Last Updated on May4,2020 년
In the old days,스티어링는 차량 드라이브에 있는 강력한 무기이고 강력한 상체. 그들이 그렇게하지 않았다면 그들이 조종하기가 매우 어려웠을 것입니다.
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다행히도,파워 스티어링 발명되었을 제공한 모든 드라이버는 능력을 당신의 차량을 켜지 않고 많은 노력을 기울입니다. 파워 스티어링 시스템은 파워 스티어링 유체,호스,랙 및 피니언 및 파워 스티어링 펌프의 사용을 포함합니다.
테이블의 내용.
의 증상은 파워 스티어링 시스템을 누수
첫 번째 것을 알 수 있습니다 이런 경우는 특이한 얼룩에서 당신의 차도 또는 차고 층에 있습니다. 그러나 실제 증상은 실제로 도로에서 차량을 운전할 때 눈에 띄게됩니다.,
한 번 파워 스티어링 유체의 시작을 누설,스티어링 휠가 될 것이 어렵다는 것을 의미 드라이버를 사용해야 할 것입니다 더 많은 상체기 스티어링 휠.
운전자는 바퀴를 돌릴 때 징징 거리거나 불평하는 소리를 듣기 시작할 수도 있습니다. 이 시점에서,당신은 필요한지 확인하는 파워 스티어링의 유체 저수지가 전체와 최고 필요한 경우입니다. 그런 다음 파워 스티어링 누출의 원인을 해결하거나 수리 할 정비사에게 가져 가고 싶을 것입니다.,
평균 수리 비용에 대한 파워 스티어링 시스템을 누수
6 가지 주요 구성 요소의 유압 파워 스티어링 시스템입니다. 그들은 다음과 같습니다:
- 파워 스티어링 펌프 어셈블
- 파워 스티어링 저장 탱크
- 고압 유압 호스가
- 파워 스티어링의 유체 반환 호스
- 스티어링 랙 및 피니언 조립
- 파워 스티어링 오
이 때문에,많은 가능한 지역을 위해 누출이 발생합니다. 누출은 펌프,저수지 탱크,고압 호스,리턴 호스 또는 랙 및 피니언 어셈블리에서 나올 수 있습니다.,
알아에서는 지역의 누출을 올에서,당신은 당신을 얻을 수 있습에서 당신의 차량을하려고 정확하게 새기 지역 또는 단순히 전문적인을 찾을 누수가 발생합니다. 아래는 파워 스티어링 시스템의 누출 영역을 수리하거나 교체하는 데 드는 예상 비용입니다.
파워 스티어링 펌프 수리 비용
평균 비용을 복구하는 파워 스티어링 펌프입 사이 어딘가에$200$350.
대체하는 파워 스티어링 펌프와 새로운 부분은,그 사이에$400$800(에 따라 자동차와 쇼핑 당신은 그것을 가지고하).,
파워 스티어링 저장 탱크 교체 비용
파워 스티어링 저장 탱크 누수가 일반적으로 제공에서 모자와 호스 커넥터에 연결합니다. 그러나 때로는 저수지 탱크의 필터에서 막히면 특히 선회하는 동안 유출이나 소음이 발생할 수 있습니다.
평균 비용을 대체하는 파워 스티어링 저장 탱크입 사이 어딘가에$150$250 차량에 따라 어떻게 열심히 그것은에 액세스하는 저수지가 있습니다.,
파워 스티어링스 호스 교체 비용
파워 스티어링스 호스는 일반적으로 고무로 만들고 그들은 파워 스티어링의 유체를 rack and pinion 의 파워 스티어링 시스템입니다. 불행히도,이 고무 호스는 잠시 후에 균열이 생겨 운반되는 유체가 누출되는 경향이 있습니다.
실제 복구 작업은 가능성이 구성되어를 교체하는 파워 스티어링은 고압 호스 또는 파워 스티어링 돌아 호스 때문에 그것은 균열이 있는 액체 누출.,
새 호스로 교체하는 비용은 차량의 제작 및 모델에 따라 부품의 경우 100 달러에서 300 달러 사이가 될 가능성이 큽니다. 교체를위한 인건비는$80 에서$160 사이입니다.인건비는 정비사가 청구하는 시간당 노동율에 따라 다릅니다. 대부분의 기계공은 시간당 80 달러에서 120 달러를 부과하며 파워 스티어링 호스 교체 서비스를 수행하는 데 약 1 시간이 소요됩니다. 따라서 교체 비용은 180 달러에서 460 달러 사이입니다.,
Power Steering Hose 수리 비용
을 원하는 경우 저렴하고 임시 대안을 대체합 호스,또는 당신의 마을과 필요한 긴급 복구 수정할 수 있습 호스다. 당신이 필요로하는 모든 지역 자동차 부품을 구입 남자 금관 악기 커플러,2 개의 호스 클램프,무언가를 잘라 호스.
누출이있는 호스의 부분을 찾아 나쁜 부분을 잘라냅니다. 나쁜 호스를 잘라낸 자리의 각 호스 안쪽에 커플러를 삽입하고 호스 클램프를 통해 각면을 조입니다.,
이 임시 솔루션은 10 달러 미만의 비용을 들여야하며 도로에서 다시 돌아올 수 있습니다. 당신은 결국 완전히 바꾸는 호스 때문에 그 조건을 악화되고 있는 충분한 곳에 그것을 가능성이 개발하는 다른 누출 있습니다.
파워 스티어링 랙 및 피니언 수리 비용
평균 비용을 복구하는 누출에 스티어링 랙 및 피니언 조립니다 가장 가능성이 어딘가에 사$500$1000., 이것은 스티어링 랙과 피니언을 완전히 정비해야하기 때문에 파워 스티어링 시스템의 다른 부품보다 훨씬 비쌉니다.
이로 구성되어 있 교체하는 모든 O 반지와 대체한 모든 오일 시일 내부에,스티어링 랙 및을 포함한 정면 바퀴 줄맞춤.
결론
동안 누출 내의 파워 스티어링 시스템이 일어날 수 있습니다,하나의 끝을 도울 수 있습 문제에서 발생합니다. 간단한 일이 할 수 있는가를 보유하지 않 스티어링이 완전히 설정이 10 초 이상 이후 이 장소의 많은 스트레스에 시스템입니다.,
도 정리해 보면,여기서 다시는 평균 수리 또는 교체 비용을 위해 다양한 구성요소의 파워 스티어링 시스템:
- 수리 파워 스티어링 펌프:$200$350
- 대 power steering pump:$400$800
- 대 파워 스티어링 저수지:$150$250
- 수리 파워 스티어링스 호스: $10
- 대 power steering hose:$180$460
- 수리 파워 스티어링 랙 및 피니언:$500$1,000