døden av Manfred von Richthofen, eller den Røde Baron, 21. April 1918, har vært gjenstand for stor interesse og uenighet. Kanadiske, Australske og Britiske soldater har alle hevdet rett til å bli akkreditert med slående slag som avsluttet karrieren i Tyskland»s største ess pilot, med 80 seire på samvittigheten.
Privat Alfred Fowler, med 40 Australske Bataljon, var vitne til den Røde Baron»s død., Han minner om å levere en melding til en gunner på 11. Bataljon, som åpnet ild på Richthofen»s plan og hevder å ha sett på punktmerking pierce cockpit. Kjører til vraket, Fowler så skuddskader i Richthofen»s brystet, og var overbevist om at han hadde blitt drept av gunners. Til tross for dette, deltar kirurger på Richthofen»s obduksjon var av den oppfatning at vinkelen og arten av skuddskader utelukket muligheten for at han hadde blitt skutt fra bakken, og at skadene var på grunn av innsatsen til en Kanadisk pilot, Roy Brown.,
Etter år med ulike meninger og minner fra vitner som gjenstår å løses, og det ble da opplyst at den Australske Lewis gunners var mest sannsynlig ansvarlig for Richthofen»s død. Dette problemet fortsetter å være en interessant debatt i historien om den første Verdenskrig som, 80 år senere, er fortsatt innhyllet i uenighet og forvirring.
i Løpet av en dag for å bli gjenopprettet fra havaristedet, de fleste av Richthofen s flyet hadde vært souvenired, forlater litt mer enn en ramme. Blant de elementene senere overlevert til den Australske krigserfaringer Delen (i dette tilfellet av Løytnant J. W., Warneford, Utstyr Offiser av 3 Skvadron, AFC, som hadde reddet flyet) var kontroll-kolonnen. Bildet viser toppen control-delen av kolonnen, som har blitt vridd til høyre, og venstre tilbehørs-gass håndtak, som har brutt sin bolig. Dette skade er sannsynlig har skjedd i sammenstøtet. Samtidige beretninger om ulykken spesielt stat som Richthofen hendene var så fast grep rundt håndtakene hans kontroll kolonne at de måtte være prised av.