Knight-Swift Transportation (NYSE: KNX) a célébré l’ouverture de son centre de logistique et de technologie Knight-Swift East Valley le 19 novembre 2015. 22. Environ 100 personnes de la société, y compris la direction de Knight-Swift, ont assisté à l’événement, et les responsables ont déclaré que les employés étaient enthousiasmés par la croissance que le bâtiment symbolisait.,
Le Bureau abrite une opération de courtage de fret composée d’une combinaison de Knight Logistics et de Swift Logistics, ainsi que d’une technologie de team building pour l’ensemble du segment logistique de Knight-Swift.
Le Bureau, à travers la région métropolitaine de Phoenix du siège de Knight-Swift, est stratégiquement situé près de L’Université D’État de L’Arizona, où la société s’attend à trouver une partie des talents pour remplir le nouvel espace., Une embauche récente, un jeune majeur de la chaîne d’approvisionnement de L’Arizona State University, a choisi de travailler dans le nouveau bureau en raison de son emplacement et du court trajet qu’il offrait. Les responsables de Knight-Swift ont estimé qu’il y avait entre 30 et 40 personnes travaillant dans le Centre maintenant, mais qu’il y avait de la place pour les employés « au nord de 225”.,
« ce que je pense que cela signifie pour nous, c’est que vous avez une entité combinée avec plus de 80 ans d’expérience dans le camionnage, et vous pouvez voir la volonté de continuer à s’engager pour la croissance quel que soit l’environnement à court terme parce que des entreprises comme nous sont construites pour le long
L’emplacement de East Valley représente la première incursion de Knight-Swift Logistics dans un cadre de bureau combiné, mais Don Everhart, directeur de la technologie et de l’analyse chez Swift Logistics, a déclaré que les deux marques resteraient distinctes., Lorsque les conditions du marché l’exigent, cependant, Knight-Swift déplacera le pouvoir d’achat — ou les représentants des transporteurs — d’un côté à l’autre pour aider à la capacité de source.
« Les marques sont intactes, mais l’espace finit par être partagé”, a déclaré Lars Ward, directeur des ventes chez Swift Logistics.
Everhart a ajouté: « pas dans la gestion de compte, où vous êtes engagé envers une marque, mais les opérations axées sur les opérateurs peuvent être plus indépendantes de la marque., »
Cela fait environ 27 mois que Knight Transportation et Swift Transportation se sont combinés dans une méga-Fusion pour former Knight-Swift, et la nouvelle entité s’est engagée à maintenir ses identités de marque distinctes. Mais la logistique et la technologie ont été des domaines dans lesquels les gens de Knight-Swift ont collaboré entre les marques, ont déclaré des responsables de la société.
Les courtiers de fret de Knight-Swift travaillent sans vergogne au service de la vaste flotte d’actifs de la société, a déclaré Ward.,
« Nous servons de moteur de croissance et de moteur de soutien, stratégiquement, et nous ne faisons aucun os à ce sujet: la plus grande flotte de camions D’Amérique est la priorité numéro un”, a déclaré Ward.
Knight-Swift a parcouru un peu plus de 19 000 Tracteurs en 2018, selon les thèmes de Transport. Au troisième trimestre de 2019, Knight-Swift a déclaré que son segment logistique avait généré des revenus bruts de 392 millions de dollars sur la période de 12 mois.
la division logistique de KNX propose uniquement des fourgonnettes sèches, réfrigérées, intermodales, à plat, accélérées, de transport et de puissance., Everhart a déclaré que Knight-Swift embauchait des développeurs full stack, des scientifiques de données et des ingénieurs de systèmes distribués ainsi que des courtiers.
« Nous sommes très enthousiasmés par certaines choses créatives à venir que nous pouvons déployer sur le marché”, a déclaré Ward.