Tämä viesti sisältää affiliate linkkejä.
Useimmat offroaders sekoitus eri offroad ajoneuvot ja yksi suurimmista syistä on se, että voi mennä minne tahansa ja tehdä mitä tahansa ja kaikki polkuja, jotka ovat siellä.,
kasvaminen menossa hiekkadyynit meidän omistuksessa pienempi 4 moottoripyöräilijöitä ja suurempia offroad ajoneuvojen ja oppi nopeasti, että siellä oli paljon polkuja, että buginen vain voinut mennä, koska olimme yli 50″ leveä kynnys. Ja myönnettäköön, että kun on maastossa, ei halua olla rajoittunut, ne mutkittelevat tiukat polut ovat räjähdys.
sinne tulee 50″ Trail-luokan UTV. Sen avulla voit jakaa, että ajaa maastossa kokemus ystävien ja perheen kanssa ja on pieni jalanjälki, jolla niitä pienempiä polkuja rajoitettu.
UTV polkujen Leveysrajoitukset?,
kyse on polkuja, ja suuri prosenttia offroad julkinen ratsastus polkuja on leveys rajoituksia offroad ajoneuvo. Tärkeimmät kokoluokat ovat MÖNKIJÄRADAT (50″ tai vähemmän) ja OHV-polut (>50″). Useimmat ATV trail rajoituksia on rajoitettu offroad ajoneuvot, jotka ovat four-wheeler kokoinen vs. OHV trails soveltuvat enemmän useimmat UTVs ja muita suurempia offroad ajoneuvot.
itse asiassa on paljon Reittisuunnistusta, joka voi auttaa sinua suunnittelemaan etukäteen ja näkemään joitakin näistä polkurajoituksista ennen kuin lähdet matkalle.,
Riippuen siitä, missä voit ratsastaa ne voivat myös rajoittaa trail käyttöä istuimen kokoonpano ja / tai ajoneuvon paino sen sijaan, että vain leveys. Kun taas joissakin muissa poluissa voi olla vain portti, joka on indikaattori, jos täyttää leveysrajoituksen tai ei.
suurimpia esteitä, navigoida näitä pieniä polkuja on puita molemmin puolin polkua, ja ratsastaa mahdollisesti saada juuttunut niiden välillä.,
käytämme COTrex täällä Coloradossa selata meidän offroad polkuja ja se on todella mahtava, koska se osoittaa polkuja, erityisiä ajoneuvon tyyppi haluat ratsastaa.
Pitäisikö minun mennä 50 tai 60 tuuman vierekkäin?
Olitpa haluavat kompakti UTV, joka sopii useimmissa offroad polkuja, tai helppous trailerilla tai ehkä sovittaminen vierekkäin takapenkillä auton, se on ehdottomasti vaihtoehto harkitsemisen arvoinen.,
koska offroad-ajoneuvojen 50″-60″ – tuumaisia reittejä on rajoitettu niin paljon, että on vaikea olla haluamatta kapeampaa offroad-ajoneuvoa, mutta silti suorittaa ja turvaa myös toisen matkustajan.
– Pitää muistaa, että 60″ UTV: t ovat menossa myös olla pidempi ja siksi UTV painopiste tuntuu paljon erilainen, ja jos olet suurempi henkilö, saatat tuntea enemmän mukava suurempia vierekkäin.
50″ UTV vs. ATV
totta puhuen, monet meistä siellä lika voi auttaa, mutta huomaa, että suuri laajuus eri offroad ajoneuvot siellä., Jos olet 4 wheeler olet tottunut riping kautta pieni tiukka polkuja ja ehkä saat kutinaa varten UTV kokemus.
Kun hunching yli neljän hengen istuin ja ottaa käyttöön kehon manipuloida ajoneuvon koko ajan, ne mukava ämpäri & penkki istuimet alkaa näyttää kutsuva, varsinkin kun tuntia ratsastusta,
Ottaa, että turvakehikko suojaa, turvavyöt ja matkustajan puolella voi varmasti tehdä on tietty sointi. Mutta arvaan, että olet huolissasi siitä, kuinka paljon isommat UTV: t ovat ATV: lle.,
tässä on vastaus: 50″ vierekkäin auta kuromaan tätä aukkoa niin, että pääset vielä ahtaille poluille, mutta istuimen mukavuudessa ei tarvitse nojata yli.
So, mitkä sivut ovat 50″?
Polaris 50 Tuumainen Puolella Sivut
2020 Polaris – RZR-570 ($10,599 SUOSITUSHINTA)
- ProStar 570 4-Tahti DOHC yksisylinterinen
- 45 Hevosvoimaa
- 9″/9.,5″ Jousitus Matka
- ZF Sachs Iskuja
- Dual A-Arm & Sway Bar
- Aggressiivinen Ajo & Istuma-Asento
- Korkean Suorituskyvyn Totta On-Demand AWD
- Ketterä Ketterä Akseliväli
- 10., id=”72a60b9baa”>
- Kaikki ominaisuudet edellä 570 plus:
- Sähköinen Ohjaustehostin
- VersaTrac Turf Mode
- Maxxis® Renkaat
- Premium Alumiini Pyörät
- Premium Maalattu Paneelit
- Korkea/lähivalot Ajovalot
- Värivaihtoehdot: Titanium Metallinen
2020 Polaris – RZR 900 ($13,399 SUOSITUSHINTA)
teho-paino-suhde & lightning-nopea kiihtyvyys 0-40 km / h vain 3.,76 sekuntia.,ite
2020 Polaris – RZR 900 Premium ($15,199 SUOSITUSHINTA)
- Kaikki ominaisuudet edellä 900 plus:
- Alumiini Pyörät
- Sähköinen Ohjaustehostin
- Korkean Suorituskyvyn Totta On-Demand AWD
- Värivaihtoehdot: Premium Musta Helmi, Premium Matta Nara Bronze
2020 Polaris – RZR 900 FOX Edition ($15,399 SUOSITUSHINTA)
- Kaikki ominaisuudet edellä 900 Premium plus:
- FOX – 2.,0 Podium X (Ulkoinen Säiliö Shokki 24 Säädettävät Clicker Kannat)
- Suora 1/2 Ovet
- LED-Ajovalot
- Väri Vaihtoehto: Tutka Sininen
2019 Polaris – ACE 500 ($7,299 SUOSITUSHINTA)
- 10% enemmän jalkatilaa kuin kilpailu.
- ProStar 500cc, 4-tahtinen SOHC Yksi Sylinteri
- 32 HP
- Yli 1 gallona ohjaamon varastointi.
- kallistusohjaus ja säädettävä istuinlukija.,
- Mukava istua, astua ulos suunnittelu
- 10″ maavara
- Legendaarinen takajousitus 9.5″ pyörän matka
- vaihtoehto Väri: Blue Velocity
2019 Polaris – ACE 570 EPS ($9,299 SUOSITUSHINTA)
- ProStar 567cc, 4-Tahti DOHC yksisylinterinen
- 45 hevosvoimaa
- Trail Premium Dual A-arm Jousituksen
- 10.,25″ maavara selkeä tiukin esteet
- Integroitu 3-gallona edessä säilytyslokero
- Neljännes Ovet
- Legendaarinen Riippumaton takajousitus 9.,Can-AM Maverick Trail ($11,099)
- Valinta Rotax 800 – tai 1000-cc V-twins
- Valinta 51 ja 75 hevosvoimaa
- Comfort ja kapasiteetti Ergo-Lok tekniikka
- Mukavuutta koko päivän istuimet
- Valittavissa 2WD / 4WD Visco-Lok auto-lukitus edessä ero
- Säädettävä ohjauspylväs ja paksu-rimmed wheel
- Monitoimilaitteet digitaalinen mittari näyttö
- Sähköisen alamäkijärjestelmän Ohjaus
- Kahden A-arm edessä keskeyttäminen ja TTA-takajousitus jopa 10″ edessä ja 10.,5 ” takamatka.
- Profiloitu teräs häkki, edessä teräs puskurin ja koko skid levyt
- Tallennustila: luokkansa Johtava 5.3 US gal (20.2 L)
- Nopea Vastaus Järjestelmä (QRS) CVT
- Puolen ovi (Vain 1000)
- Väri Vaihtoehto: Valkoinen
2020 Can-AM Maverick Trail DPS ($13,099)
- Kaikki ominaisuudet edellä Maverick Trail plus:
- Dynaaminen Ohjaustehostin (DPS)
- 12-in. (30.,5 cm) alumiinivanteet
- Ergoprint istuimet väri aksentti
- Värivaihtoehdot: Triple Musta, Can-AM-Punainen, Mossy Oak Break-Up Country Camo
Textron / Arctic Cat 50 Tuumainen Puolella Sivut
2019 Arctic Cat – Wildcat Trail ($10999 juaniin myyntiin. MSRP)
- Hammastanko -, Kallistus Ohjauspyörä
- teräsvanteet
- 990 lb (449.,2a60b9baa”>
- 5-vaihteinen Automaattivaihteisto, jossa AT/MT tilaa
- Mela vaihdevivut
- 475cc nestejäähdytteinen yksisylinterinen nelitahtinen
- Alhainen RPM vääntömomentti
- Riippumaton takajousitus
- Penkki-tyylinen istuin
- Elektroninen polttoaineen ruiskutus
Cub Cadet 50 Tuumainen Puolella Sivut
2018 Cub Cadet – Challenger 400 ($5,999 SUOSITUSHINTA)
- 404cc OHV Subaru moottori
- Lommo kestävä lastin vuode, jossa on 350 lb., kapasiteetti
- D-rengas tie-alamäkiä ja sänky jakaja slots
- Lastin Vuode Lommo hylkivä, kaksinkertainen aidattuja lastin vuode, tie-alamäkiä (hyväksyy bed välilevyt)
- Sängyn Hissi Hydraulinen hissi auttaa
- TailgateFlip-alas latchable takaluukku
- Max Nopeus 25 km / h
2018 Cub Cadet – Challenger 400LX ($6,599 SUOSITUSHINTA)
- Standardi koko tuulilasi
- Kova katto
- Alumiini kevytmetallivanteet off-road renkaat
- Säädettävät niskatuet.,99 SUOSITUSHINTA)
- 3000 lb vinssi, 2″ – vastaanotin ja hitch
- Neljän pyörän hydrauliset levyjarrut
- CFMOTO 14″ kevytmetallivanteet
- KORKEA PAINE KAASU -, PURISTUS -, JA REBOUND SÄÄDETTÄVISSÄ
- Katto, sivu-oven verkot,
- sähköinen ohjaustehostin, säädettävä ohjauspylväs ohjauspyörä lock horn
2019 CFMOTO – Zforce 800 Trail ($10999 juaniin myyntiin. MSRP)
- Korkein Maavara Trail-luokan 12.,2 sisään. (310 mm)
- V-Twin-sylinterinen, nestejäähdytteinen, 4-tahti, SOHC, 8-valve
- 800 cc moottori 62 hevosvoimaa
- CVTech® Toissijainen ja märkä kytkin automaattinen
- Kaksinkertainen A-tukivarret, säädettävä coil-over typen kaasu-iskuja
- Puolen Ovet
Mikä on Paras 50-tuumainen vierekkäin UTV?,
- Paras High-Performance Sport 50″ UTV: Polaris RZR 900
- Parasta Mukavuutta ja Jousitus 50″ UTV: Can-Am Maverick 1000 Trail
- Paras Arvo 50″ UTV: Polaris Ace 500
- Paras Apuohjelma 50″ UTV: Varastossa Honda Pioneer 500 tai Polaris RZR w/Jälkimarkkinoilla Tarvikkeet
50-tuumainen leveä UTV vertailu
Liittyvät Kysymykset:
Ei tehdä Yamaha 50-tuumainen vierekkäin?
Ei, Yamaha ei tee 50: tä vierekkäin. Ennen tehtiin sarvikuono-niminen malli, jonka leveys oli 54,1″ – 56,6″., Ne olivat tuotannossa vuosina 2004-2013. Voit silti löytää käytettyjä Yamaha sarvikuonoja jälleenmyyjät ja kolmannen osapuolen myyjiä verkossa.
Kawasaki 50 Tuumainen Puolella Puolella
Kawasaki on toinen valmistaja, joka on luonut koko linjan UTVs, jotka olivat vain yli 50 – ” – merkki nimeltä Muuli. Kawasaki Mule on ollut tuotannossa vuodesta 1988 lähtien ja niiden nykyinen kokoonpano 2020 vaihtelevat 52.6″ aina 60″ leveä. Hauskaa, Kawasaki UTV historia esite 1988-2012 klikkaa linkkiä.
entä vanhemmat käytetyt trail UTV: t?,
Vuonna 2008 yritys nimeltä Maa Ylpeys oli kaksi mallia apuohjelma, UTVs, että Treker 4200NT 4×2 ja 4200NT 4×4, jotka olivat 50.5″ leveä. Niiden voimanlähteenä oli 20 hevosvoiman 614cc Honda-moottori. Käytetystä Marketista etsivälle löytyy siis toinen.
50 Tuuman 4 Istuttava vierekkäin
ei ole tällä hetkellä 50″ trail-valmis 4-paikkainen markkinoilla. Niille teistä siellä, jotka haluavat kapein UTV 4-paikkainen, John Deere tekee Gator, että on 56,5″ leveä ja 144″ Pitkä., On 3 malleja, joista valita:
- XUV560E S4 16 hp, ilmajäähdytteinen, Laturi 16 amp, nopeusrajoitus @ 28mph
- XUV590E S4 32 hv, nestejäähdytteinen 65 amp @4200rpm, nopeusrajoitus @ 45mph
- XUV590M S4 32 hv, nestejäähdytteinen 65 amp @4200rpm, Nopeusrajoitus @ 45mph
– Heillä on 4-Cycle gas v-twin dynaamisesti kuulolla carb, ja niissä on 1100LB vetokyky. Klikkaa tästä esitteen.
vielä etsimässä lisää UTV: n kappaleita, jotka mahtuvat 50″: n jäljille? Katso tämä artikkeli nuorten UTV: n koska ne ovat kaikki alle 50″ leveys.,