakennelmaa kuitenkin vain hieman yli sentin.
Porttikaari kiinnostaa erityisesti matemaatikkoja. Cross-osat Kaari”s jalat ovat tasasivuiset kolmiot, ja sen yleinen geometrinen muoto oli ensin esitetty matemaattinen yhtälö esittänyt Bandel.,
Koska se avattiin yleisölle kesäkuussa 1967, Gateway Arch on tullut kansainvälisesti kuuluisa matkailukohde. Nykyään siellä vierailee vuosittain yli neljä miljoonaa kävijää. Noin miljoona kävijää tekee matkan huipulle nauttimaan näköalatasanteesta. Gateway Arch nimettiin valtakunnalliseksi historialliseksi maamerkiksi kesäkuussa 1987.