Sans doute la marée noire la plus célèbre de l’histoire récente est le Deepwater Horizon 2010 qui a tué des milliers de vie marine et versé des milliards en compensation.
mais était-ce vraiment la plus grande marée noire de l’histoire?,
dans cet article, nous examinons les plus grands déversements de pétrole et voyons comment L’incident Deepwater Horizon se compare
1: puits Lakeview
quand: 1910
où:Californie, États-Unis
déversement de pétrole: 378 millions de gallons
Le 15 mars 1910, le Puits Lakeview est entré en éruption, libérant un énorme geyser de pétrole brut. Au fil des jours, l’éruption a montré peu de signes de ralentissement et le 22e jour, elle était toujours aussi forte que lors de sa première éruption.
La Fontaine d’huile a essayé d’être contenue par des « hottes” que les ouvriers ont concoctées, mais l’effort a été inefficace., Le déversement s’est poursuivi avec entre 40 000 et 50 000 barils de pétrole épuisés par jour.
enfin, le 9 septembre 1911, le puits de pétrole cède sur lui-même, colmatant la fuite qui dure depuis maintenant 18 mois. Plus de 378 millions de gallons de pétrole brut ont été déversés.
malgré la quantité importante de pétrole déversé, il y avait en fait très peu d’impact sur l’environnement. Une brume noire est tombée sur quelques kilomètres autour de Lakeview Well, mais le travail effectué par les travailleurs et les bénévoles a permis de réduire les effets néfastes du déversement., Des digues ont été construites à la main pour empêcher le pétrole de contaminer le Lac Buena Vista, et la plupart du pétrole a été trempé dans le sol ou évaporé.
même 100 ans plus tard, certaines parties de la région sont encore imbibées d’huile, cependant, peu de dommages environnementaux ont été enregistrés.
2: La Guerre du Golfe
Quand: 1991
Où: Golfe persique
Pétrole déversé: 240 millions de gallons
au Cours de la Guerre du Golfe, des millions de litres de pétrole se sont déversés dans le Golfe persique., Initialement, les forces armées américaines ont été accusées d’avoir délibérément créé le déversement, mais il s’est avéré que les forces irakiennes en étaient à l’origine. Dans le but d’empêcher les troupes américaines de tenter des débarquements sur la plage, les forces irakiennes ont ouvert les vannes du pipeline sea island, libérant du pétrole de nombreux pétroliers.
c’était le premier récit de l’utilisation des ressources naturelles—en particulier de la pollution—comme tactique de guerre. Le déversement a entraîné l’entrée de plus de 240 millions de gallons de pétrole brut dans le golfe Persique et s’est étendu sur plus de 60 miles.,
bien que l’ampleur des dommages soit encore inconnue, de nombreux scientifiques pensent qu’il s’agit de l’une des pires marées noires de l’histoire humaine; les effets sur la vie marine et les côtes voisines ont été considérables.
3: plate-forme Deepwater Horizon
Quand: 2010
Où: Golfe du Mexique
Pétrole déversé: 210 millions de gallons
peut-être le plus infâme des déversements de pétrole dans l’histoire récente est la plate-forme Deepwater Horizon., Causé par une explosion sur la plate-forme pétrolière Deepwater Horizon, 210 millions de gallons de pétrole ont été déversés dans le golfe du Mexique, affectant des milliers de vie marine et en faisant la plus grande marée noire marine de l’histoire.
Onze personnes ont été tuées à la suite de l’explosion, avec dix-sept autres blessés. Environ 1 100 kilomètres de côtes ont été pollués tandis que des milliers d’animaux ont été touchés, notamment des oiseaux, des mammifères et des tortues de mer.,
en raison du nombre d’animaux tués dans l’incident, on pense que le déversement de pétrole de Deepwater Horizon a eu le taux de mortalité le plus élevé jamais enregistré. Parmi les espèces les plus touchées, le pélican brun—une espèce qui a récemment été radiée de la liste des espèces en voie de disparition.
Une étude réalisée en 2014 a révélé que jusqu’à 800 000 oiseaux seraient morts et que 65 000 tortues auraient été retrouvées mortes sur les rives. Cela comprenait la tortue de mer ridley de Kemp en voie de disparition.
la marée noire catastrophique a coûté à BP plus de 65 milliards de dollars, y compris les paiements en compensation.,
4: Ixtoc Puits de Pétrole
Quand: 1979
Où: Golfe du Mexique
Pétrole déversé: 140 millions de gallons
Avec environ 3,5 millions de barils de pétrole déversé, la fuite d’Ixtoc en 1979, est l’une des plus grandes marées noires de l’histoire. Les zones touchées allaient du Mexique jusqu’au nord du Texas.
causée par une explosion qui a entraîné un incendie, entraînant finalement la destruction et le naufrage de la plate-forme, la marée noire Ixtoc a duré neuf mois., L’incident s’est produit en juin 1979 et, dans les premières étapes, environ 30 000 barils de pétrole fuyaient chaque jour.
en juillet 1979, des efforts avaient permis de réduire le débit quotidien à 20 000 barils par jour. Et en août, le débit avait encore été réduit, à seulement 10 000 barils de pétrole par jour.
selon Pemex, la moitié du pétrole déversé a été brûlé lorsqu’il a atteint la surface, un tiers s’est évaporé et le reste contenu ou dispersé.,
5: Atlantic Empress
quand: 1979
où: Mer des Caraïbes
déversement de pétrole: 88,3 millions de gallons
en juillet 1979, deux très gros transporteurs de brut entièrement chargés sont entrés en collision lors d’une tempête de pluie alors qu’ils naviguaient dans la mer des Caraïbes. Les deux navires-L’Atlantic Empress et le capitaine de la mer Égée—ont immédiatement commencé à couler du pétrole.
Les porte-avions ont pris feu, tuant 27 membres d’équipage. L’incendie sur L’Atlantic Empress n’a pu être maîtrisé et il a fallu près de deux semaines pour couler après la collision.,
alors que l’incendie a consumé une grande partie de la cargaison de pétrole, il y avait encore une nappe visible couvrant 30 miles par 60 miles. De manière impressionnante, aucune pollution significative n’a réussi à atteindre les côtes des îles voisines.
malgré cela, cependant, aucune étude d’impact n’a jamais été réalisée par les pays touchés et plus tard, 30 millions de dollars seront versés en réclamations.
Après avoir brûlé pendant deux semaines, L’Atlantic Empress a finalement coulé le 3 août 1979.,
6: Castillo de Bellver
quand: 1983
où: Afrique du Sud
déversement de pétrole: 79 millions de gallons
le 6 août 1983, le Castillo de Bellver a pris feu à environ 70 milles au nord-ouest du Cap. Le navire transportait 79 millions de gallons de pétrole brut léger.
dérivant au large, le navire s’est brisé en deux. La section arrière—peut-être avec jusqu’à 100 000 tonnes de pétrole encore dans ses réservoirs-a chaviré et coulé, 24 miles au large de la côte., La section de proue a pu être remorquée loin des côtes et, à l’aide de charges explosives contrôlées, a finalement été coulée.on estime Qu’environ 50 000 à 60 000 tonnes de pétrole se sont déversées dans la mer ou ont brûlé. Cependant, malgré la quantité considérable déversée, il n’y avait guère besoin d’une opération de nettoyage, bien qu’il y ait eu une pulvérisation de dispersant.
Il y a eu peu d’impact environnemental sur la vie locale des phoques ou sur les fermes et les moutons à proximité qui ont été inondés de « pluie noire”—des gouttelettes d’huile en suspension dans l’air sont tombées pendant les premières 24 heures., Les riches zones de pêche et le stock de poissons locaux n’ont pas été gravement touchés.
7: Amoco Cadiz
Quand: 1978
Où: manche
Pétrole déversé: 69 millions de gallons
le 16 Mars 1978, le pétrolier Amoco Cadiz a souffert d’une défaillance de l’attirail, l’amenant à s’échoue au large de la côte de la Bretagne.
la cargaison entière—y compris 223 000 tonnes de pétrole brut léger et 4 000 tonnes de mazout de soute—a été rejetée en mer sur une période de deux semaines., L’huile a rapidement formé une émulsion, qui aurait augmenté le polluant jusqu’à cinq fois.
fin avril 1978, 320 km de côtes bretonnes avaient été contaminés. Des conditions météorologiques défavorables, notamment des vents violents et une mer intense, ont empêché les opérations de nettoyage, entraînant la contamination de certaines îles anglo-normandes.
au moment du déversement, cet incident avait entraîné la plus grande perte de vie marine jamais enregistrée en raison d’un déversement de pétrole., Des millions de mollusques morts, d’oursins et d’autres espèces benthiques se sont échoués dans les quinze jours qui ont suivi l’événement. Près de 20 000 oiseaux sont morts à la suite du déversement, les oiseaux plongeurs étant les principales victimes.
l’ostréiculture a été gravement touchée et environ 9 000 tonnes d’huîtres ont été détruites en raison de la contamination et pour préserver la confiance du marché. D’autres pêcheries de coquillages et de nageoires, ainsi que la cueillette d’algues, ont également été gravement touchées à court terme, de même que le tourisme.,
8: bateau-Citerne Havre
Quand: 1991
Où: Italie
Pétrole déversé: 45 millions de gallons
Alors que MT (pétrolier à moteur) Haven a été onloading une importante cargaison de pétrole, 11 avril 1991, une énorme explosion s’est produite. L’explosion a entraîné un feu rugissant qui a fait rage à travers le navire, tuant cinq membres d’équipage.
Le pétrolier déchargeait sa cargaison sur la plate-forme pétrolière de Multedo, près de Gênes, en Italie. Trois jours après l’explosion, il a finalement coulé., L’incident a entraîné un déversement estimé de 45 millions de gallons de pétrole brut dans la mer Méditerranée.
Une vaste opération de nettoyage a été lancée par les autorités italiennes, ce qui a considérablement limité l’ampleur de la catastrophe. Si les efforts de nettoyage n’étaient pas tels qu’ils étaient, les dégâts auraient été bien pires.
Une grande partie du pétrole déversé a été brûlée à la surface tandis qu’une plus grande partie a été pompée hors du navire en feu. Cependant, pendant la décennie suivante, les pêcheries le long des côtes françaises et italiennes ont subi de graves dommages environnementaux dus à la pollution.,
9: Torrey Canyon
quand: 1967
où: Cornwall, Angleterre
déversement de pétrole: 36 millions de gallons
en mars 1967, le supertanker, Torrey Canyon, est entré en collision avec des rochers au large des Côtes de Cornwall. La collision a entraîné le déversement de plus de 100 000 tonnes de pétrole brut dans la Manche.
en tant que première marée noire majeure dans les eaux anglaises et européennes, il a été le pionnier du changement dans la façon dont l’environnement est perçu. Causant de graves dommages à la fois à la vie marine et aux moyens de subsistance des populations locales, il reste le pire accident environnemental du Royaume-Uni.,
Les plages ont été laissées dans des boues jusqu’aux genoux tandis que plus de 15 000 oiseaux de mer sont morts, se lavant sur les rives; certaines espèces ont mis des décennies à récupérer leurs populations. Mais les décès d’oiseaux et de mammifères dans les premiers jours n’étaient qu’une fraction de la perte totale. Les effets de l’incident ont duré des années, affectant le bas de la chaîne alimentaire (y compris le plancton et les petits invertébrés) jusqu’aux moules et aux palourdes, jusqu’aux poissons, aux oiseaux et aux mammifères.
un effort de nettoyage lancé par les Britanniques impliquait l’utilisation excessive de produits chimiques puissants., Mais cela n’a fait qu’aggraver une mauvaise situation. On pensait que les produits chimiques décomposeraient l’huile et lui permettraient ainsi de se disperser et d’être éliminée par des bactéries naturelles. Cependant, les produits chimiques ont plutôt tué toute vie marine avec laquelle ils sont entrés en contact, y compris les algues, les boeufs et les poissons.
Les produits chimiques se sont accumulés sur les plages avant que la marée ne les emporte, exacerbant encore les effets toxiques. Pour les zones où les produits chimiques ont été utilisés, il a fallu 13 à 15 ans pour récupérer. C’est environ cinq fois plus long que les zones où le pétrole a été dispersé naturellement par le vent et la mer.,
10: Exxon Valdez
Quand: 1989
Où: Alaska
Pétrole déversé: 11 millions de gallons
en Quittant le port de Valdez, en Alaska, l’Exxon Valdez a été de partir pour la Plage de Long beach, en Californie. Transportant 53 millions de gallons de pétrole brut, le pétrolier a connu de graves ennuis à quatre minutes après minuit le 24 mars 1989, lorsqu’il a heurté le récif Bligh; un danger bien connu pour la navigation dans la baie Prince William en Alaska.,
la coque du navire a été déchirée à la suite de l’impact, provoquant le déversement de 11 millions de gallons de pétrole dans l’eau. À l’époque, il s’agissait de la plus grande marée noire à s’être produite dans les eaux américaines. Les premières tentatives pour contenir le déversement ont échoué. Dans les mois qui ont suivi, la nappe de pétrole s’est répandue. Au total, environ 1 300 kilomètres de côtes ont été touchés.
des enquêtes ultérieures ont révélé que Joseph Hazelwood, le capitaine de L’Exxon Valdez, avait bu au moment de l’abordage et avait permis à un tiers non autorisé de prendre le contrôle de la direction du navire.,
l’incident a causé la mort estimée de 250 000 oiseaux de mer, 300 phoques, 250 pygargues à tête blanche et 22 épaulards. Les loutres de mer ont été gravement touchées, 40% de la population du détroit ayant été tuée, soit environ 3 000 morts. La population de loutres de mer ne s’est complètement rétablie qu’en 2014, soit 25 ans après l’incident!
certains rapports estiment également que la perte économique totale à environ 2,8 milliards de dollars et 30 ans plus tard, il reste encore des poches de pétrole brut à certains endroits.,
