Hvordan for å Justere V-Bremser

i Dag vil vi lære å justere v-bremser, som ellers er kjent som lineære trekk bremsene. Til denne jobben trenger du en 5 mm sekskantnøkkel, en phillips(+) skrutrekker, en stripe av sandpapir, og en valgfri kabel-avtrekker.

Juster bremsehendler

Det første trinnet er å sette opp din bremsehendler. Start med å løsne klemmen, og deretter justere dem slik at de samsvarer med vinkelen på armene når du rir. Når vinkelen er satt, stram klemmen., Hvis du har mindre hender og spaker er vanskelig å nå, kan du angi dem nærmere ved å stramme nå justeringsskruen på de fleste spakene.

Fjern & Inspisere Bremseklosser

Start ved å gi kabel litt slakk. Trekk spaken er fat adjuster; justering av kildenivå i hele veien. Trekk deretter beskyttende gummi tilbake og koble brems kabel er rask utløsermekanisme.

Deretter fjerne putene. V-brake pads har to sett av lokalisering skiver på hver side av bremsearmen. Vær forsiktig for å se hvordan skivene er plassert slik at du kan re-installerer dem på riktig måte.,

Inspisere pads. Hvis de er slitt siste indikatoren linje, eller har metall poking gjennom overflaten, vil du trenger å erstatte dem. Hvis de ser ok, bruk sandpapir til å re-overflaten både pads.

Juster bremsearmen Spenning

Nå sjekke bremsearmen spenning. Bremsen armene skal ha god vår spenning, noe som gjør dem slipp når du slipper bremsen spaken. Hvis det ikke er mye spenning, du kan ha til å øke det på begge sider. Angre både bolter, ett av gangen, men ikke fjerne dem helt.,

vil Du legge merke til et lite stykke metall stikker ut på baksiden av bremsen. Dette er den våren, og det glir inn i ett av de tre hullene på rammen eller gaffelen. De fleste bremsene til å fungere bra i det midterste hullet. Å øke din brems spenning, flytte våren inn i det øverste hullet. For å redusere brems spenning, flytte våren inn i hullet på undersiden. Stram montering av bolt.

Install & Juster Bremseklosser

Nå re-installere bremseklosser, med skivene i samme rekkefølge som de var før. Juster bremseklosser så puten ansiktet er flatt mot kanten., V-brake pads er forskjellige fra tradisjonelle pads i at de ikke krever noen toe-in. Både foran og bak på puten bør ta kontakt med rim på samme tid. På grunn av dette, v-bremser vil noen ganger piper når den brukes. Hvis du har re-dukket opp putene og de er fremdeles i støyende omgivelser, kan du prøve en høyere kvalitet sett med pads.

Ta en titt på siden til å sørge for at puten er i tråd med rim brems overflaten, og ikke berøre dekk eller henging av bunnen av rim.

Juster Brems Armer

Med pads installert, sjekk bremsearmen posisjon., Begge armene skal være vendt rett opp og ned når putene er å kontakte rim. Hvis de er også bredt fra hverandre, eller to tett sammen, kan du nødt til å re-arrangere pad skiver.

Ett sett med skiver er vanligvis tykkere enn den andre. For å korrigere bremser armer som er for langt fra hverandre, sørg for at de minste sett med skiver som er nærmest pads. For å korrigere bremser armer som er for tett sammen, sørg for at den største sett med skiver som er nærmest pads.,

Juster kabelstrekk

Nå re-koble kabelen og justere kabelstrekk på bremsearmen ved å trekke kabelen gjennom klype bolt og stramme. Du har å spille med denne justeringen til bremsene føle seg bra. Jeg liker å ha min satt slik at putene traff kanten når spaken er trukket ca 1/4 av veien.

bremsearmen Sentrering

sørg for at begge putene nå har like klaring, og er ikke gnisser mot kanten. Både pads bør ta kontakt med rim på samme tid., Hvis ikke, kan du justere sentrering ved å stramme eller slakke på side justering skruen med skrutrekkeren.

Related Links

• Park Tool: Lineære Trekk Brems Service
• Sheldon Brown: Direkte Trekk Bremser
• Sykkel Dreiemoment Spesifikasjoner

Verktøy

• Hozan 4. Hånd Kabel-Avtrekker
• Park Tool HXS-1.2 Hex fastnøkkelsett
• Park Tool Skiftenøkkel Combo Sett
• Park Tool SD-Angi Butikken Skrutrekkere
• Park Tool SK-3 Starter Mekaniker verktøysett
• Park Tool PK-3 Profesjonelt Verktøy Kit

Kategorier

• Brems