viime Vuonna, olemme ratsastaneet ja arvioidaan yli 100 alkuun tie polkupyörää—kaiken talousarviosta poimii täysin räätälöidyt carbon superbike. Löysimme inspiroivia maantiepyöriä alle 1 000 dollarilla ja erinomaisia levyjarruilla varustettuja pyöriä noin 1 500 dollarilla, mikä oli ennenkuulumatonta vain muutama vuosi sitten. Huomasimme myös, että jotkut parhaista koskaan rakennetuista maantiepyöristä ovat juuri nyt kaupoissa.,
tutustu viisi meidän parhaimmistoa alla tai selaa syvemmälle pidempään arvosteluja nämä pyörät ja muut korkea-arvoiset vaihtoehdot, plus osto neuvoja.
Made in Italy. Sekoitus vanhan maailman käsityötä ja modernia nopeutta.
Hyvin varustettu sileä ratsastaa ja tasapainoinen käsittely.
Nopea ja pystyy naisten pyörä, jossa on tilaa iso renkaat.
suuri sekoitus-arvo ja korkea suorituskyky.,
Rodun pyörä suorituskykyä, kestävyyttä pyörän mukavuutta, piilotettu varastointi.
Mitä Me Tarkoitamme ”Road Bike?”
mikä Tahansa pyörä, joka on tarkoitus viettää kaiken tai suurimman osan aikaa tien päällä voidaan pitää maantiepyörän, mutta vuoksi pitää tämä roundup keskittynyt, olemme mukana vain kevyt ja nopea drop-bar, jalkakäytävä-suuntautunut (mutta ei jalkakäytävä-specific) polkupyörää., He saattavat olla luokiteltu road racing bikes tai kestävyyttä polkupyörää, mutta ne ovat tarkoitettu perinteisen road-ratsastus kokemus: suuremmat nopeudet tasaisempi pinnat, premium asetetaan alhainen paino, korkea jäykkyys, ja pystysuora noudattamista.,
Tämä tyyli pyörä yleensä luopuu monipuolisuutta parantavia yksityiskohtia, kuten teline ja lokasuojan kiinnikkeet, mutta usein on perinteisiä yksityiskohtia, kuten pyöreät putket ja vakio-osia, tai uusimmat suorituskyky-suuntautunut ominaisuuksia ja teknologioita, kuten aerodynaaminen putki muotoiluun leikata läpi tuulen, ja integroitu baari, varsi, ja satulaputki komponenttien paino, jäykkyys, aerodynamiikka, ja estetiikka. Nykyään aika lailla jokaisessa maantiepyörässä on levyjarrut.
levyjarrut Road Pyörät Ovat Nyt Normi
Yksi viime suuntauksia osuma road bike luokka on levyjarrut, jotka, sen lisäksi, että jarrutus turvallisempi ja luotettavampi, ovat myös sallittuja merkkejä lisätä renkaan välys useimmissa malleissa.
nykyään se on yleisempää nähdä kilpa-suuntautunut polkupyörää käynnistää, koska levy jarru-vain alustat—uusi Wilier Nolla SLR on yksi esimerkki—ja vaikeampi löytää uuden endurance-tyylinen road polkupyörää, joka ei ole levyjarrut.,
– Olemme nyt tarpeeksi pitkälle trendi, että suru, että satuloi ensimmäisen sukupolven levy -, jarru-road pyörät—tiedostojen paino, kovempia ratsastaa, aerodynaaminen seuraamuksia, melu—on ollut kehittynyt pois olemassaolosta.
Se tarkoittaa, että suurin osa, kaikki saat ovat hyödyt levyjarrut–parempi valvonta, enemmän johdonmukainen suorituskyky, parempi suorituskyky vaikeissa olosuhteissa, vähemmän jarru-lämmön aiheuttama vanteen, putki ja rengas–ongelmat-ilman haittoja.,
Renkaan Välys on Tie Polkupyörää On Laajempi Kuin Koskaan
Vanteen jarrut olivat merkittävä hyppysellinen kohta ja rajoitettu useimmat nykyaikaiset road polkupyörää renkaat noin 28mm leveä tai vähemmän. Se on, koska useimmat nykyaikaiset tie polkupyörää ei käytä keskipitkällä tai long-reach jarrut, vaan kevyempi ja jäykempi lyhyt-reach-jarru. Käyttämällä levyjarrut, että hyppysellinen kohta on poistettu, ja näemme renkaan välys on yli 32mm jopa kaikkein kilpa-suuntautunut tie polkupyörää, kuten Specialized Venge, ja monet levyjarru tie polkupyörää mahtua renkaat enemmän kuin 35mm.,
Leveät renkaat tarjoavat etuja, kuten lisääntynyt mukavuus, parempi pito, ja joissakin tilanteissa, parantaa liikkuvan tehokkuutta. Ne ovat jopa turvallisempia joissakin tapauksissa, jolloin voit rullata läpi kuoppia ja yli Sora laastaria sijaan Tikka niiden ympärille. Siihen isot renkaat pystyvät.
Aero Bike or Climbing Bike: What ’ s the Difference?,
on harvinaista, että modernissa tiekalustossa ei ole ainakaan jonkinlaista aerodynaamista viritystä. Ratsastaja—ja ajajan ajoasento–tulee aina olemaan suurin lähde ilmanvastus, mutta nykyaikaiset materiaalit ja tietokoneavusteinen suunnittelu on sallittu suunnittelijat lisätä vapaa nopeus muodossa parannettu aerodynamiikka, muutamia haittoja.
mutta on olemassa joitakin maantiepyöriä, jotka on suunniteltu mahdollisimman aerodynaamisiksi., Polkupyöriä kuten Specialized Venge, Trek Madone, Tuntui AR, ja Cannondale SystemSix ovat tuote tuhansia tunteja tietokoneen mallinnus ja aerodynaaminen viritys sekä virtuaalinen ympäristö ja tuulitunnelissa. Tavoitteena on puristaa pyörästä kaikki mahdollinen vapaa nopeus säilyttäen silti ominaisuudet hyvä kilpapyörä vaatii: suuri jäykkyys, alhainen paino, ja jotkut ajatellut ratsastaja mukavuutta.
Vastapäätä aero road bike on jäykkyys-paino-pyörän (AKA kiipeily pyörä). Nämä pyörät unohtavat raskaan aerodynaamisen optimoinnin etsiessään mahdollisimman kevyttä ja jäykkää runkoa. Se ei tarkoita, että ne on suunniteltu ilman huomioon aerodynamiikka, kuitenkin: Specialized Tarmac, Canyon Ultimate CF SLX ja Cervélo R5 ovat kaikki bikes optimoitu tappaja jäykkyys-paino-suhde, mutta kaikki onnistuvat livahtaa pieni aerodynaaminen parannuksia., Kiipeily pyörät ovat yleensä kevyin, vilkkain, ja sujuvin-ratsastus polkupyörää, ja he yleensä tuntevat nopeammin kuin aero road bike, vaikka useimmissa tilanteissa, ne ovat itse asiassa hitaammin.
Integraatio: Plussat ja Miinukset
Onko se aerodynamiikka, jäykkyys-paino -, mukavuus, tai vain tavallinen tyyli, integraatio, mitä olivat kerran standardoitu, off-the-shelf osat on huomattava trendi. Integroituja komponentteja, kuten a-stem, satulaputki, tai ohjaustanko voi nostaa suorituskykyä tai estetiikkaa pyörä, mutta ne voivat myös olla vaikeampi vaihtaa, korjata tai korvata., Että verenvuoto-reuna pyörä olet lusting jälkeen saattaa olla huippu suorituskykyä nyt, mutta jos olet sellainen, joka pitää pyörä 10 vuotta, haluat ehkä harkita pyörä vähemmän integraatiota ja vähemmän omien osien kanssa.
Runko-Aineet
yleisimpiä materiaaleja käytetään tekemään moderni road polkupyörää ovat hiilikuitu komposiitti ja alumiini (joskus kutsutaan ”seos”, joka on hämmentävä, koska titaniums ja teräksiä käytetään pyörä kehykset ovat myös seokset). Jos haluat jotain harvinaisempaa, löydät myös teräksestä, titaanista, lehtipuusta, bambusta ja magnesiumista valmistettuja pyöriä. Vaikka kaikilla materiaaleilla on luontaisia ominaisuuksia, mikä tahansa materiaali voi ratsastaa erittäin hyvin tai erittäin huonosti, olla erittäin vahva tai hyvin hauras riippuen siitä, miten sitä käytetään., Älä osta myytteihin, kuten ”kaikki hiilikehykset ovat heikkoja” tai ”kaikki alumiinikehykset ratsastavat tylysti.”
huomaat, että lähes kaikki yli 2 000 dollarin Pyörät tehdään hiilikuitukomposiitista. Tämä materiaali on poikkeuksellisen vahva, jäykkä, kevyt ja viritettävä. Enemmän kuin mikään muu materiaali, hiili mahdollistaa kehysinsinöörit mikro-virittää alueet runko erityisiä ominaisuuksia. Hiili on myös muodokkaampaa-sillä on vähemmän haittoja dramaattisesti muotoiltuna-kuin millään muulla materiaalilla.,
Tietää Teidän Kunnossa
Vaikka hyvä asentaja olisi voitava tehdä melkein mitä tahansa pyörä sopii sinulle oikein, se on hyödyllistä saada hyvä ammatillinen fit ennen kuin sijoittaa uuden maantiepyörän. Sopivien yksityiskohtien tunteminen voi auttaa sinua ja myyjää rajaamaan pyörälistan niihin, jotka sopivat sinulle parhaiten. Jos olet onni olla mukava pitkä ja matala asento, kilpa-suuntautunut polkupyörää sopii sinulle hyvin, ja ovat yleensä suunniteltu ohjaamaan kunnolla enemmän painoa etupyörän., Jos istuvuus on enemmän pystyssä, endurance-tyylinen pyörä, jossa on enää pää putki mahdollistaa sen, että ohjaustanko on sijoitettu oikein ilman pilvenpiirtäjä välilevyt (joka voi olla vaarallinen), ja tämä tyyli pyörä on yleensä suunniteltu käsittelemään oikein ja vähemmän painoa (verrattuna rodun pyörä) etupyörän.
Road-Pyörä Drivetrains
Useimmat road polkupyörää olemme tarkastelu ovat kampi, jossa on kaksi eturattaat (kutsutaan myös 2x), ja 11 takana hampaat (11-nopeudet). Mutta on muitakin voimansiirto kokoonpanoja.
kun maantiepyörän hinta laskee alle 1 300 dollarin, silloin takakyykyt alkavat kadota. Ensimmäinen askel olisi 2×10, ja kun matkustat kauemmas hintaluokassa, näet 2×9, sitten 2×8. Pienemmillä nopeuksilla, hypätä välissä on suurempi, mikä tekee siirtymässä clunkier ja luo enemmän dramaattinen poljento muuttuu.,
Useimmat tie polkupyörää käyttää Shimano drivetrains, jotka tarjoavat parhaan siirtymässä saatavilla.
korkeampi ääripäässä, saatat löytää polkupyörää Campagnolo uusin 2x 12-vaihteinen drivetrains. Legendaarisen yhtiön tarjoamien osien eksoottisuuden lisäksi 12-vauhtinen kasetti kiristää vaihteiden välisiä hyppyjä.
SRAM on myös hyppäsi 12-nopeus peli, jossa on uusi Punainen eTap-AKSELIT ryhmä, joka on saatavilla high-end polkupyöriä nyt. SRAM on halvempien Voima eTap-AKSELIT 12-vaihteinen elektroninen ryhmä on suosittu voimansiirto on puolivälissä hinnoiteltu polkupyörää.,
toinen löytämäsi voimansiirto on nimeltään one-by (1x). Suosituksi SRAM, tämä voimansiirto on enemmän usein löytyy sora-ja cyclocross pyörät, mutta on olemassa muutamia road polkupyörää, jotka käyttävät 1x voimansiirto. Tämä järjestelmä ei käytä edessä shifter tai vaihtaja, ja ei ole suurempia hyppyjä välillä vaihdetta, mutta voi tarjota samaa koko luokkaa kuin 2x järjestelmä. One-by: n etuja ovat yksinkertaisuus, ketjun turvallisuus ja aerodynamiikka.,
Kuinka testasimme Nämä Pyörät
Kaikki nämä pyörät ovat käyneet läpi heidän askelta meidän henkilökunta ja huolellisesti valittu perustuu niiden arvo, laatu osat (joista suurin osa on testattu erikseen), käyttäjien arvosteluja, positiivinen kokemus brändin, ja yleinen estetiikka. Nämä ovat parhaat maantiepyörät, joita suosittelemme nopeille ja hauskoille ajeluille.,
—PARAS UUSI ROTU PYÖRÄ—
Giant TCR Advanced SL 0
- 14.5 kiloa voima mittari ja levyjarrut
- Uudelleen ja jäykkä
- Tarkkaa käsittelyä
Giant ’ s premier rodun pyörä saa täyden uudelleensuunnittelu malli vuonna 2021., Runko on 140 grammaa kevyempi, joka auttaa pitämään top-of-the-line-malli näkyvät kuvassa vain 14.5 kiloa (koko large)—vaikuttava pyörä, jossa on virtamittari, levyjarrut, ja 42mm-syvä tubeless-ready vanteet. Ja vaikka tämä versio painaa vähemmän, Giant lisäsi joitakin aerodynaamisia tuning vähentää vetää enemmän tehokkuutta. Uusi TCR sisältää suuntauksen kohti leveämpiä renkaita, joiden välys on jopa 32 mm leveä kumi. Rakentaa kuvastaa hinta: SRAM Punainen eTap-AKSELIT, joilla on valtaa mittari, hiili baari ja varsi, ja Cadex (Jättiläinen brändi) pyöräkerran hiilen vanteet ja hiilikuitu pinnoja., Tiellä tämä pyörä on erittäin nopea ja käsittelee erittäin hyvin.
Lue Arvostelu katso Kuvagalleria
―PARAS YHDISTELMÄ SUORITUSKYKYÄ JA YKSINKERTAISUUS―
Specialized S-Works Aethos
- Rodun pyörä suorituskykyä
- Lisää käyttäjä-ystävällinen kuin useimmat kilpailu bikes
- Naurettavan kallista
uusin road bike Erikoistunut on juuri sitä: road bike. Perinteinen maantiepyörän void of fancy putki muotoja ja ohjaustanko kokoonpanoissa—ja muita design-elementti, joka ei merkittävästi lisää laatua ratsastaa., Suunnattu ratsastajille, jotka haluavat rodun pyörä suorituskykyä, mutta ovat pettyneitä moderni aero pyörät ja vastaavat päänsärkyä, jotka tulevat oma osia, Aethos vastaa paljon puhuttu Asfaltilla SL7 jäykkyyttä ja käsittely, ja se on monta kiloa kevyempi. Meidän 58cm testi pyörä kallistuu vaaka vain yli 14 kiloa. Se Aethos on myös paljon käyttäjäystävällisempi kuin SL7: Poissa ovat aero ja integroitu ohjaustanko, patenttioikeuksiin satulaputki, ja täysin sisäinen jarru-letkun reititys. Sen tilalle tulee kierros, 27.,2mm-halkaisija satulaputki, standardi varsi pyöreä ohjaustanko, ja kierre BSA keskiön. Vaikka S-Works-malli maksaa yhtä paljon kuin kompakti auto, halvempia malleja on helposti saatavilla.
LUE KOKO ARVOSTELU KATSOA 38 KUVAT
―YKSI KEVYIN POLKUPYÖRÄÄ VOIT OSTAA―
Canyon Ultimate CF EVO-Levyn 10.0 OY
- Mielettömän kevyt
- SRAM PUNAINEN eTap-AKSELIT
- Jotkut ratsastajat eivät saa arvostaa erittäin reagoiva ohjaus
Evo perustuu olemassa olevaan Ultimate CF-Levylle. Se jakaa samaan muottiin, mutta käyttää eri sekoitus hiilikuitu leikata paino; keskikokoinen runko on väitti painaa vain 641 grammaa., Canyon topit se pois hoikka rakentaa kit perustuu noin SRAM Punainen eTap-AKSELIT groupset luoda pyörä, joka painaa huikeat 13 kiloa meidän koko pieni näyte. Ostaja varokaa: pyörässä ei ole juurikaan kompromisseja. Geometria on kilpa-suuntautunut ja suunniteltu fit ratsastaja, joka tykkää nopea käsittely; ratsastaa laatu ei aivan vastaa jopa, että paras all-around kilpailu koneita, kuten Erikoistunut Asfaltilla; ja kapea keskittyä kevyt paino tarkoittaa, että jotkut osat poimii ovat nirso ja anteeksiantamaton. Mutta jos haluat vasaroida, etenkin kukkuloilla, pyörä vain … toimii., Jos sinulla on siihen varaa ja voi sietää sen fussiness, se on järisyttävän tehokas hill-climbing kone, joka ei kerjätä olla ratsastetaan nopeasti; se vaatii sitä.
LUE KOKO ARVOSTELU
―todella NOPEA―
Pinarello Dogma F12
Aerodynaaminen parannuksia säästää aikaa ja energiaa,
- Erittäin kevyt ja jäykkä
Dogma-F12 laittaa mitään väärin perustein; yksi katsoa sitä ja tiedät, että Pinarello suunniteltu pyörä on nopea, sileä ja tasapainoinen. Uskomattoman laiha runko, aero-pyörät ja aggressiivinen geometria saivat leuat tippumaan ympäri toimistoamme., Brändi on nopein, kevyin ja jäykin runko vielä, F12 on parempi sivusuunnassa jäykkyys alareunassa kiinnike kuin edeltäjänsä, F10. Tämä on kiitos etukäteen teknologia sen hiilen valmistaja, joka mahdollistaa Pinarello käyttää vähemmän materiaalia, mutta silti saavutetaan sama lujuus. Raaka, maalaamaton F12-runko painaa väitetyn 840 grammaa-eli 1,8 kiloa. Pinarello myös beefed muutamia alueita runko samalla lisää fleksio toisissa tekemällä niistä ohuempi tehdä valtaa siirtää mahdollisimman tehokasta., Tämä on yksi freaky-nopea pyörä, joka on parempi antaa hintalappu.
LUE KOKO ARVOSTELU MIELTÄ 48 KUVAT
―KAIKKEIN HIENOSTUNUT ROAD BIKE―
Specialized Tarmac SL7 Pro
- lähes täydellinen rodun pyörä
- Sujuva ja vilkas
Asfaltilla Disc Pro tarjoaa samalla erittäin hienostunut ratsastaa ominaisuudet $11,000 S-Works Tarmac, mutta paljon edullisempi hinta. Tarmac Disc Pro on kuitenkin kaikin puolin suorituskykyinen pyörä. Se on jäykkä, mutta ei liian ankara, kappaleet kauniisti läpi kovaa kierrosta ilman tunne hermostunut, aero tarpeeksi Peter Sagan voittaa Grand Tour vaiheissa, ja kevyt, että voit ottaa vuorille., Siinä ei ole samaa pystysuuntaista vaatimustenmukaisuutta kuin joissakin korkealuokkaisissa hiilipyörissä, mutta siinä on juuri tarpeeksi särmää. Silkinpehmeän kyydin sijaan koet sen verran tien, että tunnet olevasi hyvin vireessä sen suhteen, mitä pyörien alla tapahtuu. Asfaltilla Disc Pro tarjoaa jopa yksi kaikkein hienostunut ratsastus kokemuksia, joita et löydä mistään muualta—jäykkä mutta ei kova, ketterä mutta ei hermostunut, ja aero olematta raskas.,
READ FULL REVIEW VIEW 31 IMAGES
—BEST ALUMINUM BIKE―
Cannondale CAAD 13 Disc 105
- Erinomainen suorituskyky
- Shimano 105 11-speed voimansiirto
- Lokasuojan kiinnikkeet ja 30mm renkaan välys
- Renkaat ja vanteet eivät ole tubeless-ready
Olemme rakasti Cannondale on alumiini kehykset, koska ne tarjoavat erinomaista suorituskykyä kohtuulliseen hintaan. Cannondale kuljettaa tätä perintöä eteenpäin nopeammalla ja hienostuneemmalla CAAD 13: lla., Uusin CAAD on joitakin aerodynaaminen viritys säästää wattia, välys 30mm renkaat (levy-mallit), ja osakkeet geometria Cannondale on SuperSix carbon race pyörä. Se ei ole kaikki liiketoiminta-Uusi CAAD on piilotettu fender kiinnikkeet liian.
LUE KOKO ARVOSTELU KATSOA 34 KUVAT
—PARAS NAISTEN”S ALL-ROAD PYÖRÄ―
Liv Avail Advanced Pro 1
- Erittäin pystyy likaa, soraa, ja jalkakäytävä
- SRAM eTap Voima on rakennettu samalla elektroniset komponentit kuten Punainen
- ei Ole top-luokan yksittäinen maastossa (mutta hyvä monia)
Livin uusi Käyttää on meidän suosikki eräänlainen pyörä: nopea, sileä, ja vilkas käsittely-tie-pyörä, jossa välys isot renkaat (jopa 35mm)., Tämä keino on ihana ajaa asfaltilla, missä isot renkaat (32mm ovat varastossa) tarjous pehmustettu ratsastaa ja paljon pitoa, mutta et ole juuttunut se—voit myös tutustua lika ja sora-tiet, tai singletrack (me teimme!) on the Avail.
LUE KOKO ARVOSTELU MIELTÄ 42 KUVAT
—BEST VALUE RODUN PYÖRÄ―
Canyon Aeroad CF SL 7 Levyä
- Aero runko
- Kilpailu-arvoinen pyörät
- Luotettavat komponentit
- VRT frameset ei ole yhtä kevyt kuin CF SLX-tai CFR-versiot
Tämä saattaa olla paras arvo road racing bikes. Noin 4000 dollaria, tämä Aeroad tarjoaa aerodynaamisesti optimoitu carbon runko, joka on typerä nopeasti, 58mm-deep carbon pyörät ja liukas-siirtymässä Shimano 105 voimansiirto., Testasimme kallein malli, 9000 dollaria Aeroad CFR, ja vaikka CF SL 76 käyttää raskaampia hiiltä, se vielä ylpeilee sama hullu nopeasti, aero runko ja terävä, tarkka käsittely kuin sen kalliimpia sisarus.
LUE KOKO ARVOSTELU
—PARAS KIIPEILY PYÖRÄ—
Wilier Nolla SLR
- Sileä pieniä kuoppia, yhteensopiva iso kuoppia.,
- Yksinkertainen ja puhdas muotoilu
- Rajoitettu renkaan välys (28mm)
- yksiosainen baari/varsi tarjolla rajoitettu koot
Wilier-Triestina on Nolla SLR on erittäin kevyt ja hyvin nopeasti. Se on loistava esimerkki siitä, kuinka hieno moderni huippuluokan maantiepyörä voi olla., Suunniteltu levyjarrut ja sähköinen-shift-voimansiirto vain, ZSLR on väitti 780 gramman runko, joka sisältää aerodynaaminen viritys ja kerros liquid crystal polymer hiilen parantaa sitkeys ja kostea tärinää. Kyydissä on lasimainen sileä, kaikki jäykkyys haluat tehokkaan kiipeily, samettinen käsittely, joka on hieman vähemmän hyperaktiivinen kuin tyypillinen rodun pyörä.,
LUE KOKO ARVOSTELU MIELTÄ 28 KUVAT
—PARAS ALL-AROUND ROAD BIKE―
Trek Domane SLR 7
- 38mm ampua puhdistumaan.,
runko varastointi - Muokattavissa
- hieman raskas
Trek on uusi Domane SLR on yksi paras tie polkupyörää voi ostaa., Se on täydellinen sekoitus suorituskykyä, käytännöllisyyttä ja monipuolisuutta, jollaista emme ole koskaan kokeneet. Se on kirpeä, liukas ja terävä käsittely kuin maantiepyörä. Mutta Trek on decouplers—joka suuresti lisätä pystysuora noudattamista verrattuna jäykkä runko—edessä ja takana, kyydissä on käytännössä muhkeat, nauttien kuoppia iso ja pieni ilman (ja tämä on tärkeää) tappaminen pyörän palautetta. Piilotettu varastointi alas putki voit kuljettaa työkaluja, Tasainen pakki, ja enemmän ripustamatta narkkari näköinen pussit ympäri tyylikäs runko., Lisäksi se on massiivinen rengasvara-jopa 38mm-ja piilotettu fender kiinnikkeet.
LUE KOKO ARVOSTELU MIELTÄ 23 KUVAT
—BEST VALUE LEVY-ROAD-PYÖRÄ―
Jamis Ventura Comp
- Shimano Sora 9-vaihteinen
- levyjarrut
- Mekaaniset levyjarrut eivät ole niin voimakas kuin jotkut hydrauliset levyjarrut
Tämä Ventura on yksi kaikkein vaikuttava polkupyörää olemme koskaan testattu. Se tarjoaa hienostunut ratsastaa se on raikas ja sileä, sileä-siirtymässä voimansiirto, varma-pysäyttää levyjarrut, täysi hiili haarukka, ja butted alumiini runko noin $1000., Sen käsittely on tasapainoista, mikä on osittain seurausta ajatuksesta, jonka Jamisin tuotepäälliköt panivat geometriaan. Venturan ketjun pituus, haarukan offset ja alakiinnikkeen pudotusvaihteet vaihtuvat pyörän kokoluokan yli—yksityiskohtaisemmin kuin monissa ylälinjan kehyksissä.
LUE KOKO ARVOSTELU TARKASTELLA 35 KUVAT
—BEST VALUE ALL-ROAD PYÖRÄ―
Kona Rove
- levyjarrut
- Leveä ja pitävä WTB Ventura Comp renkaat
- Mekaaniset levyjarrut eivät ole niin voimakas kuin jotkut hydrauliset levyjarrut
Me rakastamme Kona Rove pyörä linja siitä, miten se yhdistyy kestävyys, monipuolisuus, ja arvo. $1,150 malli tarjoaa kaikki nämä edut hintaan, joka on vaikea voittaa suorituskykyä se toimittaa., Kohokohtia ovat mekaaniset levyjarrut, leveä ja kova WTB Ventura Comp renkaat, ja houkutteleva viimeistely mukava graafinen yksityiskohtia.
LUE KOKO ARVOSTELU MIELTÄ 33 KUVAT
—UUDET RATSASTAJAT―
Jättiläinen Väittävät 3
- laadukas alumiinirunko
- Laaja vaihde välillä kiipeäminen on helpompaa
- Raskaampaa, vähemmän tehokkaat komponentit
Jättiläinen on entry-tason road polkupyörää ovat jatkuvasti hämmästynyt meitä niiden suorituskyky ja tasainen ratsastaa. Uusimman sukupolven Contend on hieman terävämpi käsittely menettämättä vähemmän aggressiivista ajoasentoaan. Ja se tarjoaa edelleen erinomaisen suorituskyvyn, joka ylittää odotukset.,
LUE KOKO ARVOSTELU MIELTÄ 31 KUVAT
—BEST USA-VALMISTETTU HIILI―
Liittoutuneiden Alfa-Levy
- Käsintehty in the U. S. A.,
- Useita pään putki koot auttaa sinua saada oikea istuvuus
Liittoutuneiden Alfa-Levy tarjoaa USA-valmistettu carbon runko ja haarukka, ja muokattavissa rakentaa ja maalata vähemmän kuin voisi odottaa. Se on osakemittainen pyörä, mutta tarjotaan lyhyellä tai korkealla pääputkella, jotta saat oikean istuvuuden. Se on hienovaraisen näköinen, pyöreä putket ja minimaalinen grafiikka, ja ratsastaa on erittäin tasapainoinen ja neutraali.,
LUE KOKO ARVOSTELU
—PARAS UNELMA PYÖRÄ―
Colnago C64
- Tarjotaan standardin rodun pyörä, fit ja korkea pino vaihtoehto
- Klassinen Colnago käsityötaitoa ja tyyli
C64 on vain Colnago carbon runko on valmistettu Italiassa., Putken ja hylsyn rakentaminen–kanssa Colnago allekirjoitus Star muotoiluun, väitti tarjota vakaampi liittymissä–muistuttaa brändin teräs pyörät menneisyydestä. Mutta tämän kisakehikon suorituskyky on moderni. Runko on kevyt ja erittäin jäykkä, ja se tarjoaa erinomaista palautetta ja herkullista, samettista kyytiä. C64: n ohjaus on neutraali, ei hyperaktiivinen, ja se on virittynyt pitkiin ajoihin vaihtelevassa maastossa enemmän kuin piste-ja ampumahiihdot. Kaksi geometriat tarjotaan: melko vakio race bike fit ja korkea-pino vaihtoehto ratsastajille, jotka haluavat tai tarvitsevat enemmän pystyasennossa.,