En av de populære typer høyttalersystemer, 2-Veis Vs 3-Veis Høyttalere, ville være den mest hyppige de fra AV. Begge disse har ulike grader av lyd-bølger, fra høye til lave, noe som resulterer i en mye mer presis og fyldigere lyd opplevelser. Men, høyttalere som hører til hver klasse er kombinert med et unikt sett av funksjoner. La Fidlar hjelpe deg å komme i detaljene.
Hva er En 2-veis Høyttaler?
En 2-veis høyttaler program som bare har to bilister., En bilist er den koniske å flytte en del av en høyttaler, som produserer støy som du hører.
på Grunn av begrensninger fra karakter og fra materialer brukt til konstruere drivere, hver driver vil produsere mer støy rundt en bestemt frekvens.
Ved å benytte ulike materialer og driver dimensjoner, ingeniører kan bedre reflektere sonic utvalg av menneskelig hørsel, mellom 20 Hz og 20 000 Hz, med to, tre, eller selv høyttaler drivere.
I en 2-veis høyttaler program, du har fått bass og diskant., Frekvenser over 2 000 Hz få reprodusert av diskanten, mens de resterende frekvenser fra 2 000 Hz og nedover blir administrert av bass.
Videre, en crossover trekker visse områder av innkommende lyd signalet og sender det til det ideelle driver. For eksempel, det vil utnytte en high-pass filter på 2 000 Hz til å sende tegn til diskanthøyttalere.
2-veis bil høyttaler systemer reprodusere langt bedre lyd enn ugifte høyttaler drivere. Inkludert en dedikert diskanthøyttaler gir lyden mer atmosfære, mer klarhet, så vel som livsstil.,
Sine brist ligger innenfor dens basshøyttaler, som må sørge for et bredere utvalg av lyder. Redusert basser er vanligvis ofret for å opprettholde en fantastisk lydkvalitet, noe som er grunnen til 2-veis høyttalere knapt har dyp høres bass.
Fordeler:
- Billigere. 2-veis høyttalere har en tendens til å være mer økonomisk i forhold til deres 3-veis kolleger. Dette er bare fordi de trenger færre stoffer for å lage, og de krever også en enklere crossover-krets for å dele tegn i bare to områder.,
- Likevel, noen 2-veis bil høyttaler systemer kan bli svært kostbar når laget med høy kvalitet stoffer og teknologi, know-how.
- Okay, jeg bruker et passivt delefilter. Mange 2-veis bil høyttalere inkluderer en rolig crossover. Dette er en krets som bare deler signal inn i ulike områder, men som ikke forsterke det. For å si det på en annen måte, 2-veis høyttalere kan stole på, forsterket lyd, opphold, og lagre materialer.
- Ideelle koaksial-systemet. 2-veis høyttalere som er best for den koaksiale bil høyttaler system., Koaksial systemer er de som har mer enn en høyttaler i nøyaktig samme boks, med to høyttalere for å produsere lyd på høyre den samme aksen.
Ulemper:
- Fattigere støy kvalitet. 2-veis høyttalere produsere en lavere pris for lyd enn 3-veis høyttalere. Dette er fordi de to bass og mid-range lyd reproduksjon er samlet til basshøyttaleren på et 2-veis system. Men, de har delt inn i 3-veis systemer.
- Bass er tapt. Basshøyttaleren på en 3-veis system klarer frekvenser mellom 20 Hz og 2000 Hz., Dette er et stort utvalg, som er tøff å betale med bare én høyttaler driver.
- Derfor de fleste systemer vind opp med å filtrere ut de store diskant frekvenser og redusert baser for å produsere woofer for å reprodusere mer egnet lyder.
Hva er En 3-veis Høyttaler?
En 3-veis høyttaler program er en som bruker tre høyttaler drivere for å gjengi lyden. Heller enn å splitte lyd i to samlinger, som er generelt utført med 2-veis høyttalere, lyd her har delt inn i tre områder.
Den primære området er for basshøyttaler og er vanligvis fra 200 Hz og nedover., Dette er bassen utvalg av hørbar lyd. Det neste feltet er mid-range, som dekker 200 Hz til ca 2000 Hz og er for stemmer, trompeter, og percussive instrumenter.
Den tredje og endelige utvalg er din diskant, som gjengir trommer, cymbaler, og resten. Disse tre områdene er vanligvis kjent som lav, middels og stor.
3-veis høyttalere kan bli funnet som både koaksial og komponent systemer., Mens høyttaleren systemet inneholder de tre drivere i en høyttaler safe, en del systemet benytter tre forskjellige pakker for de tre drivere.
Når er bygget av høy kvalitet ting, 3-veis coaxial-systemer knapt utkonkurrere 2-veis coaxial-systemer. For mange mennesker, derfor, en 3-veis coaxial høyttaler gir ingen mening.
Det 3-veis utmerker seg i forhold til komponent systemer hvertfall. For audiofile eller krevende bruker som ønsker det beste, en 3-veis del høyttaler system er din ting å gjøre.,
det er Imidlertid viktig å være oppmerksom på at mye fortsatt er avhengig av materialets kaliber, som benyttes i bygge bilister og crossover s kaliber, for å finne den siste kvalitet av en 3-veis høyttaler.
Fordeler:
- Bedre lyd. Teoretisk sett, en 3-veis høyttalersystem må reprodusere lyd med en mer utmerket karakter enn 2-veis høyttalere. Dette forutsetter at både høyttaler drivere som har blitt opprettet med den samme kaliber av materialer.,
- Siden støyen blir delt inn i tre komponenter og kanalisert inn i den drivere som kan gjengi sine områder, 3-veis høyttalere opprettholde en høyere grad av renhet.
- Fantastisk for en del systemer. Det er ikke lett å skjelne forskjellen i lyd mellom en ypperlig 2-veis coaxial høyttaler program og en enorm 3-veis coaxial-systemet.
- tegnet av koaksial oppsett gjør det, men i forhold til element systemer, 3-veis høyttalere glød., Dette kommer vanligvis fra å dele bilister og vedlikeholde diskanthøyttalere til en større grad nærmere ørene på grunn av høye frekvenser’ retningsbestemt natur.
- Bedre bassgjengivelse. Flott 3-veis høyttalere gjengi bass frekvenser som er større enn 2-veis høyttalere siden woofer er viet til redusert frekvensområdet, mens den mid-range driver klarer midten av utvalget.
- Bass er en vesentlig del av god musikk og gir rikdom, drive, og rytme i omgivelsene.
- Kan håndtere mer energi., En fordel med å dele mid-range i bassen, er at maskinen kan ta mye mer strøm uten forvrengning enn de vanlige 2-veis system.
Ulemper:
- dyrere. 3-veis høyttalere vanligvis er mer kostbart enn 2-veis høyttalere, fra både koaksial og komponent modeller. Den viktigste årsaken er hovedsakelig overflødig ting for mid-range driver, i tillegg til forbedret crossover krets.
- Krever en fantastisk crossover. 3-veis høyttalere trenger en godt bygget crossover til verdi, i motsetning til et 2-veis system, som kan lett bli drevet med noe lav kvalitet crossover.,
- Ikke perfekt for høyttaler systemer. Det er minimal fordel å profittere fra 3-veis coaxial-høyttalere. De fleste musikkelskere vil ikke plukke opp forskjellen, hvis det er noen. Den virkelige betydningen av 3-veis høyttalere blir mer merkbar i et del-system.
2-Veis Vs 3-Veis Høyttalere i Coaxials
Det vil være et stort basselement pluss litt diskant i boksen i en enkel to-veis koaksial bil høyttaler. Fra tid til annen, kan det være en basshøyttaler med et par små diskanthøyttalere., Denne installasjonen er de mest populære i koaksial systemer, sammen med bass vs diskanten å være på nøyaktig den samme boksen.
Likevel, generelt, en 3-veis triaxial-system kommer med et overskudd komponent kalt en mid-range bilist, eller noen ganger kjent som en svært diskant som handler om basselement.
ulempen med denne type system er at koaksial benytter et passivt delefilter i boksen, og fungerer på sitt beste når delt i 2: høy frekvens og grunne frekvens. Hvis du legger i en mid-range driver eller super diskanthøyttaler til blandingen, crossover fungerer ikke pent.,
Det er på grunn av dette at i en koaksial, vil vi anbefale å stikke med en 2-veis plattform for den aller beste lydkvalitet.
2 og 3-veis Høyttalerne i Bilen & Output Frekvens
2-veis bil høyttaler kommer som en enkelt koaksial høyttaler pluss et par av 2-komponent høyttalere. Det er en basshøyttaler eller en massiv høyttaler og en diskant, ekstremt kompakt bil-lyd.
Bass produsere lavere lyd-frekvenser fra ca 20 Hz til 2 kHz. Diskanthøyttalere reprodusere høyere lyd frekvensene, som varierer fra ca 2 kHz til 20 kHz.,
Det 3-veis høyttaler kommer som en enkelt triaxial høyttaler eller noen par 3-komponent høyttalere. Det gir nøyaktig samme utvalg som 2-veis høyttalere, med mellomtone som beveger seg mellom 500 Hz og 4 kHz. Disse høyttalerne i bilen er laget for å balansere frekvens stigningen ved å produsere lyder som ser naturlige menneskelige ører.
I noen bestemte situasjoner, heller enn mid-range, 3-veis høyttaler benytter en super diskanthøyttaler for å strekke en høyere frekvens og mer detaljert lyd.
kontrasten mellom de To
En 2-Veis bil høyttaler har to bilister., Basshøyttaleren håndterer redusert og mid-områder i frekvens, mens diskanten styrer høyere frekvenser. Disse to høyttaler frekvenser kan noen ganger crossover og kanskje lage en liten forvrengning, men ikke mye.
Ved sammenligningen, en 3-veis høyttaler inkluderer tre drivere. Derfor frekvenser kunne bli fordelt mer jevnt. Tre høyttalere betegne hver bil høyttaler kan gjøre jobben sin bedre enn to høyttalere. Men, tre høyttalere også bety mye mer crossover frekvens som kan gi opphav til en litt mer forvrengning.,
Hver inneholder crossover filtre som informere fiskere av frekvenser til å produsere. Siden høyttalerne lage støy, metoden som crossover ble opprettet og layout og materialer som kan brukes til høyttalerne i bilen bestemme hvilke lyder du hører og når det er forvrengning.
2-Veis Vs. 3 Måten Komponenter i Systemet
The sound system på en 2-veis komponent bil vil sannsynligvis være noe annerledes siden det vil ha et par av bass-pluss en pinsett, men de vil være i to andre boksene., Imidlertid, mange par av pinsett eller bass-du har fått, er dette fortsatt et 2-veis system.
Hvis du begynner å legge til eksterne crossovere i sound system, kan dette forbedre deler kvalitet som arbeider sammen. Om en 3-veis system, det er gevinster fra denne inkludering. Den mid-range her vil sannsynligvis være nøyaktig, og vil gi mulighet til å lage en langt bedre lydopplevelse.
Derfor, hvis du bruker topp kvalitet deler, en 3-veis prosess er vanligvis mer betydningsfulle enn et 2-veis system om lydkvaliteten til elementet systemer., Det er viktig å inkludere de er mer komplisert å matche og koste mer penger enn du forventer.
Basert på akkurat hva du leter etter, kan du tror at det er verdt pengene for en mye bedre lydkvalitet, eller i stedet, kan du bestemme deg som du ikke er altfor plaget og ønsker å bruke så lite penger som mulig.
Konklusjon, Som Er Bedre?
Tenk deg at du er i din musikk og opprettholde lyd kvalitet med høy betydning., I så fall, komponent metoder gir langt mer utmerket kvalitet, og også 3-veis systemer er stort sett akseptert å være den beste i forhold til element systemer.
Men la oss anta at du er ikke sannsynlig å utnytte lyd regelmessig. I så fall, er det ikke sannsynlig vil du også se forskjellen mellom lyd kvalitet i en toveis, og til og med en 3-veis system kan være bedre å holde seg til noen 2-veis plan og spare deg noen penger.
Hvis du stikker med koaksial alternativ, kanskje fordi en del systemer er utenfor ditt budsjett, da er det bedre å holde seg til noen 2-veis plan., Hvis du velger en mer 3-veis system på en koaksial, drift vil sannsynligvis bli verre enn en toveis, og dermed er det bare ikke verdt å bruke penger på.
når du utfører ditt studium i to og 3-veis systemer, kan du godt støter på et par 4-og 4-5-veis høyttalerne i bilen. Legge til et økende antall drivere ikke vil bedre lyd, som ikke er verdt prisen. Hvis du vil ha best mulig lyd, arbeid, bo med 3-veis del systemet, 5 og 4 manerer ikke er nødvendige eller spesielt gunstig i det hele tatt.
VIDEO: