여름을 마지막으로,우리에게 그것은 어렵지 않은 그리워서 내부의 자동차와 긴에 대한 당신의 얼굴에 바람—barreling 로 국가,도로에서 해방 밧줄 스마트폰과 승객 수다. 많은 사람들을 위해,올해의 시간은 그들이 마침내 뛰어 들며,그 4 륜 케이지를 회피하고,오토바이를 살 때입니다., 자전거는 간단합니다:두 바퀴,모터,그리고 무법자 스타일의 자유의 마일과 마일. 그러나 인생의 모든 것과 마찬가지로 그 단순함은 가격과 함께 제공됩니다. 그래서면,밖으로 일몰을 다음과 같 브란도 야생에서 하나의 새로운 삶의 목표,그 다음에 여기서 알아야 할 모든 것을 하기 전에 그것에 대해 당신은:
의 진짜 비용 소유권
이것은 놀라운 그 때 가스 가격파 따뜻한 개월 동안,그렇게 오토바이를 판매합니다., 고 그것은 사실이지 중 일부는 오토바이렇게 더 나은 가스 마일리지를 얻을 보다 자동차,그리고 그들은 종종 저렴하게 구매,사실은 비용이 자전거를 소유권을 넘어 길을 간다 MSRP 및 펌프 가격:
자전거
오토바이를 가격할 수 있는 격렬하게 변화하지만,평균적으로,당신이 구입하는 새로운 기관자전차에 맞는 초보자를위한,당신은 아마 지출 사$5,000$10,000.
보험
경우 25 고 있는 흠 없는 운전 기록,당신이 얻을 수있는 꽤 괜찮은 속도에서 보험 가능성에$500 년이 있습니다., 불행하게도,거기에 더 많은 참여 보다는 단순히 당신의 연령 및 운전 기록 인구밀도는 당신이 살고,도난 속도 자전거의 모델 여부,크리스마스 폭포에요…보험에 관해서,그것은 Thunderdome 입니다. 주위에 쇼핑을,명백하게,하지만 단지 알고 당신은 확실히 가을 껍질 수 있습니다.
장비 및 유지 보수
이것은 일들을 추가할 수 있습니다. 자동차는 타이어,점화 플러그 및 벨트 교체와 같은 것들은 말할 것도없고 서비스 간격 사이에서 훨씬 더 오래갑니다., 타이어는 세트에 대해 400 달러에서 600 달러 사이를 달리는 오토바이에서 특히 비쌀 수 있습니다. 과 방법에 따라 하드를 타고,당신을 변경해야 할 수도 있습니다 적어도 뒤쪽 타이어에 매 3,000 마일 또는니다. 체인 및 드라이브 벨트는 가끔 교체해야하며 140 달러에서 250 달러 사이의 비용이 소요될 수 있습니다. 정비 간격으로 실행할 수 있는 어디 사이 5,000 20,000 마일에 따라,오토바이지만,이 있는 경우 밸브 조정 참여,지불할 것으로 예상 어디서나 사$800$1,500., 추가에서 정기적으로 오일이 변경,체인 유지보수,그리고 다양한 확률 및 종료하고,타는 경우에 당신은 종종,당신이 떨어질 것으로 예상 할 수있는 적어도$1,000 년 유지보수가 간편하다는 것입니다.
기
에 적어도 당신이 필요합니다 헬멧,실행할 수 있는 어디에서$150$900. 그러나 헬멧이 당신이 필요하다고 생각하는 전부라면,당신은 4 개의 바퀴를 고수해야합니다. 스마트 라이더들 값은 그의 피부도 모터 재킷,바람직하게는 높은 내마모급 가죽,장갑,부츠습니다., 과하는 동안 대부분의 사람들은 타고에서 청바지,진실,이동하는 경우 아래에서 위의 속도 15mph,청바지는 오 같은 젖은 종이 타월;보호 바지하는 것이 좋습니다. 은 보수적으로 계획해야 합니다 처음에 보내에서 적어도$800$1,200 에 새로운 장치는 물론,결국 교체 해야 하는 항목으로 입니다.
시작하기
좋아,그래서 당신은 여전히 undaunted 하고 돌입하기로 결정했습니다. 그래서 어디서부터 시작해야합니까?, 가장 좋은 것은 당신을 위해 할 수 있는 자신뿐만 아니라,다른 사람을 도로에서 등록에 대한 기본적인 RiderCourse 에서는 오토바이의 안전 Foundation. 그것은 일반적으로 주변에$275-$350 에 따라,어디에 살고 있지만,그것은 많은 보다 저렴 병원에 여행을 했기 때문에 아무 생각이 당신이 무엇을 해야 하는지 알게 되었습니다. 코스로 구성되어 있는 10 시간의 타고 명령,일반적으로 뻗어 주말에,그리고 모두 오토바이 헬멧 제공(는 경우이지만 볼링 신발 rentals 을 줄 당신은 섬뜩한,당신은 확실히하고 싶을 가져올 자신의 헬멧입니다., 그냥 도트 또는 스넬이 승인되었는지 확인하십시오). 수업은 일반적으로 큰 주차장이나 다른 열린 공간에서 진행되므로 자동차가 당신을 질주하지 않고 실수를 저지르는 이점이 있습니다. 과에서 많은 미국의 종류를 통과하는 것으로 계산하 운전 면허를 타고 테스트하는 가격은 입 혼자입니다.
그리고 당신이 생각하는 경우스 에겐,고려는 2011 년에,거기에 있었 4,323 죽음에 오토바이가 있습니다., 그가 있었다고 고려하십시오 81,000 기록된 부상으로,그리고당 차량 마일,오토바이었다 30 배 이상 죽을 가능성이 충돌 승객보다 자동차는 거주자. 긴 이야기가 짧습니까? 수업을 들으십시오.
자전거를 얻기
최선의 구매자 정보를 원하고 있 이라는 것은 인터넷으로 많은 정보에 그것은,그래서 당신은 정말 변명의 여지가 없습니다. 일반적으로 오토바이 판매원은 꽤 지식이 있지만 무당이 아니므로 찾고있는 것에 대한 아이디어가 있어야합니다., 그리고 당신이 우둔한 세일즈맨을 얻는 오프 기회에,그것은 정보를받는 것이 더욱 중요합니다. 종류를 알고 있는 경우를 타고 당신은 계획에서 하는 트랙 일,통근,순항,여행,또는 공구 도시의 주위에—할 수 있습니다 일반적으로 좁은 옵션하기 전에 심지어는 오토바이를 타격 상점이 있습니다.첫 번째 질문은 어떤 크기의 자전거를 사야하는지입니다. 오토바이 가게에서 일한 사람으로서,내 제안은 중간을 목표로하는 것입니다. 시작할 수 있습 250cc 자전거는 확실히 될 것입니다 배울 수있는 가장 쉬운 방법에,하지만 당신은 아마 빨리 성장 내의 몇 개월입니다., 하는 방법에 대해 알아보십시 그냥 돌을 구입하려는 다른 자전거,결말을 보내고 보다 훨씬 더 많은 돈을 계획니다. 반면에 500-600cc 범위의 무언가는 기술이 향상 되더라도 오랫동안 재미있게 지낼 것입니다. 엔진 크기는 Yamaha YZF-R6 이 600cc 이지만 본질적으로 심각한 가속과 높은 최고급 속도를 낼 수있는 경주 용 자전거입니다. 이것은 초보자를위한 자전거가 아닙니다. 반면에 865cc Triumph Bonneville 은 시작하기에 환상적인 자전거입니다.,
좋은 일을 할 때 오토바이를 고려하는 것입니 좌석 위치 표면에 대한 교육—뿐만 아니라 무게 및 전력 출력,그리고 어떻게 당신이 그것을 사용할 계획입니다. 고 기억하기 때문에,귀하의 사촌이 당신을 타고 자신의’92 닌자에 한 번지 않는 의미를 처리하는 방법을 알고 현대적인 180-horespower 리터 자전거입니다. 밖으로 시작할 때,큰 할리 또는 강력한 스포츠 자전거이든 큰 자전거를 사야 할 이유가 전혀 없습니다. 학습 곡선은 너무 가파르다., 필요하신 경우에는 당사의 증거는 확인 이 NHTSA 통계:
사망자 엔진 크기:
을 500cc:6%.