Yamaha 볼 수있는 인상적인 몇 주 동안의 진행 상황에 전 two-wheelers. 전기 오토바이 산업에 대한 회사의 최신 기여는 새로운 전기 먼지 자전거의 형태로 제공됩니다.
자전거 없는 이름을 대신하여 모니커 EMX 프로젝트 파워트레인 또는 전기 파워트레인 크로스.
그것은 공동 개발 야마하 모터 유럽 N.V., 전기 두 휠러 개발 회사 Dohms,배터리 생산자를 위한 스파이 왕 네덜란드 오토바이 협회(KNMV).
함께 팀을 제공하고 있는 통찰력과 디자인을 절단 무엇을 생산하기 위해 그들의 첫 번째 대회 수준 250cc 전기 크로스 자전거입니다.
Yamaha 베개 자전거 프레임과 몸을 통해 야마하 YZF250 플랫폼하는 동안,스파이크를 했다 마음의 형태에서 교환할 수 있는 건전지 팩 Dohms 제공하는 매력을 가진 전기 구동 트레인.,
아이디어에 대한 프로젝트는 원래의 잉태 년 반 전 크로스 레이서 Elmar Dohms 후보 소음 불만 주변 먼지 자전거 트랙 레이스 코스었을 방해하는 스포츠고 때로는 야기 폐쇄의 트랙이다.
로 Elmar 설명했다.
대규모 변경 사항은 지속적인 관점에서 의 소음 및 환경 제한되는 제한의 적합성은 기존의 먼., 그 이유는 내가 실시한 타당성 연구에 대안으로 보여준 중요한 잠재적인 위해 전기 구동 크로스 자전거입니다.나는 이것이 어떻게 작동 하는지를 모른다. 아마도 그 이유는 전기 전 크로스 자전거 제조업체 Alta 의 고객들 cultishly 충성하고 왜 커뮤니티 그래서 몹시 슬퍼하 Alta 의 폐쇄에 2018 년—우스 오른쪽 버튼으로 시간의 주위에는 엘마는 작업을 시작했다.,
Yamaha 도에 대한 열정으로,프로젝트 Leon Oosterhof 에서 Yamaha Motor 유럽에 제품을 기획 설명:
우리는 행복을 지원하는 이 프로젝트로서 우리는 그것을 느끼는게 중요한 개발 향상에 전기 기술입니다. 우리는 Dohms 및 SPIKE 의 기술이 YZF 섀시에서 어떻게 수행되는지 이해하기 위해 프로토 타입을 테스트하고 평가하기를 매우 기대하고 있습니다.,
Yamaha 의 기여 프로젝트에 추가하는 목록의 최근 EV 관련 표제에 대한 액세스를 제공합니다.
회사 발표 트레킹에서 전기 자전거 월 초,에 의해 따라 미래의 전-현탁액 전기 산악 자전거로 알려진 야마하 YDX-모로 몇 주 후에 실시되었습니다.,
회사의 최근 발 전체에 대한 사양 Yamaha YDX-모로하고 다음에 따라 깜짝 공개의 새로운 높은 전력 전동기 개발에 의해 야마하는 전기를 위한 오토바이 전체 크기의 전기 자동차입니다.
으로 야마하의 경쟁에서 일본 기관자전차 공업을 보여 자신의 진행으로 전기 기관자전차,야마하는 명확하지 않는다는 있다는 사실을 알고 계십니까?
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