우리는 우리의 팀 ASE 공인 역학이 있는 이 가이드를 보여 당신은 왜 당신의 브레이크 라이 작동되지 않고 무엇을 할 수 있는 그들을 해결할 수 있습니다. 이 가이드는 간단한 전구 교체를 다루고 브레이크 라이트 전기 시스템 테스트를 계속합니다.
브레이크 라이트는 어떻게 작동합니까?
브레이크 라이트 시스템에 간단하고 떨어져 외부 조명 시스템에 의해 제어되는 브레이크 라이트 스위치 근처에 위치한 최상의 브레이크 페달을 사용합니다., 간단한 회로 배선이 연결되어 있는 자동차”s BCM 와 그에 뒤 브레이크 램프(오래된 차를 사용하지 않 BCM-body control module). 이 시스템은 강화와 보호에 의 퓨즈 안에 위치 퓨즈 패널 아래에 대나 전력 분배 센터에 위치하고 있습니다.
브레이크 페달이 운전자에 의해 우울 해지면 브레이크 라이트 스위치가 전기 회로를 완성합니다. 이것은 페달 암에 대하여 휴식하는 스위치 플런저에 의해 달성됩니다., 정지 스위치가 설계에 반대의 방법으로 정상적인 스위치기 때문에 스위치가 접촉에 의해 페달프고 때 페달을 밟는 스위치입니다. 이 스위치는 3 개의 브레이크 라이트를 위한 힘을 켤 bcm 를 위한 지상 방아쇠를 사용합니다. 구형 차량에서는 스위치가 브레이크 라이트에 전원을 직접 연결합니다. 일부 독일 빌드 자동차는 bcm 대신 조명 제어 모듈을 사용합니다. 브레이크 램프 스위치는 스위치 하네스에서 최소 2 개의 와이어와 최대 6 개의 와이어로 작동하도록 설계되었습니다., 이러한 추가 전선에서 나는 자동차는 신호를 보내는 다양한 추가 컨트롤 차량에서와 같은 크루즈 컨트롤,ABS,트랙션 제어,이동 자물쇠 제어 및 BCM 입력이 있습니다.
미국 만들어차에 통합 자동차”s 방향 등으로 브레이크 라이트는 회로. 때로 전환 또는 다기능 스위치를 운영하는 브레이크 라이트 회로로 대체한 회전 신호 회로에 대한 중 하나를 오른쪽 또는 왼쪽 directionals., 유럽과 일본 자동차에는 브레이크 및 방향 지시등을위한 별도의 조명과 회로가 있습니다.
무엇이 잘못 되었습니까?
모든 브레이크 라이트 문제 중 가장 간단한 것은 전구가 단순히 소모된다는 사실입니다. 이것은 대부분의 경우 빠르고 쉬운 수정입니다. 우리는이 가이드에서 이러한 전구를 추가로 교체하는 방법을 보여줄 것입니다. 으로 전기 시스템의 열기 또는 단락이 발생할 수 있습을 방해하의 작동 중 하나 또는 모두의 브레이크 램프., 전력 부족에게 브레이크 라이 포함될 수 있습니다:
- 타 브레이크 라이트 전구
- 불어 브레이크 라이트 퓨즈
- 깨진에서 와이어 하네스는
- 가난한 연결구 socket
- 바디 제어 모듈(BCM) 단락
- 브레이크 라이트 스위치 작동하지 않
- 회전 신호 또는 다기능 스위치 실패
을 통해 시간 및 사용의 연락처 내부에 브레이크 라이트 스위치게 될 수 있을 착용하고 렌더링 switch 비을 운용합니다. 시스템의 나쁜 접지는 전구가 희미하거나 둔하게 만드는 백 피드에 전류가 발생할 수 있습니다., 전구의 연결 상태가 좋지 않으면 깜박임이 발생합니다.
비용은 얼마입니까?
수리점에서 전구를 교체하는 경우 비용은$35.00 에서$55.00(미국)사이에서 상당히 합리적 일 수 있습니다. 는 경우에 당신은 전구를 대체 하기 위하여 자신과 여행을 저장하고 대부분의 사람들이 전구 사이에$5.00 및$8.00(US)달러를 아마존에서는 지역 자동차 부속 저장합니다. 전구는 괜 찮 아 요 하 고 전기 문제가 비용$150.00 에서$300.00(미국)혼자 노동에 대 한 범위 수 있습니다 상당히 올라갈 수 있습니다., 우리는이 수리 가이드에서 이러한 종류의 문제를 더 아래로 찾는 방법을 보여줄 것입니다.
브레이크 램프는 얼마나 오래 지속됩니까?
브레이크 라이트 전구를 지속해야 40,000 마일리지 또는 4 년 동안 운전 조건에 따라 같은 정지 및 이동 트래픽이다. 조명 전구를 교체 할 때 적절한 작동과 수리의 긴 수명을 보장하기 위해 고품질의 교체 부품을 사용하십시오. 싸게 만든 전구는 반복 교체가 필요한 더 빠르게 타 버리는 경향이 있습니다. 시스템의 전기 부분은 최소 10 만 마일 또는 8 년 동안 문제가 없어야합니다.,
시작
잠재적인 도구와 공급
- 보충 전구
- 가벼운 소켓으로 떠꺼머리
- 도구정
- 테스트 빛
- 보호장갑
- 보호 눈 착용
- 배선 다이어그램에 대한 귀하의 브레이크 라
하자”s 시작과 함께 가장 인기 있는 복구되는 교체 브레이크 라이트 전구하고 그 문제 해결에 연결하고 전기 문제입니다.
비디오를 시청하십시오!
이것은 당신이 시작하기 전에 당신이”다시 무엇에 대한 아이디어를 줄 것이다., 그런 다음 가이드를 따라 추가 팁 및 정보를 선택하십시오.
점검 및 교체 전구
1 단계
전구를 제거합니다:기본적으로 두 가지 스타일의 전구 교체가 있습니다;브레이크 렌즈를 제거해야에 액세스하는 전구 또는 전구 socket 에 의해 제거 될 수 있는 단순히 왜곡 그것은 시계 반대 방향으로 뒷면에서의 렌즈를 통해 액세스하는 구멍에 의해 덮여있는 작은 플라스틱 패널이나 통해 트렁크, 리 또는 해치도 있습니다. 우리는 당신에게 두 가지 유형과 다음 가이드에서 시스템을 테스트하는 방법을 보여줄 것입니다.,
있는 도우미 브레이크 페달을 밟을 확인하는 브레이크 전구가 밖으로,오른쪽,왼쪽 또는 고 센터는 빛입니다. 조명 중 어느 것도 작동하지 않는 경우 전구는 아마 문제가되지 않습니다. 비록 우리가 볼 수 있는 곳의 모든 전구 실패했기 때문에 단순히 그들 간 나쁜 중 하나에서 시간에 가까운 시간 중 하나를 다른 자동차 소유자에게 통보하지 않았거나 알지 못했의 문제는 다른 드라이버가 있습니다. 당신이 밖으로 정지 전구가있는 사람을 볼 때 당신은 옳은 일을하고 그들에게 말해야한다.,
시작하려면 차량이 가지고있는 전구 교체의 스타일을 결정해야합니다. 이것은 렌즈를 검사하고 렌즈의 측면에있을 수있는 차량에 렌즈를 고정시키는 장착 나사를 찾음으로써 수행됩니다. 트럭을 열거 나 다시 해치,뒷문 또는 뒤로 들어 올려야 할 수도 있습니다.
지 않는 경우는 설치 볼트에서 찾을 수있는 외부의 렌즈에 위치한 내부의 후면 패널이 있습니다. 필요할 수 있습을 트럭선 또는 제거하려면 몇 가지 플라스틱 트림 조각을 하기 전에 이러한 견과류 또는 전구 소켓은에 액세스할 수 있습니다., 지 않은 경우 접근 구멍이 있을 제거해야 합니다 설치 볼트 및 렌즈를 제거에 액세스하는 전구입니다. 아래의 경우 액세스 구멍은 작업을 조금 더 쉽게 만드는 제조업체에 의해 제공되었습니다.브레이크 라이트 렌즈가 제거되는이 비디오를 보면서 작업을 수행하는 방법에 대한 아이디어를 얻으십시오.
이제는 당신이 위치한 빛 소켓 배선 마구 전구가 될 준비가 제거됩니다., 에는 가장 미국 자동차 및 트럭이 전구는 두 가지 작업 모두에 대한 브레이크 라이트와 깜박이 표시됩니다 세 개의 철사 먹이는 소켓;브레이크,회전 신호 및 접지 와이어입니다. 에서 유럽과 일본의 자동차 이 작업은 별도로 처리해야 할 것이다 그냥 두 개의 와이어,브레이크 라이트 전원 및 회로다.
전구 소켓을 잡고 시계 반대 방향으로 단단히 비틀십시오. 이렇게하면 소켓이 렌즈에서 느슨해집니다. 때때로 그들은 당신이 그것을 느슨하게 깰 수 있도록 한 쌍의 펜치를 사용할 수있는 경우에 조금 붙어있을 수 있습니다.,
한 번 소켓이 제거되었습니다 노출구가 있을 수 있는 불에 표시 또는 라이트 블루에서는 색상을 나타내는 누출에 유리합니다. 두 경우 모두 전구가 좋지 않습니다.
나쁜 전구를 잡고 조명 소켓에서 잡아 당깁니다. 일부 전구는 아래로 밀고 시계 반대 방향으로 비틀어 야합니다.
2 단계
일치하는 새로운 전구:후 오래된 전구가 제거되었습과 일치하는 새로운 단위로,그들이 일치해야됩니다. 전구 단자에 세심한주의를 기울이십시오., 당신은 하나의 터미널 소켓과 비자 반대에 두 개의 터미널 전구를 설치하고 싶지 않아요. 이것은 회로 백 피드 문제를 만들 수 있으며 아마도 BCM 또는 퓨즈를 날려 버릴 수 있습니다.
단계 3
설치하는 새로운 전구:플러그인의 새로운 브레이크 라이트 전구로 소켓고 도우미 푸에서 브레이크 페달 작동하는지 확인합니다. 이 렌즈에 다시 다시 설치하고 재 조립 않는 경우 당신은 모두 설정되어 있습니다. 면 빛은 여전히 작동하지 않은 후에 교체 전구 또는 지루하거나 희미한 후 더 많은 수리가 필요한 그래서 계속 가이드입니다., 브레이크 라이트가 깜박이면 전원이나 접지가 순간적으로 방해 받고 있기 때문입니다. 이것에 대한 가장 일반적인 원인은 느슨한 피팅 전구 소켓입니다. 도우미가 브레이크 페달에 아래로 보유하는 동안 소켓에 약간 주위에 전구를 이동합니다. 전구가 깜박이면 소켓을 교체하거나 수리하십시오. 또한 배선 회로를 여는 지 확인하기 위해 배선을 흔들어주십시오.
브레이크 라이트 작동하지 않은 후에 교체 전구
이것은 일부 테스트 및 관찰하는 데 필요한 복 나쁜 연결 또는 부러진 철사입니다., 의 전반을 안내할 것이 문제 해결을 하나의 브레이크 라이트 작동하지 않는 반면 두 번째로 반으로 해결하는 모든 또는 두 개의 브레이 빛입니다.
1 단계
테스트 브레이크 라이트 전원 및 지상:보안 땅의 클립 atest 빛을 알려진 좋은 땅이라고 볼트 또는 솔리드 조각을 금속을 붙이십시오. 그것은”s 을 얻는 것이 중요 좋은 연결을 무료로부에 녹이나 페인트를 테스트하므로 빛에 따라 달라집 이 전도도가 제대로 작동하는 것입니다 당신에게 좋은 시험 결과입니다., 스프링로드 클립의 치아가 좋은 연결을 보장하기 위해 금속에 파고 있도록 클립을 흔들어주십시오.
도우미가 브레이크 페달을 누르고 있으면 나머지 작동 브레이크 라이트가 켜져 있어야합니다. 테스트 라이트를 사용하여 브레이크 라이트 소켓 피드 와이어 각각을 조사하십시오. 을 찾을 수 없는 경우에 전원을 다시 반대의 빛은 작업과 프로브의 전선을 때까지 전원을 찾을 확인하는 테스트는 빛이 작동하는 것입니다. 전원이 비 작동 전구에 존재하는 경우 가이드를 계속합니다., 전원을 찾을 수없는 경우 아래로 건너 뜁니다.이 안내서의”브레이크 라이트 전원 테스트”.소켓에 전원이있는 경우 다음 단계는 시스템 접지를 확인하는 것입니다. 첨부하여 지적 금속 물체를 테스트 라이트립과 프로브 브레이크 가벼운 피드 와이어의 접지 와이어의 소켓에. 테스트 표시등이 켜지면 회로가 작동하고 고장이 전구 소켓 연결부에 있습니다. 테스트 표시등이 켜지지 않으면 접지선에 열린 연결이 있습니다. 이렇게하면 전구가 희미하거나 둔하거나 전혀 작동하지 않을 수 있습니다., 할 수 있습니다 새로운 접지선을 연결이 절단하여 와이어를 사용하여 새로운 철사는 모든 금속 부분이 근처의 소켓이나 따라 배선 하네스와 모양에 대한 명백한 손상이나 인하에 배선이 필요한 교육을 제공합니다.
2 단계
수리 불량 연결:전구 소켓은 열과 부식을 겪을 수 있습니다. 전구 소켓을 제거하고 전기 커넥터에 불에 타거나 녹은 단자가 있는지 검사하십시오. 이것은 전구가 작동하지 않는 열린 연결을 만드는 높은 저항으로 인해 발생합니다., 제조 업체 설치 그리스 유전체는 소켓을 보호하는 데 도움이 연결 하지만 시간이 취소 또는 브라운 그리스는 녹아웃 및 노출 하는 커넥터를 분위기를 일으키는 녹 또는 부식을 일으키는 나쁜 연결합니다. Exacto 나이프와 같은 날카로운 물체를 사용하여 연결부를 깨끗하게 긁어냅니다. 연결이 느슨하면 전구가 깜박이고 깜박입니다. 작은 플랫 블레이드(표준)스크류 드라이버를 사용하여 단자의 스프링 하중을 향상시킵니다. 이것은 전구가 다시 작동하도록 전구를 만드는 소켓에 연결하는 데 도움이됩니다., 이 소켓이 심하게 손상된 경우 교체해야합니다. 을 가진 모든 연결을 청소 또는 소켓을 대체하고의 힘과 접지 확인을 재조합 소켓 및 전구를 배선 하네스. 전구 작동을 확인하기 위해 도우미가 브레이크 페달을 밟도록하십시오. 그런 다음 전구 소켓을 다시 렌즈에 다시 설치하면 모두 설정됩니다.
많은 전구 조명 시스템 클러스터에 있는 커넥터를 녹여 수 있으로 연결되는 원인은 높은 저항이 있습니다., 이 저항은 커넥터 플라스틱이 나쁜 연결을 만드는 녹는 열을 일으킬 수 있습니다. 피그 테일이있는 커넥터는 아마존에서 또는 약$35.00 달러에 딜러에서 얻을 수있는 교체해야합니다. 브레이크 페달의 발을 뗀 상태에서 새 커넥터의 하네스와 스플 라이스를 자릅니다. 커넥터가 보이는 괜찮을 검사하는 배선 하네스와 모양에 대한 명백한 손상으로 절단하거나 마모를 나타내는 표시 하네스에는 문질러에 대하여 금속 프레임을 깨고 있습니다. 모든 것이 괜찮아 보이면이 가이드를 계속하십시오.,
테스트 브레이크 라이트 전원
이 부분을 안내하는 데 도움 당신은 테스트를 위한 전력을 때,모두 낮추거나 세 가지 모든 브레이크 라이 아무 힘도 없다.
1 단계
테스트 퓨즈:사용자 설명서 또는 뚜껑을 퓨즈의 패널을 찾기 위해 브레이크 라이트 퓨즈. 그런 다음 테스트 라이트를 사용하여 브레이크 라이트 및 BCM 퓨즈의 퓨즈를 점검하고 불어 나면 교체하십시오. 는 경우 퓨즈가 날아가 그것에 의해 발생할 수 있습 누전선 땅,녹는 가벼운 소켓이나 약한 퓨즈. 퓨즈 느슨한 있는지 확인 그것”나쁜 연결을 일으킬 것 이다 s 홀더., 문제를 정정하기 위하여 홀더 맨끝에 긴장을 강화하십시오. 퓨즈가 괜찮 으면 가이드 아래로 계속하십시오.
2 단계
체크 브레이크등 스위치:에 새로운 자동차를 사용하여 BCM 또는 모듈 조명 브레이크 라이트 스위치가 완료된 접지 회로는 트리거 점화를 컴퓨터 전원을 공급하여 브레이 빛입니다. 배선이 연결된 페달의 상단 부분 근처의 스위치를 찾습니다., 시작 검사하여 배선 하네스와 모양에 대한 명백한 손상으로 절단,마모 마크 또는 파손 와이어는 하네스에는 문질러에 대한 금속 구조를 일으키는 실패입니다. 브레이크 페달을 아래로 누르면서 배선을 흔들어서 조명이 작동하기 시작하는지 확인하십시오. 이것은 내부 깨진 와이어 또는 나쁜 스위치를 나타냅니다. 스위치를 테스트하려면 테스트 표시등을 사용하고 전원에 연결하고 두 개의 전선 각각을 조사하십시오. 하나는 브레이크 페달을 아래로 밀 때 다른 하나는 불이 켜져야하는 동안 항상 켜져야합니다. 한쪽 만 켜지면 스위치가 나쁘고 교체가 필요합니다.,
이전에 차이로 전환 컨트롤 브레이크 라이트 전원. 접지 된 테스트 라이트를 사용하여 동일한 테스트를 수행하십시오. 이러한 스위치는 장소에서 개최되는 금속 클립 핀 어셈블리는 교체는 약 20 분 거리에는 작업에 대부분의 경우 교체할 수 있으로 그냥 몇 가지 기본적인 도구입니다. 브레이크 라이트 스위치와 같은 전기 장치에 관해서,OEM(본래 장비 제조자)부속은 잘 작동하고 오래 지속됩니다.,
스위치가 조정에서 될 경우 그것은 아래로 배터리를 소모 할 수있는 브레이크 라이트를 남길 수 있습니다. 브레이크 라이트 스위치가 여러 번 사용되기 때문에 결국 교체해야합니다. 브레이크 렌즈와 소켓할 수 있는 녹이고 왜곡 브레이크가 빛을 유지에 대한 확장의 시간을 피하려고 허용 브레이크 라이 숙박 시설에서 하룻밤.
조명 또는 BCM 모듈을 사용하는 차량에서는 배선도를 사용하여 스위치의 ingoing 신호와 조명까지의 발신 전압을 테스트합니다., 는 경우 BCM 는 브레이크 라이트 입력 신호에서 스위치없이 보내는 신호를 브레이크를 빛 이 모듈은 나쁜 수 있고 교체가 필요합니다. 조명 중 어느 것도 작동하지 않으면 BCM 또는 조명 모듈의 퓨즈를 확인하십시오.다음은 브레이크 라이트에가는 전원 출력이있는 일반적인 BCM 배선 다이어그램입니다. 그들은 lr 방향 지시등(YEL)및 rr 방향 지시등(DK GRN)으로 나열되어 있습니다.이 자동차의 브레이크 라이트와 동일합니다. 테스트 bcm 전원 출력 연결 접지 테스트 빛 프로브 전선 확인 전원 여부.,
단계 3
(이전 미국 자동차를 만)
테스트등 스위치:에 미국의 차량의 브레이크 라이트 회로 라우팅을 통해 차례 신호로 전환할 수 있는 나쁜 이동하지 않도록의 커런트 흐름을 계속하여 브레이 빛입니다. 대부분의 미국 자동차 수 있도록 설계되었으며 낮은 브레이크 라이트 회로 배선으로 통합된 회전 신호 스위치 브레이크 라이트 전구고등 전구 중 하나와 같습니다., 회전 신호 스위치는 브레이크 라이트 회로를 중단하고 스위치가 활성화되면 깜박이는 회로를 설치합니다.
배선도를 사용하여 회로가 작동하는지 확인하기 위해 ingoing 및 나가는 컬러 와이어를 테스트하십시오. 회전 신호 스위치를 교체하지 않을 경우이를 때때로 다기능 스위치라고합니다.
다음은 방향 지시등 스위치를 통해 전원을 공급하는 시스템의 일반적인 배선도입니다. 다시 yel(E7)과 dk GRN(E6)은 브레이크 페달을 누른 상태에서 이러한 전선을 조사합니다. 그들은 전원이 있어야하고 그렇지 않은 경우 스위치가 나쁘고 교체가 필요합니다., Mitchell1 과 같은 온라인 자동차 수리 매뉴얼에서 자동차의 배선 다이어그램을 얻거나 Google 이미지를 검색 할 수 있습니다.
미 브레이크 라이트 복
미나 둔 브레이크 등에 의해 일반적으로 발생 나쁜상 또는 잘못된 전구를 설치 또는 터미널의 전구가 함께 녹으로 이미지의 아래에 있다. 전구를 제거하고 소켓 맨끝을 청소하거나 계속되는 수선을 촉진할 전구 및 소켓을 함께 대체하십시오.
질문이 있으십니까?,
브레이크 라이트에 대한 질문이 있으시면 포럼을 방문하십시오. 필요하신 경우 자동차 수리 조언십시오 우리 사회의 역학 당신을 도와 드리겠습니다 그리고 그것은 항상 100%무료입니다.