Når du arbeider med leverandører fra Kina, vil du ofte bli tilbudt 3 typer priser:
FOB – Free on Board (eller Gods om Bord). Dette utgangspunktet betyr at kostnaden for å levere varene til nærmeste havn er inkludert, men DU som kjøper er ansvarlig for frakt fra det og alle andre kostnader forbundet med å få varene i ditt land/adresse.
CIF – pris, Forsikring og Frakt., I dette tilfellet, prisen inkluderer også havet frakt og forsikring for å levere varene til DIN nærmeste havn. Men bare til port – fra det aktuelle tidspunktet, du tar forsendelsen inn i dine hender.
CNF – Kostnader & Frakt (eller Kostnader, ingen Forsikring, Frakt). Lik CIF bare denne gangen forsikring er ikke inkludert.
Hvis din leverandør sitert du en CNF London pris, dette betyr at denne prisen inkluderer frakt av varer via sjøtransport til London-port. Når varene ankommer, vil du har til å organisere tollklarering og levering til ditt hjem/kontor/lager.,
Mens CNF pris kan se svært attraktive, husk at det vil være andre kostnader involvert når varene ankommer i London, for eksempel:
- fortolling gebyr
- merverdiavgift
- Importer Plikt
- Port security lade
- drivstofftillegg
- Docking lade
- Lager lagring gebyr
- Osv.
Så CNF prisen er virkelig bare toppen av isfjellet, og ikke vise deg den sanne og ENDELIGE prisen du betaler for produktene du importerer.,
Også, som du er ny til å importere, det vil ta ekstra tid og bryderi for deg å organisere alt på London ‘ s port.
Et mye bedre alternativ er å bruke en spedisjon agent for dine forsendelser fra Kina. Disse selskapene vil ta vare på ALT som er nevnt ovenfor, og vil levere varene på døren, uten at du trenger å rote rundt med fortolling prosedyre.
vil Du vanligvis motta en faktura fra dem når varene har ankommet med alle avgifter, toll & havneavgifter tydelig oppført.,
jeg anbefaler at du bruker et slikt selskap, ikke minst for din første få importere avtaler. Disse spedisjon selskaper er svært rimelig, og du kan faktisk trene billigere enn hvis du prøver å gjøre alt på egen hånd.