B-29 Superfortress «ombord enola Gay»
Av 3,970 B-29s bygget, er det få som har blitt bevart, restaurert og satt på statisk visning. En sum på bare ca 22 komplett B-29 airframes er for tiden utstilt i Usa.
I krigstid, B-29 var i stand til å fly opp til 31,850 meter med en hastighet på 350 km / t. Utformet som en stor høyde dagtid bombefly, B-29 fløy mer lavereliggende natta brannbomber bombingen oppdrag.
I desember 1943 U.,S. Army Air Forces ledelse begått Superfortress til Asia, hvor de stort utvalg gjort det spesielt egnet for lange over-vann flyreiser mot den Japanske homeland fra baser i Kina.
Den første B-29s ankom Allierte flyplasser i India og Kina i April 1944. Flyr fra India, B-29s først så kamp 5. juni 1944, da 98 flyene traff Bangkok. En måned senere, B-29s flyr fra Chengdu, Kina slo Yawata, Japan i første raid på den Japanske hovedøyene siden Doolittle Raid i 1942.,
i Løpet av de to siste månedene av 1944, B-29s sin virksomhet mot Japan fra øyene i Saipan, Guam og Tinian. Så mange som 1000 Superfortresses på en gang bombet Tokyo, og ødela store deler av byen.
Den Silverplate Prosjektet … Levere Atombomben over Japan
Col. Paul Tibbets, Jr.
Sent i 1944, Army Air Forces ledere valgt Glenn L. Martin Selskapet samlebåndet for å produsere en skvadron av B-29s kodenavnet «Silverplate»., Martin endret disse Superfortresses ved å fjerne alle pistol tårn med unntak for den aktuelle stillingen, ta rustning plate, og installere Curtiss elektrisk propeller.
AAF tildelt 15 Silverplate Superfortresses til 509th Sammensatt Gruppe ledet av Oberst Paul W. Tibbets, Jr. Som Gruppe Commander, Tibbets hadde ingen spesifikke fly som er tilordnet til ham som gjorde oppdraget piloter. Han var rett å fly et fly til enhver tid.
ombord enola Gay var personlig valgt av Oberst Tibbets Mai 9, 1945, mens de fortsatt på samlebåndet.,
Flytt til Tinian og Siste Bombingen Planer
Den Japanske Ushi Point flyplass på Pacific øya Tinian i Marianas hadde falt til Usa styrker den 26. juli 1944. Fangst av Tinian var en sentral del i planen om å gi en nærmere base for AMERIKANSKE styrker for å bombe Japan. Likevel, avstander til Japan var stor, som den øya som ligger på 1500 kilometer sør for Tokyo. Arbeidet med å gjenopprette og forbedre flyplassen for å støtte Superfortresses begynte umiddelbart av Hæren Seabees.,
Formet som Manhattan i New York, Hæren ingeniører som heter base-fasiliteter, med navn som Broadway og 42nd Street. De fire parallelle rullebaner på Nord-Feltet var 8,500″ i lengde og som er merket «A», «B», «C» og «D» (fra nord til sør). Hardstands var constucted til park og opprettholde 265 Superfortresses. Ytterligere to rullebaner ble bygget på Vest-Feltet (i dag kjent som Tinian Internasjonale Flyplass).
I 1945, Tinian ble den største flyplassen i verden, opptatt av 40,000 AMERIKANSKE tropper.
Etter Mai 1945, 509th hadde flyttet til Tinian., Det ble tildelt et område i nærheten av flyplassen på den nordlige enden av Tinian, flere kilometer fra den viktigste installasjoner der de andre gruppene fikk tildelt. Den 509th fly nesten alltid brukt rullebanen «A» og flyet var parkert bort fra de andre gruppene på nordsiden av rullebanen.
den 26. juli 1945, krysseren Indianapolis droppet anker utenfor Tinian og losset en 15-fots parkett kasse. Inne var atombomben, komplett med unntak for en annen enhet av uran som et B-29 senere levert. Fire dager etter avreise Tinian, Indianapolis ble senket av en Japansk ubåt.,
Av August 1945, planer for atom-bombingen oppdrag var fullført. Sju Superfortresses ville ta del i hver bombingen kjøre: den primære (bærer bombe), en i standby-modus, et bilde fly, ett med vitenskapelige instrumenter for å måle blast, og tre andre som skulle speide fremover. Bombingen ville være visuell, snarere enn av radar. Mulige mål byene inkludert Hiroshima, Kokura, Niigata, og Nagasaki.,
Den Dagen av den Første Atombomben Slipp: 6. August 1945
Oberst Tibbets senere fløy B-29 «ombord enola Gay» (Serienummer 44-86292) 6. August 1945, og droppet «Lille Gutt» over Hiroshima, Japan. Den sekundære mål hadde vært Kokura og Nagasaki.
Han heter B-29 at han fløy på August 6 «ombord enola Gay» etter sin mor, ombord enola Gay Tibbets. I de tidlige morgentimer, like før den 6. August 1945 oppgave, Tibbets hadde en ung Army Air Forces vedlikehold mann, Privat Nelson Miller, maling navnet bare under pilot»s vinduet.,
«ombord enola Gay» parkert på asfalt etter Hiroshima atombomben flight
oppgave å Hiroshina hadde varte i 12 timer og 13 minutter; ombord enola Gay landet uten problemer etter fly i Tinian Island.
President Truman annonsert neste dag, August 7, 1945, at bomben hadde blitt droppet på Hiroshima.
Den Dag den Andre Bomben Falt: 9. August 1945
En annen B-29 Superfortresses flight, med Bockscar som det primære flyet, var planlagt å bombe Kokura, Japan 11. August 1945., Men vær tvang frem en endring i dato til 9. August. Denne andre atombombe var å kjøre videre desimere Japan»s militære strukturen, men også for å vise at USA hadde et arsenal av kjernefysiske våpen.
Den andre atombomben, «Fat Man» ble droppet i Nagasaki, Japan av B-29 «Bockscar».
14. August 1945, den Japanske akseptert Allierte vilkår for betingelsesløs overgivelse. Krigen mot Usa, som ble påbegynt av den Japanske da Japan angrep Pearl Harbor 7. desember 1941, ble avsluttet.,
ombord enola Gay Etter andre Verdenskrig
den 6. November 1945, «ombord enola Gay» ble fløyet tilbake til 509th»s nye base i Roswell Army Air Field, New Mexico. Vedtaket ble gjort for å bevare flyet, og 24. juli 1946, flyet ble fløyet til Davis-Monthan Air Force Base, Arizona, i forberedelse for lagring.
Den neste måneden tittelen til flyet ble overført til Smithsonian Institution og B-29 var fjernet fra USAAF inventar., Fra 1946 til 1961, ombord enola Gay ble satt i midlertidig lagring på en rekke steder over hele landet, inkludert Pyote Army Air Field i Texas (se bildet nedenfor).
i Dag, «ombord enola Gay» er utstilt på Udvar-Hazy Center for the Smithsonian Museum på Dulles Airport i Washington, D.C. (se bilder nedenfor).,
Andre Overlevende B-29 Superfortress Fly
klikk for å se en komplett liste over overlevende B-29s, deres navn, serienummer, og steder
Bilder av B-29 Superfortress «ombord enola Gay»
(Rattlesnake Bomber Base Museum archives)
