앞에 내일”s 항공편 스페이스 엑스 팔콘 9 로켓으로 승무원의 용 우주선에 앉아서 발사대에서 시작한 복잡한 39A NASA 에서”s 케네디 우주 센터에서 플로리다., 빌 잉/NASA 캡션 숨기기
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앞에 내일”s 항공편 스페이스 엑스 팔콘 9 로켓으로 승무원의 용 우주선에 앉아서 발사대에서 시작한 복잡한 39A NASA 에서”s 케네디 우주 센터에서 플로리다.
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약 40 년이 지났지 마지막 시간 NASA 의 우주 비행사사 공간으로 새로운 브랜드에 우주선입니다.,
이제로,NASA 가 보이는 앞으로 금요일”의 계획된 시험편의 스페이스 크루 드래곤과 쌍의 보드에 우주 비행사,일부에서는 우주선 커뮤니티가 약간의 데자뷰.
컬럼비아 최초의 우주 왕복선은 1981 년 4 월 12 일에 비행했습니다. 군중들은이 이상한 새로운 우주선을보기 위해 플로리다에 모였습니다. 그것은 아폴로 달 임무의 친숙한 종 모양의 캡슐보다 비행기처럼 보였습니다.,
웨인 Hale”의 아내가 그를 일어 났 셔틀 실행 및 그가 지켜 그것은 텔레비전에서 그의 침실,그는”d 을 해야하는 작은 수면을 일한 후에 사전 시작 시프트 휴스턴에서”s 합니다. 그는”단지 몇 년 전에 NASA 에 와서 d,그는 그 시간에 대해 많은 지금과 너무 다르지 않았다 말한다.
“실질적으로 비슷한 것은 우리가”봤는데 너무 오래 기다리 없이 전 세계적인 신뢰를 얻고 있는 미국인들이 궤도로 미국에서”라고 헤일에 갔을 수행 감독을 위해 수십 셔틀 임무와 헤드의 셔틀 프로그램입니다.,
아폴로 우주선의 마지막 비행과 최초의 우주 왕복선 발사 사이에 거의 6 년이 지났습니다. “나는 잘,우리는이 긴 공간에 우주 비행사를 보낼 수없는 다시 국가로서의 위치에 결코 안된다””헤일은 말한다.
왼쪽:컬럼비아 임무 사령관 John W.Young 및 파일럿 Robert L.Crippen 훈련 도중에는 컬럼비아”s 항공편에 있는 갑판 1981. 오른쪽:SpaceX Crew Dragon 우주선의 내부., NASA/스페이스 캡션 숨기기
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이번에는하지만,NASA 는 대도 더 이상—거의합니다.
NASA 는 2011 년 우주 왕복선을 은퇴했다. 그 이후로,그것은 국제 우주 정거장에 우주 비행사를 얻기 위해 러시아 소유즈 우주선에 좌석을 지불하고있다. 즉,미국 우주 비행사가 카자흐스탄에서 발사되었다는 것을 의미합니다.
한편 우주국은 SpaceX 및 Boeing 과 같은 회사와 파트너십을 맺어 자체 우주 차량을 제작할 수 있도록 돕고 있습니다., 아이디어는 NASA 의 것에 초점 더 많은 야심 임무에 반환과 같은 달의 표면에,동시키는 공간 회사는 기본적으로 작동하는 택시는 서비스 인 station.
그들 중 하나 인 SpaceX Crew Dragon 은 마침내 선상에있는 사람들과 함께 폭발 할 준비가되었습니다. 그리고 우주 산업의 일부는이 역사적인 발사가 우주 여행을위한 혁명의 시작을 표시한다고 생각합니다.
는”s 기 때문에 사람들의 외부 NASA 비행 할 수있을 것입니다 이러한 공간으로는 택시,너무는 경우에,그들이 감당할 수 있는 요금을 열고,공간으로 액세스할 수 있는 여행 목적지이다., 이미 액션 영화를 촬영하기 위해 SpaceX 캡슐을 타고 Tom Cruise 의 이야기가 있습니다.
SpaceX Crew Dragon 우주선은 미국 토양에서 처음으로 crewed 발사를 위해 준비되었습니다. 그것은 2 월에 발사 현장에 도착했다. 13. 스페이스 캡션 숨기기
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스페이스 엑스 승무원의 용 우주선이 처음 발견된 발사는 미국 토양이다. 그것은 2 월에 발사 현장에 도착했다. 13.
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여기서 다시 역사가 반복됩니다., 헤일은 재사용 가능한 우주 왕복선이 비슷한 방식으로 우주 여행을 변화 시키기로되어 있다고 말한다.
“우리는 Walter Cronkite 를 가져갈 예정이었습니다. 세상에,우리는 우주에서 언론인을 가질 예정이었습니다. 우리는 연예인을 데려 갈 예정이었습니다.”라고 회상합니다. “우리는 존 덴버를 우주로 데려 갈 예정이었습니다.”
그 모든 것은 Christa McAuliffe 선생님을 포함하여 Challenger 재난과 선상에있는 모든 사람들의 죽음으로 끝났습니다. 셔틀은 원래 계획했던 것보다 더 위험하고 비쌌으며 NASA 가 기대했던 것보다 훨씬 덜 자주 날아갔습니다., 기관은 평범한 사람들을 많이 데려 오는 비전을 보류해야했습니다.
“하자”들이 새로운 세대의 우주선이 정말 작업 안전을 위해 충분히 우리가 정말 할 수 있습니다,”라고 말 Hale.
SpaceX 의 캡슐과 로켓의 안전성은 셔틀이 시작되었을 때보 다 더 잘 이해됩니다. 스페이스 성공적인 테스트행 항공편 역시 없이 보드에 사람들은 제외한 후 그 역에 도킹 할 때,보드에 우주 비행사 전초 기지 열리는 부당 안으로 들어갔습니다.,
이 회사는 또한 확인으로 안전 시스템을 위한 우주 비행사에 의해 의도적으로 파괴나 로켓 및 확인 캡슐을 탈출해도 안전합니다.우주 왕복선의 첫 번째 궤도 임무는 1981 년 4 월 12 일 케네디 우주 센터에서 승강합니다. NASA hide caption
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우주 왕복선에는 그런 것이 없었습니다., Nasa 는 베테랑 John Young 과 신인 Robert Crippen 이라는 두 명의 우주 비행사와 함께 그것을 보내기 전에 그와 같은 것을 발사 한 적이 없었습니다.
수요일 오후 4 시 33 분 EDT 에서 매우 동일한 발사대에서 SpaceX 차량은 Douglas Hurley 와 Robert Behnken 과 같은 다른 우주 비행사 쌍을 운반 할 예정입니다.
“그것은”아마도 꿈의 모든 테스트 파일럿 학교 학생들을 비행 할 수있는 기회를 가질 수있에 새로운 우주선 및 저는”m 만큼 충분히 행운이 그 기회”라고 말 Behnken.,
헐리는 자신의 시간 동안에 우주단이,그들 모두는 기회와 상호 작용하는 첫 번째 공간 셔틀을 가지고 있습니다. 그는 최근 몇 년 전 텍사스에서 열린 행사에서 Crippen 을 보았고,그들은 그 첫 번째 셔틀 발사에 대해 이야기했습니다.
“나는 생각을 한 것은 정말로 등록되 나와 함께 무엇으로 밥 Crippen 다고 말했다,”당신이 알고 우리는 그래서 우리는 우리에 초점을 비행하는 임무,비행 차량,그리고 실행되지 않는 실수,””says 헐리.,
“의 종류의 강렬한 초점 헐리는 가도 가운데에서 전염병이 있는 NASA 구걸하지 않는 사람들 모이에서 군중을 보면”ve 과거에 대한 셔틀 등을 제공합니다.
A 승무원의 용 출시를 탈출 시범을 발생한 이해. SpaceX hide caption
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Behnken 과 Hurley 는 모두 우주 왕복선을 타고 비행했습니다., 셔틀에는 스위치와 다이얼로 가득 찬 조종석이 있었지만 더 현대적인 SpaceX 캡슐은 매끄러운 터치 스크린으로 제어됩니다.
“조종사로 자라면서 내 경력 전체가 차량을 제어 할 수있는 특정 방법을 가지고 있습니다.”라고 Hurley 는 말합니다. “이것은 확실히 다릅니다.”<피>그리고 듀오가 지구로 돌아 오면,그들은”착륙 스트립에 정지에 해안보다는 바다에서 아래로 스플래시 ll. 그러나 그들은 친숙한화물을 운반 할 것입니다:미국 국기. 그것은 첫 번째 셔틀 임무와 마지막에서 날아갔습니다., 그것은 몇 년 동안 우주 정거장에 매달려 있었고,단지 승무원이 미국에서 발사되어 집으로 가져 오기를 기다리고 있습니다.