Tariffi Iljetyksiä – Adam Smith-Instituutti

Se oli Toukokuun 19., 1828, että Presidentti John Quincy Adams, joka allekirjoitettiin laiksi tullien laskun, joka antoi yhdysvaltain korkein tariffit, mitattuna prosentin arvo. Tariffit on aina ollut merkittävä rooli YHDYSVALTAIN historiassa. Vuodesta 1789 kanssa tariffi rahoitetaan Liittovaltion Hallitus, ne olivat tärkein tulonlähde yli vuosisadan, kunnes Liittovaltion tulovero otettiin käyttöön vuonna 1913, seuraavat perustuslain muutosta, jotta se., Toisinaan ne ovat olleet lähes 95 prosenttia liittovaltion tuloista.

Että tariffi 1828 oli hyvin kiistanalainen, koska se oli suunniteltu suojaamaan teollisuus Pohjois-kilpailusta halvan tuonnin, kun taas vakavasti lyömällä talouksien etelävaltioiden. Lakiesityksessä käyttöön otettu tariffi oli 38 prosenttia 92 prosentista kaikista tuontitavaroista. Tämä tarkoitti sitä, että etelän piti maksaa tavaroistaan korkeampia hintoja. He toivat tämän seurauksena vähemmän Britanniasta, jolloin britit saivat vähemmän rahaa puuvillan ostamiseen., Etelän dubattuna se ”Tariffi Kauhistuksia”, ja aloitti menettelyn mitätöidä se joidenkin valtioiden. Tämä johti itse perustuslailliseen kriisiin.

Presidentti Adams pelkäsi, että se heikentäisi häntä poliittisesti, pelko, myöhemmin perusteltua, kun hän oli voittanut Andrew Jackson, kun hän pyrki uudelleen vaalit myöhemmin samana vuonna. Siellä oli kompromissi 1833, vähitellen vähentää tariffi 20 prosentin tasolla, mutta tämä puolestaan oli kumota ”Musta Tariffi” 1842, mikä nosti sen 40 prosenttia suojella Pohjois-tuottajat Euroopan kilpailua.,

Presidentti Trump uskoo, että tariffit hän asettaa Kiinan tuonti maksetaan Kiinan. Itse asiassa ne maksavat amerikkalaiset, jotka joutuvat maksamaan tuonnistaan enemmän. Lisäksi Yhdysvaltojen kotimaiset tuottajat voivat nyt nostaa hintojaan, jos Kiinalainen kilpailu ei ole edullista. Otetaan esimerkiksi teräs. Tullit tekevät teräksen tuonnista kalliimpaa yhdysvaltalaisille tuottajille. Ne voivat joko maksaa nyt korkeammat hinnat tai kääntyä jo kalliimman kotimaisen teräksen puoleen., Kaikki teräksellä tehty kallistuu nyt, mikä tarkoittaa sitä, että autojen, jääkaappien ja vastaavien kotimaisten kuluttajien hinnat nousevat Yhdysvalloissa, ja yhdysvaltalaisten viejien on vaikeampi myydä tavaroita ulkomaille.

Presidentti näyttää ajattelevan, että hän Kiinalaisten viejien yksinkertaisesti imeä tariffit ja pitää niiden hinnat matalalla ottamalla pienemmät voitot. Ei ole mitään todisteita siitä, että näin tapahtuisi. Todennäköisempää on, että Kiinan on lähettää EU: n edullisia teräs ne voi nyt myydä yhdysvalloissa, eli ne alittivat EU: n tuottajille.,

Se on vain mahdollista, että nämä tariffit eivät ole tarkoitettu suojaamaan MEITÄ tuottajia, mutta pakottaa Kiinan muuttaa niiden tullien ulkopuolisten esteiden – kuten vaatimus MEILLE toimivien yritysten Kiinassa ottaa Kiinalaisten kumppanien ja siirtää teknologiaa ilmaiseksi. Jos tariffit ovat vain tämänkaltaisia neuvotteluvaltteja, ne saattavat olla ymmärrettävästi perusteltuja ja jopa toimia. Mutta jos niiden tarkoituksena on suojella yhdysvaltalaisia tuottajia, ne vaikeuttavat yhdysvaltalaisten kuluttajien elämää, aivan kuten vuoden 1828 Kauhistustariffi ja sen seuraajat tekivät.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *