무언가가 소리 장벽을 깨면 어떻게됩니까?
2001 년 4 월
1946 년 10 월 14 일,Bell X-1 이라고 불리는 작고 거의 로켓 형 비행기가 큰 B-29 에서 떨어졌습니다. Chuck Yeager 대위는 X-1 엔진을 발사하고 소리의 속도보다 빠르게 여행하는 최초의 사람이되는 소리 장벽을 지나서 가속되었습니다. 소리가 이동하는 속도는 소리 장벽으로 알려져 있습니다. 음파의 속도는 실제로 온도와 공기 밀도에 따라 달라지며 약 0 증가합니다.,각 섭씨 정도 온도 증가를 위한 6m/s. 68°F 에서 소리의 속도는 해수면에서 약 343m/s 또는 767mph 입니다. 정확히이 속도가 소리 장벽이라고 불리는 이유는 무엇입니까?
비행기는 모든 방향으로 비행기에서 방사되는 소리를 생성합니다. 비행기 앞에서 전파되는 파도는 비행기의 움직임에 의해 함께 붐비 게됩니다. 비행기가 소리의 속도에 접근함에 따라 음압”파도”가 서로 쌓여 공기를 압축합니다. 비행기 앞의 공기는 그 움직임을 방해하는 비행기에 힘을 발휘합니다., 으로 비행기에 접근한 속도로 사운드,그것은 방법이 보이지 않는 압력 장벽에 의해 설정 파도 소리가 바로 앞의 비행기입니다. 비행기 앞의 압축 공기는 평면에서 평소보다 훨씬 큰 힘을 발휘합니다. 이 시점에서 비행기의 공기 역학적 인 항력이 눈에 띄게 증가하여”소리 장벽을 돌파한다는 개념이 있습니다.”비행기가 소리의 속도를 초과하면 초음속이라고합니다. 종종 초음속은 마하 수의 관점에서 언급됩니다. 마하 수는 물체의 속도를 소리의 속도로 나눈 값입니다., 따라서 마하 3 은 소리의 3 배 속도를 의미합니다.
물 위를 여행하는 보트를 상상해보십시오. 보트가 물을 밀어 내고 물결의 문장이 보트의 활에서 나가서 호수를 가로 질러 퍼집니다. 웨이브 프론트라고 불리는 물 표면에 보이는이 원추형 활 파도는 비행기의 소닉 붐과 비슷합니다. 항공기가 초음속으로 비행 할 때 음압은 정점이 비행기의 코에있는 원뿔을 형성합니다. 당신이 지상에서 그것을 올려다 보면서 당신을 향해 날아 다니는 초음속 항공기를 생각해보십시오., 처음에는,당신은 아무것 때문에 비행기가 이동하는 소리보다 더 빨리 자신만을 때는 소리압 콘에 도착하는 당신의 귀를 듣는가 붐이다. 체로 여행을 통해 공기 원인 음파 에너지(air)을 쌓을 따라 원뿔 라인(과 같은 활 wave 의 보트)이라고 물결을 가지고 있습니다. 이 파도가 쌓이면서 충격파라고 불리는 파도 전면에 걸쳐 매우 큰 압력 차이가 존재합니다. 이 웨이브 프론트가 개인을 통과함에 따라 갑작스런 압력 차동 또는 압력 변화는 우리가 듣는”소닉 붐”을 만듭니다.,
소리의 속도를 초과하는 것은 비행기뿐만 아니라”소닉 붐”을 만듭니다. 비행기,총알,또는 bullwhip 의 끝은이 효과를 만들 수 있습니다;그들은 모두 균열을 생성합니다. 소닉 붐에 의해 생성 된이 압력 변화는 상당히 손상 될 수 있습니다. 비행기의 경우 충격파가 건물의 창문을 깨뜨리는 것으로 알려져 있습니다. 충격파는 항공 이외의 응용 분야를 가지고 있습니다. 신장과 담석은 체외 충격파 쇄석술이라는 기술로 분해됩니다. 이 기술은 우리의 정상적인 청력 범위를 벗어나지 만 그럼에도 불구하고 여전히 파도 인 파도를 사용합니다., 충격파는 몸 밖에서 생성되고 반사경에 의해 집중되어 돌 위에 수렴됩니다. 충격파에 의해 창조된 긴장은 그 때 삭제될 수 있는 작은 조각으로 부서지는 돌을 일으키는 원인이 됩니다.