세단 형 자동차 대 쿠페:차이점은 무엇입니까?

아는 열쇠 사이의 차이 세단 및 홈페이지를 저장할 수 있는 시간으로 당신은 모두를 연구하고 다양한 신체 스타일에 있습니다. 차이점을 아십니까?

성능

쿠페의 짧은 휠베이스와 가벼운 무게를 억제하고 자연적으로 이 차량의 전반적인 성능을 개선합니다. 예를 들어 가속 및 제동 성능은 차량의 무게가 수백 파운드 미만일 때 눈에 띄게 향상됩니다.,

세단하는 경향이 무겁지만,그들은 보상하기 위한 여분 체중을 가진 선택적 엔진 업그레이드처럼,당신은에서 찾을 수 있 닛산 알티마. 추가 전력을 찾고 있다면 4 기통 모델보다 더 큰 V6 을 선택하는 것이 가능합니다. 이 더 크고 무거운 자동차에는 종종 성능과 핸들링을 향상시키는 서스펜션 업그레이드가 있습니다.

외부타 큐

제거하는 두 가지 문을 만드 쿠페는 변경할 수 있습니다 극적으로 자동차의 외부 스타일링,그리고 발랄한다., 본체의 창 프레임(B 및 C 기둥이라고도 함)은 전체 길이의 변화를 고려하여 약간 조정됩니다. 그 결과 더 긴 문과 뒤쪽 창문이 생깁니다. 더 긴 문은 멋지게 보이지만 더 작은 로트에 주차 할 때 도전적 일 수 있습니다.

많은 세단을 제외하고,네 개의 도어 스포츠 자동차는 물론,드롭 스포티한 분위기에 찬성하여 고급스러운 보고 느낄 수 있습니다. 짧은 문에 들어가고 나가기 차량에 대해 훨씬 쉽게 모든 승객과 창 및 문둥의 변화를 만드는 데 도움이 더 균형을 측 프로파일 모니다.,

인테리어 comfort

사용할 수 있는 공간이 있는 뒷좌석에서 지역의 홈페이지 상당히 다릅니다 모델에. 어떤 자동차처럼,현대,창세기,작은 뒷좌석에 맞게 조정하여 편의 뒤쪽 승객에도 불구하고 조금 더 적은 다룸. 성형 된 좌석과 통합 된 컵 홀더는 뒷좌석에서의 승마를 편안한 경험으로 만듭니다. 다음과 같은 많은 다른 두 개의 도어 차량,이 모형은 중간 좌석,효과적으로 제한 승객의 공간을 단지 네 거주자.,

세단은 혼다 어코드와 마찬가지로 앞 좌석이나 뒷좌석의 승객 편의에 타협하지 않습니다. 머리와 다리 방은 우선 순위입니다. 또한,세단 일반적으로 객실을 위한 다섯 명의 승객,덕분에 광범위한 벤치 스타일의 좌석과 세 좌석 벨트를 갖추고 있습니다.

화물 공간

이후 세단은 이 자동차에,그들은 자연스럽게 당신에게 더 많은 화물 공간에서 트렁크가 있습니다. 예를 들어 현대 소나타는 트렁크에 16 입방 피트 이상의화물 공간이있어 식료품을 얻거나 도로 여행을 떠나기에 좋습니다., 쿠페는화물 공간이 적을 수 있지만 일부 모델에서는 좌석을 아래로 접고 트렁크 영역을 확장하는 것이 가능합니다. 때문에 각각의 모델에 따라 다릅 빌드를 입력 및 품질,그것은 중요하다 보면 모두에서 지정된 화물과 공간의 인테리어의 유연성을 결정하는 차량에는 대부분의 룸을 마련되어 있습니다. 하나의 예외:닷지 도전자,성능 쿠페는 드라이버 16 개 이상의 입방 피트의 화물 공간(약과 같은 현대 소나타).,

추가적인 사항을 고려하기 전에 구매

세단하는 경향이 무겁지만,그들은 보상하기 위한 여분 체중을 가진 선택적 엔진 업그레이드.

경우 자동차 제안하는 특정 모델에는 모두 세단 및 쿠페이,많은 경우에 모두 바디 스타일 옵션과 함께 올 것이 동일한 표준 기능입니다. 옵션 기능은 일반적으로 사용할 수 있는 모두에서 바디 스타일 뿐만 아니라,가 있기는 하지만 일부 제한 사항으로 인해 건축의 분산 세단 대 쿠 구성이 있습니다., 1 개의 다름:현대 창세기 쿠페는 피복 좌석에 기준으로 온다;세단은 당신에게 옵션으로 가죽을 제공합니다.

와 동일한 성능 기능을 사양하는 경향이 모두 이용할 수 있는 몸에서 스타일을 동일 모델 라인입니다. 그러나 드라이브 트레인 옵션은 때때로 신체 스타일마다 다를 수 있습니다. 취 2015 현대 창세기에 예를 들어,쿠페에서만 사용할 수 있 3.8L engine,찾아주신 고객 여러분의 자동 또는 여섯 수동 변속기,그리고 두 가지 휠 드라이브입니다. 세단 형 자동차 버전은 당신에게 3.8L 또는 더 큰 5 의 선택을 준다.,0L 엔진 및 2 륜구동 또는 전 륜구동(자동 변속기 만—stickshift 없음).

모델 라인의 각 바디 스타일은 일반적으로 동일한 기본 엔진,변속기 및 제동 구성 요소를 갖습니다. 그러나 서스펜션 구성 요소는이 바디 스타일의 추가 무게와 길이를 수용하기 위해 세단에서 업그레이드를받을 수 있습니다. 또한 쿠페가 세단의 스포티 한 변형으로 판매되는 경우 제조업체는 추가 성능 업그레이드를 제공 할 수 있습니다.<브롬>

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