Den globale skipsfarten spiller en sentral rolle i å drive internasjonal handel og økonomisk vekst ved transport av råvarer og produkter mellom nesten alle land i verden. Mens shipping har tradisjonelt representert cargo transport av båt, det inkluderer også luft og jord frakt. Den COVID-19 pandemi har forstyrret forsyningskjeder og rederier betydelig. Vi ser i detalj nedenfor på de 10 største rederier ved 12-måneders etterfølgende (TTM) inntekter. Denne listen er begrenset til selskaper som er børsnotert i USA, eller Canada, enten direkte eller gjennom Adr. Noen utenlandske selskaper kan rapportere semiannually, og så kan ha lengre oppholdstid ganger. Alle data er levert av YCharts og som i September 10, 2020.
Noen av aksjer nedenfor, er bare handlet over-the-counter (OTC) i USA, ikke på børs. Trading UNOTERTE aksjer ofte bærer høyere transaksjonskostnader enn handel av aksjer på børs. Dette kan redusere eller til og med oppveier potensiell avkastning.
#1 A. P. Møller – Mærsk A/S (AMKBY)
- Inntekter (TTM): $38.3 milliarder
- Netto Inntekt (TTM): $1.,1 milliard
- Market Cap: $30.8 milliarder
- 1-Års Etterfølgende Total Return: 41.6%
- Exchange: OTC
selskapet bedre kjent som bare Mærsk er en integrert transport og logistikk fast. Danmark-basert Mærsk driver en verdensomspennende flåte av tankers, supply-skip, terminaler, og andre fartøy. I tillegg har selskapet også utforsker i og produserer olje og gass og driver industrielle bedrifter.
#2 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NPNYY)
- Inntekter (TTM): $24.8 milliarder
- Netto Inntekt (TTM): -$2.,5 milliarder
- Market Cap: $2,9 milliarder
- 1-Års Etterfølgende Total Return: 10.1%
- Exchange: OTC
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha er et transport-og logistikkselskap med å tilrettelegge tjenester mellom internasjonale og nasjonale havner. Selskapet»s primære virksomheter inkluderer container transport, cruise linjer, spesialiserte operatører, og logistikk. Nippon Yusen er basert i Japan.
#3 COSCO FRAKT Holdings Co. Ltd. (CICOF)
- Inntekter (TTM): $21.8 milliarder
- Netto Inntekt (TTM): $946.1 millioner kroner
- Market Cap: $7.,1 milliard
- 1-Års Etterfølgende Total Return: 66.2%
- Exchange: OTC
Basert i Kina, COSCO FRAKT Holdings levering av tjenester selskapet tilbyr container og bulk shipping, terminal operasjoner, og relaterte tjenester.
#4 Mitsui O. S. K. Lines Ltd. (MSLOY)
- Inntekter (TTM): $14.2 milliarder
- Netto Inntekt (TTM): $96.6 millioner kroner
- Market Cap: $3,6 milliarder
- 1-Års Etterfølgende Total Return: -20.7%
- Exchange: OTC
Mitsui O. S. K., Linjene er en maritim transport, lasting og lossing og lagring selskap basert i Japan. Selskapet transporterer en rekke materialer, inkludert kull, korn, tømmer, sement, metaller, biler, papir og kjemiske produkter. Mitsui O. S. K. Linjer opererer container-skip, ferger, oljetankere, og spesialiserte fartøy.
#5 Hapag-Lloyd AG (HPGLY)
- Inntekter (TTM): $14.1 milliarder
- Netto Inntekt (TTM): $555.8 millioner kroner
- Market Cap: $10,6 milliarder
- 1-Års Etterfølgende Total Return: -22.,1%
- Exchange: OTC
tysk transportfirma, Hapag-Lloyd er et multinasjonalt som last liner skip tjene alle kontinenter. Det står blant noen store rederier på denne listen fordi, i tillegg til sjøtransport, det er involvert i frakt av luft, vei, jernbane og vassdrag.
#6 Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (KAIKY)
- Inntekter (TTM): $13.4 milliarder
- Netto Inntekt (TTM): -$1.3 milliarder
- Market Cap: $1.6 milliarder
- 1-Års Etterfølgende Total Return: -20 grader.,0%
- Exchange: OTC
Japanske selskapet Kawasaki Kisen Kaisha er både en marine last firmaet samt en passasjer transport-tjenester leverandør. Selskapet transporterer en rekke materialer, inkludert petroleum, biler, korn, og jernmalm. I tillegg, Kawasaki Kisen Kaisha gir lagerhold, land transport-og forsikringstjenester.
#7 Orient Overseas International Ltd. (OROVF)
- Inntekter (TTM): $6,9 milliarder
- Netto Inntekt (TTM): $1.3 milliarder
- Market Cap: $2,6 milliarder
- 1-Års Etterfølgende Total Return: 18.,9%
- Exchange: OTC
Orient Overseas er en Hong Kong-basert shipping company som gir transport og logistikk tjenester gjennom datterselskaper. Selskapet både eier og leier skip, og opererer terminaler, transporterer containere, og gir freight forwarding services. Selskapet har også bedrifter med fokus på eiendom og verdipapirer investering, og utstyr leasing.
#8 Kirby Corp., (KEX)
Kirby opererer en flåte av innlandet tank lektere og spesialiserer seg på transport av industri-og landbruksprodukter kjemikalier, samt olje og oljeprodukter. Selskapet tilbyr også service til diesel motorer som brukes i marine -, jernbane-og kraftproduksjon programmer.
#9 COSCO FRAKT Energi Transport Co. Ltd. (CSDXF)
- Inntekter (TTM): $2.3 milliarder
- Netto Inntekt (TTM): $406.2 millioner kroner
- Market Cap: $2,2 milliarder
- 1-Års Etterfølgende Total Return: -16.,6%
- Exchange: OTC
selskapet skip i hovedsak råolje og raffinerte olje, og også kull, jernmalm og andre energirelaterte produkter.
#10 Matson Inc. (MATX)
Matson er et transport og logistikk selskap som betjener den Nord-Amerikanske markedet. Matson fokuserer på nasjonale og internasjonale jernbane intermodal service og highway megling. Det tilbyr også mindre-enn-legg frakt, supply chain tjenester, og tredjeparts logistikk.,
– >
– >
– >
– >
– >