안녕 모두,그것은에서 샤 HumbleMechanic.com 그리고 오늘 우리가 얘기하는 겁”체크 엔진을”빛입니다.
우리 차에 체크 엔진 표시등이 켜지면 꽤 무서운 일이 될 수 있습니다. 다음은 작은 황색 빛이 나타납에서 우리의 돌진하여 우리에게 알려 무언가 잘못이지만,그것은지 정말 우리에게 그보다 훨씬 더 많은. 그래서 오늘 저는 체크 엔진 라이트가 의미하는 바를 무너 뜨릴 것입니다.,
체크 엔진 빛이 우리의 자동차에는 거의 한 부분으로 경고 시스템을 수있는 우리 것을 알고,어이,문제가 있으로 파워 트레인의 차량입니다. 파워트레인할 수 있습 우리의 엔진할 수 있습 우리의 전송;가 있는 경우에 우리는 모든 휠 드라이브를 포함될 수 있습니다 모든 휠 드라이브 구성 요소입니다. 기본적으로 우리 차를 실제로 움직이게하는 데 필요한 모든 것들은 파워 트레인의 일부로 간주됩니다. 그래서,그 체크 엔진 표시등이 켜지면,그것들은 처음에 집중되었던 시스템입니다.
지금 우리의 체크 엔진 빛이 올 수있는 이유의 톤이있다., 할 수 있는 간단한 문제가 다음과 같 어쩌면 마지막 시간에 나는 내 차에 연료하지 않았다,나는 바짝 죄 가스 모자는 모든 방법입니다. 그것은 또한 센서 나 배선 또는 정말로 그 사이의 어떤 것에 대한 정말로,정말로 심층적 인 문제 일 수 있습니다. 우리가 차량을 운전할 때마다,심지어 때로는 열쇠가 단순히 켜져있을 때,우리 차는 일련의 테스트를 실행하고 있습니다. 이러한 테스트가 실행되는지 확인하는 것을에 우리의 차량은 제대로 작동하는지에 대해서만 배출 컨트롤러한 주행성 문제 뿐만 아니라.,
이제,때는 자동차의 엔진 컴퓨터 본 문제는 하나의 실패의 이러한 테스트–그 빛을 우리가 알고 있는 우리가 무언가에 있고 우리는 그것을 얻을 필요가합니다. 가 기본적으로 두 가지 형태의 모니터링 하는 우리의 엔진 컴퓨터가 연속적인 모니터링 및 비연속적인 모니터링합니다.
좋아,보자에서 지속적인 모니터링 첫 번째 시스템에 우리의 차량의 엔진에는 것은 지속적으로 모니터링은 기본적으로 확인되는 언제나 엔진이 실행됩니다. 정말 일반적인 것들은 엔진 타이밍 우려와 실화 우려입니다., 그것들은 엔진이 실행 중일 때마다 모니터링되며,그 일이 잘못되면 꽤 빨리 치명적인 실패가있을 수 있기 때문에 대부분입니다.
지금,그것은 아닌 지속적인 모니터링을,우리의 ECM 또는 엔진 컴퓨터라고도 PCM 파워트레인 제어 모듈이 이러한 테스트를 실행할 때 조건이 맞다. 예를 들어,엔진 컴퓨터가 촉매 변환기 테스트를 실행할 때 촉매 변환기가 적절한 온도에있을 때 해당 테스트를 실행해야합니다. 촉매 변환기가 없을 때 그 테스트를 실행하려고하면 실패 할 것입니다., 이것들은 정말로 대부분의 것들이 당신의 차에서 모니터되는 방법입니다. 이러한 호출할 수도 있습니다 두 개의 여행을 모니터링하기 때문에 일반적으로 그 실패를 확인하기 전에 엔진 가벼운 것입니다 실제로 어서 자동차에 있습니다.이 체크 엔진 라이트가 의미 할 수있는 것을 정확히 분해합시다. 하는 경우 체크 엔진에,그것은 큰 놀라게하는 당신의 차를 말하고 당신은 당:야,나는 뭔가 잘못되면,당신은 당신이 필요하고 저와 저를 얻을 수정했습니다. 그러나 그것은 정말로 당신에게 그것보다 훨씬 더 많은 것을 말하지 않습니다. 엔진의 컴퓨터에 액세스하려면 일종의 진단 도구가 필요합니다., 는 경우에 당신의 자동차의’96 또는 새로운 당신에 OBD-II 플랫폼을 의미하는,자동차 산업 표준을 설정과 같은 데이터 링크 커넥터와 정보는 무엇이 있을 경우 체크 엔진 빛이 저장됩니다. 그것이 의미하는 바는 브랜드가 검사를 받기 위해 특정 딜러에게 가져갈 필요가 없다는 것입니다. 당신은 이 OBD-II 진단 기능이 있는 그것을 어디에서든지 가지고 가고 체크 엔진 빛이 검사해 달라고 할 수 있습니다.
이 진단 도구를 자동차에 연결하고 엔진 컴퓨터에 들어가면 오류 코드와 같은 정보를 제공 할 수 있습니다., 오류 코드는 우리에게 장애가있는 시스템을 제공하지만 문제가 무엇인지 정확하게 알려주지 않을 수 있습니다. 예를 들어,오류 코드는 다음과 같이 보일 수 있습니다:P0300. 첫 번째 문자는 자동차의 영역을 가리 킵니다. P 는 파워 트레인의 약자입니다. 결함은 본체의 경우 B,섀시의 경우 C 또는 정의되지 않은 경우 U 로 시작할 수도 있습니다.
U 코드를 볼 때 제조업체 별 코드이며 대리점에서만 해당 정보를 가질 수있는 경우 중 하나입니다., 두 번째 숫자는 코드가 일반적이며 모든 ODB 자동차에서 동일한 의미이거나 제조업체 별임을 알려줍니다. 0 은 일반 코드를 나타내고 1 은 제조업체 별 코드를 나타냅니다.
이,우리의 P0300 코드를 우리가 알고 있는 우리는 파워트레인 코드고 다음 자리로 그래서 우리가 알고 이것은 일반 코드에 적용할 수 있는 기본적으로 모든 자동차는 OBD-II.
이제 세 번째 문자는 그것을 얻을 시작하기 때문에,재미있는 이스틱의 다양성에 따라서 하나의 제품이 잘못입니다. 1 는 엔진 관리입니다;공기와 연료 체계를 생각하십시오., 2 인젝터 회로 그것은 또한 연료 또는 공기 시스템입니다. 3 은 우리의 예와 마찬가지로 엔진 실화입니다. 4 는 배출 통제입니다. 방금 언급 한 촉매 변환기 예제는 해당 코드가 일반적으로 p0420 이되어 촉매 변환기에 문제가 있음을 나타냅니다. 5,우리는 차량 속도와 유휴 제어. 6,컴퓨터 및 출력 회로. 7 과 8 은 둘 다 전송이고,그 다음 9 와 0 은 SAE 를 위해 예약된다. SAE 는 자동차 공학 학회입니다. 자,이들은 기본적으로 자동차 산업에 대 한 이러한 모든 표준을 함께 넣어 사람들.,
자,여러분들에게 엔진 결함에 대한 몇 가지 다른 예를 제시했습니다. 그 P0300 결함,우리는 그것이 OBD-II 스펙트럼에 걸쳐 일반적인 파워 트레인 결함이라는 것을 알고 있습니다;3 은 점화 문제입니다. 이제 마지막 두 자리가 식별자가 될 것입니다. 그래서,이 네 개의 실린더 자동차와 우리 P0300 및 P0301 나타나,우리는 것 실린더 중 하나 실화. 그것이 P0302 이라면 실린더 2 가 될 것입니다.
그래서 우리는 무엇을 할 우리의 체크 엔진 빛 온다? 글쎄,체크 엔진 빛에는 세 가지 기본 상태가 있습니다. 체크 엔진 표시등이 꺼져 있습니다., 그것은 모두가 행복하다는 것을 의미하며 이상적으로 우리가 갖고 싶어하는 것입니다. 우리는 우리의 체크 엔진 빛 어디 단순히 조명. 즉,우리 차에 문제가 있고 가능한 한 빨리 검사를 받아야합니다. 우리는 또한 켜짐 및 꺼짐 깜박임이 있습니다. 이것은 엔진 실화를 가리 킵니다. 이것은 매우 심각한 일이 될 수있다. 우리가 있는지 확인하려면 우리는지 자동차를 운전으로 깜박인 엔진 빛을 할 수 있는 피해를 초래하는 촉매 변환기입니다. 그것은 깜박이는 체크 엔진 빛이있는 경우 견인 당신의 차를 얻는 것은 매우 좋습니다.,
좋아 그래서 우리는이 체크 엔진 표시등이 켜지고 무엇을하고 있습니까? 글쎄,우리에게는 몇 가지 옵션이 있습니다. 우리는 그것을 걸릴 수 있습을 우리 지역 대리점 및 그들에게 전체 진단을 받습니다. 대리점은 차를 아주 잘 알고 있습니다;그들은 그들의 브랜드를 아주 잘 알고 있습니다;그래서,그것은 훌륭한 옵션입니다. 또한 톤의 진짜로 좋은 독립적인 전문점 등이 어쩌면의 브랜드 자동차,그리고 당신이 걸릴 수 있습니다 그것은 거기 위해 전체 진단을 받습니다. 세 번째 옵션도 있으며 자체 OBD-II 스캐너를 구입하는 것입니다., 지금 어쩌면 이런 OBD-II 스캐너와 사용할 수 있습니다 심지어 같은 뭔가를 당신의 휴대 전화 쌍의 두 가지고 우리가 볼 수 있는 무슨 일이 우리 자신의 차입니다.
이러한 각 옵션에는 몇 가지 장단점이 있습니다. 만일 우리가 우리의 차이 어딘가에—대리점 또는 독립적 인 상점–확률은 우리가 부과됩 진단 요금입니다. 하지만 좋은 점은,그들은 모든 정보와 모든 장비를 올바르게 진단하이 무엇이 당신의 자동차의 엔진 빛을 확인합니다., 를 사용하여 우리 자신의 OBD-II 스캐너 이와 같은 돈을 절약 할 수 있습에 진단 프로세스,그러나 우리는 모두 수선하고 모든 진단 정보입니다. 수도 있습이 부족한 테스트 장비를 제대로 정확하게 무슨 일이 일어나고 있는지 정확히에 우리의 차입니다.
을 결정하기 전에 DIY 또는 DIY,나는 추천인이 다른 비디오는 나라는 7 개의 간단한 차 DIY 실수를 방지 할 수 있습니다. 는 것입니다 당신에게 더 많은 정보를 도와 결정을 하시겠 DIY,또는 이것이 더 좋은 것을 왼쪽으로 전문가입니다.,
이제 우리는 조금 더 많은 것에 대해 이 체크 엔진 라는 말 얘기하자,제거하는 방법에 대해 이 성가신 작은 빛입니다. 행동의 가장 좋은 과정은 물론,당신의 차를 고정시키는 것입니다—그것이 DIY 인지 아니면 전문가에게 가져갈 지 여부. 분명히 할 수있는 가장 좋은 일은 당신의 차가 완전히 돌 보았던 어떤 문제를 얻는 것입니다.
다시 말하지만,이것은 가스 캡을 끝까지 조이는 것만 큼 간단 할 수 있습니다. 그것은 또한 우리 차에 전체 연료 시스템을 필요로하는만큼 복잡 할 수 있습니다., 하지만 이러한 수리,도록 필요 명확한 체크 엔진 빛과 차량을 수 있도록 실행하의 모든 테스트를 확인하기 위해 다시는 우리가 없 보조한 문제이다.
대부분에,심지어는 DIY OBD 커넥터 수 있는 명확한 체크 엔진 빛 일단 우리가 그 코드를 삭제,자동차의해야 할 것을 다시 실행하여 그 모든 테스트합니다. 그 모든 테스트가 실행되기 위해서는 자동차가 드라이브 사이클이라고 불리는 것을 완료해야합니다., 이 굉장히 변화한 제조자에 그것은 기본적을 둔 당신의 차에서 여러 가지 서로 다른 운전 상황이다–그것은 감기가 뜨거운;어쩌면 고속도로에서 순항;가속과 감속에서…실행하기 위해 모든 테스트를 테스트하는 모든 구성 요소의 ECM 또는 당신의 엔진을 컴퓨터는 모니터입니다.
이러한 모든 테스트를 실행하는지 여부,그것은에서 드라이브 사이클는지 여부,그것은 강제적으로 진단 도구,이라고 설정을 준비합니다., 준비 모니터링은 보여 엔진 컴퓨터처럼 자리 설정한 값과 사람,그리고 이 말할 수 있는 기술자가 무엇인 테스트 실행하고 통과했고 무엇 테스트를 통과하지 못했 아직입니다.
배출 검사가있는 여러 주에서 자동차가 주 컴퓨터에 설정 될 때 그들이 찾고있는 것입니다. 그들은 설정 될 모든 준비 모니터를 찾고 있습니다;그 모든 테스트를 통과 할 수 있습니다. 자,그냥 들어가서 결함을 없애는 것이 일반적으로 권장되지 않습니다., 전문 기술자,내가 할 것입니다이 시간이지만 그것은 단지 삭제하도록 코드 빛에,그것은 일반적으로 일부는 진단의 과정입니다.이러한 오류를 삭제하면 매우 중요한 엔진 정보도 삭제됩니다. 일부 결함은 그들에게 매개 변수와 함께 저장됩니다:엔진이 뜨거웠습니까? 엔진이 차가워 졌습니까? 결함은 어떤 RPM 으로 저장 되었습니까? 그리고 이러한 것들이 제대로 차에 무슨 일이 일어나고 있는지 진단하기 위해 기술자에 대한 중요 할 수있다., 를 삭제할 때에 오류,그것은 또한 해당 정보를 삭제하고 만들 수 있는 체크 엔진 빛 진단도보다 더 어려운 이미가 될 수 있습니다. 그래서 당신이 당신의 차에 문제가 있다면,나는 일반적으로 단지 단순히 오류를 지우지 않는 것이 좋습니다.
좋아 얘들 아 내가 가서 거기에 그것을 마무리 할거야. 당신은 질문 의견이나 체크 엔진 빛 이야기가있는 경우,아래의 코멘트 섹션에 아래로 게시 주시기 바랍니다. 내 동영상을 더 확인하고 싶다면 머리 위로 HumbleMechanic.com,당신은 그들 모두를 볼 수있다. Instagram Facebook,Twitter,Instagram 및 YouTube 에서도 나를 팔로우 할 수 있습니다., 기억하는 사람 때,당신의 엔진 빛을 확인에 나오지 않는,반드시 당황하지만,저는 또한 정말로 추천하지 않는 너무 오래 기다리고 그것을 얻을 수정했기 때문에,실제로 발생할 수 있습니다 더 문제입니다. 좋아 얘들 아,지켜봐 주셔서 감사 드리며 다음에 보자.피>