Hvordan Var det St. Louis Arch Bygget?

Har du noen gang vært i St. Louis, Missouri? Hvis ikke, kanskje du»har sett en tv-idrett hendelse, for eksempel en St. Louis Cardinals baseball spillet. Om du»har blitt til i St. Louis, eller bare sett deler av det på tv, du»re sannsynligvis kjent med arkitektonisk vidunder som dominerer sin skyline. Hva snakker vi om? Buen, selvfølgelig!

Kjent av mange som St. Louis Arch eller rett og slett «The Arch,» denne strukturen»s virkelige navn er Gateway Arch., Som en del av Jefferson National Expansion Memorial, Gateway Arch står som et monument til ekspansjon vestover i Usa som har oppstått etter at Thomas Jefferson fullført Louisiana Purchase.

Louisiana Purchase lagt Louisiana-Territoriet til Usa, åpne opp store nye landområder for ekspansjon vestover. På grunn av sin beliggenhet langs Mississippi-Elven, i St. Louis har spilt en sentral rolle i denne utviklingen. På mange måter var det en inngangsporten til vest, således inspirasjon for bygging av Gateway Arch.,

Gateway Arch står 630 meter høy og 630 meter bredt. Dens form er som en flat kontaktledningen arch. Kontaktledningen refererer til formen i fritt hengende kjeden tar når den holdes i begge ender.

Kledd i strålende rustfritt stål, Gateway Arch stiger høyt over vest bredden av Mississippi-Elven på stedet der St. Louis ble grunnlagt. Det er både den høyeste menneskeskapte monument i Usa og den høyeste arch i verden.

finsk-Amerikanske arkitekten Eero Saarinen og tysk-Amerikansk bygningsingeniør Hannskarl Bandel designet Gateway Arch i 1947., Byggingen startet i februar 1963 og ble ferdigstilt i oktober 1965. Den totale kostnaden for å bygge Gateway Arch var ca $13 millioner kroner, som ville likt om $97 millioner kroner i dag»s dollar.

Den primære materialer som brukes til å bygge Gateway Arch ble stål og betong. Utenfor huden består av ¼ -tommers rustfritt stål. Det er også et indre lag av 3/8-tommers strukturelle stål med et lag av betong mellom lag av stål.

Gateway Arch ble reist, seksjon for seksjon (av en total av 142 seksjoner) på grunnlaget som er ca 60 meter dyp., Hver seksjon lignet en stål trekant som snevret som de kom nærmere toppen. Store kraner og boretårn ble brukt til å heve deler på plass.

I den totale strukturen veier 17,246 tonn. Det ville veie mye mer hvis det var»t hovedsakelig hul. Den hul design redusert totalvekt og tillatt for inkludering av en trikk system som tar besøkende opp til toppen, hvor det er en observasjon dekk med 16 vinduer på hver side. På en klar dag kan du se omtrent 30 km!,

Selv om sitt vakre design kan gjøre Gateway Arch synes å være delikat, sin robuste konstruksjon kan tåle et jordskjelv. Det er designet for å være i stand til å påvirke så mye som 18 tommer. Imidlertid, en 50-kilometer-per time vinden vil bare flytte strukturen litt mer enn en tomme.

Gateway Arch er spesielt interessant å matematikere. Cross-delene av Buen»s ben er likesidet trekanter, og dens generelle geometriske form ble først fremsatt av en matematisk ligning som tilbys av Bandel.,

Siden det ble åpnet for publikum i juni 1967, Gateway Arch har blitt et internasjonalt kjent turistmål. I dag vert det mer enn fire millioner besøkende hvert år. Om lag en million av de besøkende tar turen til toppen for å nyte den observation deck. Gateway Arch ble utpekt som et Nasjonalt Historisk Landemerke i juni 1987.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *