Raske Fakta: Hva er Passatvindene?


Charles W. Morgan er den siste av en Amerikansk hvalfangstflåten at når nummerert mer enn 2700 fartøy. Skip som Morgan ofte brukt ruter som er definert av passatvindene å navigere i havene.

Ved Den Maritime Executive 03-23-2019 07:37:02

Tidlig handel til Amerika lettelse opp på trade winds – den rådende østlig vind som sett en sirkel rundt Jorden nær ekvator.,

kun Kjente til seilere verden rundt, passatvindene og tilhørende havstrømmer hjalp tidlig seilskuter fra Europeisk og Afrikansk-porter gjør sine reiser til Amerika. Likeledes, passatvindene også drive seilskuter fra Amerika mot Asia. Selv nå, kommersielle skip bruke «handler» og strømninger vind produsere for å fremskynde sine oceanic reiser.

Hvordan gjøre disse commerce-vennlig vind form?, Mellom ca 30 grader nord og 30 grader sør for ekvator, i et område kalt hesten breddegrader, Jorden»s rotasjon forårsaker luft til skrå mot ekvator i en sørvestlig retning på den nordlige halvkule og i en nordvestlig retning på den sørlige halvkule. Dette kalles Coriolis Effekt.

The Coriolis Effekt, i kombinasjon med et område med høyt trykk, fører til at den rådende vind—passatvindene å bevege seg fra øst til vest på begge sider av ekvator over denne 60-graders «belte.,»

Som vinden blåser til ca fem grader nord og sør for ekvator, både luft-og havstrømmer kommer til å stoppe i et band av varm, tørr luft. Dette 10-grad belte rundt Jorden»s midsection kalles Inter-Tropiske Konvergens-Sonen, mer kjent som the doldrums.

Intens solvarme i dysterheten varmer og moistens passatvindene, stakk luft oppover i atmosfæren som en luftballong. Som luften stiger, det er nedkjølt, forårsaker vedvarende band med dusjer og stormer i tropene og regnskog., Den stigende luften massene beveger seg mot polene, og deretter synke tilbake mot Jorden»s overflate i nærheten av hest breddegrader. Senkingen air utløser rolig handel vind og lite nedbør, fullføre syklusen.

Artikkel og bilder gjengitt med tillatelse fra NOAA»s National Ocean Service.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *