있으로 올라가서 당신의 자동차에 무더운 여름날 돌 A/C 전체 폭발을 묻는 분은 나중에 왜 자동차 에어 컨디셔너지 초당 미터 냉?! 글쎄,당신은 올바른 장소에 왔습니다.
있는 다양한 이유는 당신의 차되지 않을 수도 차가운 공기를 불어,또 같은 느낌이되지 않을 수도 있습니다 그것은 차가운 공기를 불어,그리고 일부는 쉽게 해결합니다.,
낮은 냉매
프레온은 화학제품 냉각제는 멋진 공기 순환에 의해 귀하의 차량의 에어컨이 주를 이루고 있습니다. 자동차의 냉매가 낮 으면 에어컨이 제대로 작동하지 못하게 할 수 있습니다. 시스템의 압력량이 낮 으면 압축기가 순환하지 않습니다. 대부분의 경우,이것은 차가운 공기가 부족한 원인입니다. 시간 이상의 수준은 냉각하는 시스템에 감소(이기는 하지만 아주 천천히)지만,냉매할 수도 있습 낮기 때문에 누출의 또 다른 실패 구성 요소입니다., 는 경우에 당신의 냉각제가 낮고,당신이 시도할 수 있는 더 추가하고,그러나 당신이 필요하다는 사실을 확인하는 그 위에서 다시는 몇 주 동안이 될 수 있는 등의 더 심각한 누수가 발생합니다.
기타 표지판의 누수를 포함할 수 있습 들을 클릭하면 에어컨이 설정에서,치소에서 소리 에어컨을 때 엔진을 끄고,기름 잔류물 주위는 공기는 에어 컨디셔너의 파이프 피팅 및 호스와 에어컨에 사이클링과 떨어져 자주 합니다.
자동 수리 시설은 누출이 있는지,어디에서 발생하는지 빠르고 쉽게 진단 할 수 있습니다., 시스템에 누출이 있다고 의심되면 수리점에 가져 가서 제대로 진단하고 고정시키는 것이 좋습니다.
차단되거나 깨지 콘덴서
콘덴서에서 당신의 차량의 에어 컨디셔너,많은 중 하나에 당신의 집에서 에어컨,은 키에는 차가운 공기 순환. 콘덴서가 위로 막히거나 손상되는 경우에,당신의 에어 컨디셔너는 차가운 공기를 불 수 없을 것입니다. 이것은 또한 때때로 압축기의 회로 또는 클러치의 전기적 결함의 결과 일 수 있습니다., 오늘날의 현대 자동차,에어컨은 때로는 첫 번째 것으로 해제 컴퓨터를 느낄 때 엔진의 문제 또는 자동차는 것은 과열,어떤 경우에,당신은 확실히 전문적인을 진단하는 문제입니다.
제한 시스템에서
경우가 차단하는 시스템,잎,버그 또는 먼지가 발생하지 않도록 할 수 있 AC 에서 차가운 공기를 불어. 더럽거나 막힌 공기 필터는 또한 에어컨의 공기가 덜 차갑게 느껴질 수 있습니다., 하는 경우 A/C 은 부 차가운 공기,하지만 차가운 공기,비록 당신이 그것을 설정하면 최대 멋진 설정이 문제가 될 수 있으로 제한 또는 더러운 필터입니다.
On the other hand,하는 경우 에어 컨디셔너를 생산하는 차가운 공기,하지만 그것이터에서 당신은,가능성이 있는 문제로 시스템의 팬 수 있는 때때로에 의해 발생할 수 제한이 있습니다.우리가 아마도이 게시물에서 지금까지 분명히 한 것처럼 자동차의 에어컨 시스템은 복잡합니다., 될 수 있는 동안에는 한 두 가지를 해결하기 위해 할 수 있는 작업의 에어 컨디셔너,자신은 언제 어디서 당신이 그것을 복용하는 장소에서 볼 수 있는 시스템 전체적으로 결정하는 문제입니다. 에어컨 문제는 일반적으로 매우 빠르고 쉽게 수정을 위한 복구 시설,그래서 아무 의미가 없는 고통을 통해의 나머지와 함께 여름에 결함이 있는 에어컨이 주를 이루고 있습니다.