Transmission Control
Grunnleggende Beskrivelse
Transmission Control Module (TCM) styrer moderne bil overføringer basert på input fra ulike sensorer, samt data som er gitt av motor control module (ECM). Det behandler denne inngangen for å beregne hvordan og når til å skifte gir i overføring og genererer signaler som stasjonen aktuatorer for å oppnå dette skiftende. Programvaren i TCM er designet til å optimalisere bilens ytelse, skift kvalitet og drivstoffeffektivitet.,
Elektroniske sensorer overvåke utstyr posisjon utvalget, kjøretøyets hastighet, gass og en rekke andre parametere. Basert på denne informasjonen, kontroll modul justerer den nåværende levert sekunder i overføring som styrer plasseringen av ulike ventiler og tannhjul.
gear position selector switch kommuniserer til TCM som utstyret har blitt valgt av operatøren. Veivakselen posisjon sensor gir informasjon til TCM å bestemme eksisterende turtallet på motoren., Denne informasjonen hjelper TCM bestemme når man skal gire. Throttle position sensor forteller TCM hvor langt gass er åpen som indirekte indikerer at motoren belastning. Denne inngangen brukes til å bestemme den beste tiden for å endre et tannhjul. Turbinen speed sensor avgjør hastigheten på torque converter. TCM bruker denne informasjonen til å finne glidning over torque converter, som hjelper det å bestemme når du skal aktivere torque converter lock-up clutch., Torque converter lock-up clutch øker effektiviteten av overføring ved å eliminere den hydrauliske og pumping, tap forbundet med torque converter når du kjører i jevn høy fart. Overføring væske temperatur sensor er brukt for å sikre at den automatisk overføring væske er på riktig temperatur. Hvis automatisk overføring væske er varmt, så overføringen er downshifted. Brems pedal posisjon sensor bidrar til å sikre at sjåføren har brukt bremsen før skifte til park eller omvendt., TCM kan også nedgiring overføring hvis kjøretøyet er å gå nedover for å utnytte den komprimering bremsing av motoren. Innganger fra traction control system instruere overføring til nedgiring når ett eller flere dekk mister trekkraft.
Takk til elektronisk overføring kontroller, moderne automatiske girkasser er langt mer drivstoff effektiv enn de rent mekaniske/hydrauliske forgjengere. De har også utstilling smidigere girveksling, redusert motor-utslipp, større pålitelighet og forbedret kjøreegenskapene.,
På enkelte kjøretøy, funksjoner av TCM og ECM er kombinert i en enkelt modul kalt Powertrain Control Module eller PCM.
Sensorer Veivakselen posisjon sensor, hjulhastighet sensor, throttle position sensor, utstyr posisjon sensor, girolje temperatur sensor, motor kjølevæske temperatur sensor, turbin speed sensor, bremselys bryter Aktuatorer Solenoid Styrte Ventiler: Drevet av releer på TCM. Trykkregulerende Sekunder: Force Motor Sekunder, Variabel Blø Sekunder. Skift Sekunder: Elektrisk sekunder som er aktivert for å gire., Dreiemoment Converter Clutch Sekunder: Lås opp lager stil, Ikke lås opp stil. Datakommunikasjon kontrollenhet Kommunikasjon: Vanligvis Controller Area Network (CAN) Buss-System Produsenter ACDelco,Allison Transmission, Baumann, BorgWarner, Bosch, Continental, Delphi, Hitachi, Magneti Marelli, PC-er, TCI, Tremec, Wabco, ZF For Mer Informasjon 1966 GTO: TCI Overføring Kontrolleren V8TV, YouTube, Mar. 2009. Transmission Control Unit, Wikipedia. Dreiemoment Converter, YouTube, Apr. 10, 2008. Suzuki Automotive Forklarer «OPPLÆRING» eller Kontinuerlig Variabel Kraftoverføring, YouTube, Aug. 10, 2011., Hvordan Dreiemoment Omformere Arbeid! (Animasjon), YouTube, Jan. 10, 2014. Hvordan Automatiske Girkasser Fungerer! (Animasjon), YouTube, Jan. 24, 2014. DSG Girkasse – Forklart, YouTube, Jan. 21, 2015.