선형 가속기,또한 Linac,의 유형 입자 가속기(q.v.)부여하는 일련의 상대적으로 작은 에너지에 있는 증가를 양자 입자를 통과할 때의 시퀀스 교류 전동기의 필드 설정에서는 선형 구조이다. 작은 가속가 함께하는 입자는 더 중대한 에너지에 의해 얻을 수 있는 것 보다 전압 사용되는 하나의 섹션에서 혼자입니다.,
1924 년에 구스타프징,스웨덴의 물리학자,제안된 입자 가속하여 교류전기 필드와”드리프트 관”에 위치 적절한 간격을 보호하기 위해 입자 중 반주기 때 현장에서 잘못된 방향 가속도. 네 개의 년 후에,노르웨이 엔지니어 롤프 Wideröe 내장 먼저 기계,이 종류의 성공적으로 가속화 칼륨이온은 에너지의 50,000 전자 볼트(50kiloelectron volts).,
선형 기계를 가속화하기 위해 가볍고 같은 입자,양성자,전자,기 도래의 강력한 라디오 주파수 발진기를 위해 개발되었 레이더 차 세계 대전 동안. Proton linacs 일반적으로 작동 주파수에서 약 200(MHz)하는 동안,가속력 전자 linacs 에 의해 제공되는 전자기장을 가진 전자레인지 빈도의 약 3,000MHz.
1946 년 미국의 물리학 자 Luis Alvarez 가 설계 한 양성자 linac 은 Wideröe 의 구조의보다 효율적인 변형입니다., 이 가속기,전기 필드를 설정으로 서 있는 파도에서 원통형 금속”공진 구멍,”드리프트와 튜브를 중단 중앙을 따라 축이 있습니다. 가장 큰 양성자 linac 에 클린턴 P. 앤더슨 Meson 물리시설에서 로스 알라모스,N.M.,미국,그것은 875m(2,870 피트)길을 가속화하는 양성자 800 만 electron volts(800megaelectron volts)., 대한의 길이,이 기계를 이용한 구조적 변형으로 알려진 측면-결합되는 구멍 가속기,에서는 가속에서 발생하에 축는 세포는 결합에 의해 함께 구멍에 장착니다. 이러한 커플 링 캐비티는 가속 셀의 공진 주파수의 변화에 대한 가속기의 성능을 안정화시키는 역할을합니다.
전자 라이낙은 서있는 파도가 아닌 여행 파도를 이용합니다., 질량이 작기 때문에 전자는 5 메가 전자 볼트만큼 낮은 에너지로 빛의 속도에 가깝게 여행합니다. 들 수 있습니다 따라서 여행을 함께 linac 가진 가속 웨이브 효과를 타고의 크레스트 파 따라서 항상을 경험하고 가속화 분야이다. 세계에서 가장 긴 전자 linac 은 캘리포니아 주 멘로 파크(Menlo Park)의 스탠포드(University)선형 가속기 센터에서 3.2 킬로미터(2 마일)기계입니다.,미국;전자를 500 억 전자 볼트(50 기가 전자 볼트)로 가속시킬 수 있습니다., 양성자와 전자 유형 모두 훨씬 작은 라이낙은 의학과 산업에서 중요한 실용적인 응용 분야를 가지고 있습니다.피>