c. 1450-1500
포르투갈어 선원 및 네비게이터
호텔 Dias 는 첫번째이었 mariner 라운드 아프리카”s 케이프의 전망을 즐길을 열어,그런데 그 바다로 서인도 제도에 대한 포르투갈. 그의 생애 후반에 그는 브라질의 포르투갈 발견에 참여했습니다.
디아스의 초기 생애에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. 비록 자신의 성이었다 일반적인 중 하나는,역사를 믿는 Dias 에서 나온 긴 항해는 포함되어 있습니다 Dinis Dias,는 둥근의 케이프 베르데에 1455,그리고 Joao Dias,는 둥근 케이프 Bojador 에 1437., In1486,의 약속에 존 왕 II,Dias 라는 지시를 받았을 찾아”폴리 Prism Promontorium,”의 최남단 말단 아프리카,그리고 희망을 발견을 탐로 인도입니다. 몽골 제국의 불안이 극동으로가는 육로 무역로를 폐쇄했기 때문에이 경로를 찾는 것이 포르투갈에게 중요했습니다. 3 척의 함대를 지휘 한 디아스는 1487 년 10 개월의 준비 끝에 리스본을 떠났습니다. 새로운 전략을 사용하여 3 척의 선박 중 하나가 공급 선박으로 지정되어 원정대가 바다에 더 오래 머무를 수있었습니다. 디아스의 형제 인 페드로가 보급선을 점령했습니다., Dias 도 그와 함께 몇 가지 아프리카 통역사에 살았던 유럽 및 돕기 위해 설립에 무역과 네이티브 아프리카인들의 손에 달렸습니다.
원정대는 4 개월 동안 남쪽으로 항해하여 무역 길을 따라 멈췄다. 탐험가 전달된 돌기둥에 의해 왼쪽 디오 카오(1450-1486)근처의 현재 나미비아 mark 최남단 지점은 포르투갈에 도달했습니다 DecemberDias 의 선박의 말까지 오렌지 강을 통과,단지 현재의 남아프리카 공화국의 북쪽에., 직후에 전달하는 케이프 볼트,지명에 대한 강한 바람,선박 발생하는 거대한 폭풍을 불어 그들에게 남은 물론에 대한 약 13 일입니다. 바람이 쓰러 졌을 때 디아스는 아프리카의 서해안을 만나기를 기대하면서 동쪽으로 항해했습니다. 이 없을 때 토지 출연,그는 북한에 도달,바히아 데 Vaquieros,약 200 마일(322km)의 동쪽에 좋은 케이프,희망을 깨닫지 않는 이 시점에서 그들은 둥근의 케이프에 있습니다.
디아스는 그의 승무원들에 의해 포르투갈로 돌아갈 것을 확신했다. 디아스가 서쪽으로 항해하면서 많이 보았던 케이프를 발견 한 것은 돌아 오는 여정이었습니다., 지만 논란 둘러싸고 있는 사람이라 케이프타운,역사적 신용을 Dias 아닌 존 왕 II,누가 있을 수 있습 라는 케이프 Tormentoso 의 인식에서 폭풍을 발생한다.
맵에 의해 그려진 그리스의 제작자 프톨레마이오스는 보다 큰 내륙 바다에서 땅의 동쪽에 도달하고 감동 아프리카”s west coast. 디아스의 원정대는이 잘못된 것으로 판명되었지만 포르투갈이이 중요한 지리적 발견을 활용할 수 있었던 것은 거의 10 년 전이었습니다., 포르투갈 내에서 디아스는 좋은 희망봉을 locatingand 매핑 할 책임이있는 사람으로 인해 신용을 부여받지 못했습니다. 그럼에도 불구하고,1494 로 임명되었을 감독하기 위해 건설하고 의장의 선박의 함대를 위한 탐험에 도달하는 인도의 방법으로 케이프의 전망을 즐기실 수 있습니다. 바스코 다 가마(c.1460-1524)는 디아스와 함께 카보 베르데 제도(Cape Verde Islands)까지 항해를 동반 한 원정대를 이끌었다. 카보 베르데 제도에 도착한 후,새로운 포르투갈 왕 마누엘은 디아스를 보내 현재의 모잠비크에 거래소를 설립했습니다.,
3 월 1500Dias 는 그의 마지막 발견 항해에 착수했습니다. Pedro Álvares Cabral(c.1467-c.1520)의 지휘하에있는 13 척의 선박 중 하나 인 원정대는 da Gama 의 항해를 복제하는 것이 었습니다. 원정대는 카보 베르데 제도에서 남쪽으로 출발하여 적도를 건넜다. 함대가 무역풍을 만났을 때 그들은 코스를 날려 버렸고 그 결과 브라질 해안에 처음으로 기록 된 유럽 상륙을했습니다. 브라질을 떠난 후,함대는 치열한 폭풍을 겪었고 디아스를 포함하여 희망봉 부근에서 4 척의 배가 분실되었습니다.,
레슬리 허친슨