PK is nog steeds het belangrijkste cijfer om auto ‘ s te vergelijken met elkaar en voor ronduit opscheppen, maar de metriek heeft zijn allure onlangs verloren. Familiewagens maken nu 603 pk en drie-rij SUV ‘ s kunnen worden uitgerust met 710-pk motoren. Jaar na jaar, autofabrikanten blijven de lat te verhogen met nog krachtiger voertuigen. Een paar autofabrikanten, hoewel, blijven jagen een andere, meer rarified figuur-topsnelheid.,
topsnelheden maken een comeback, omdat autofabrikanten enorme vooruitgang hebben geboekt in aandrijflijnen en aerodynamica. Net als ronde records, top speed runs zijn puur voor het opscheppen rechten. Er is geen stimulans voor het hebben van een van de snelste auto ’s in de wereld buiten het geven van autofabrikanten de mogelijkheid om te zeggen dat ze een van de snelste auto’ s in de wereld. Daar komt het echt op neer.
In tegenstelling tot andere cijfers die worden gebruikt om voertuigen van elkaar te onderscheiden, zoals nul-tot-60 mph keer, bochten G-kracht, of kwart mijl keer, is het instellen van een nieuwe topsnelheid record waanzinnig moeilijk., Buiten ervoor te zorgen dat een auto heeft de juiste hoeveelheid energie en efficiënt stroomt door de lucht, het vinden van een lang genoeg stuk van de weg om wind een auto uit is bijna onmogelijk. Daarom worden topsnelheidsrecords zelden verbroken.
de zes voertuigen op deze lijst zijn de snelste auto ‘ s ter wereld. De meerderheid van de voertuigen hebben bewezen topsnelheid records, terwijl een paar zijn geclaimd topsnelheid cijfers. We hebben ook een paar modellen opgenomen die records zouden zetten als ze in productie zouden gaan.,
’s werelds snelste auto’ s
- SSC Tuatara: 316 mph
- Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
- Hennessey Venom F5: 301 mph*
- Koenigsegg Agera RS: 278 mph
- Hennessey Venom GT: 270 mph
- Bugatti Veyron Super Sport: SSC Tuatara: 316 mph (betwist)
het laatste wat we van SSC hoorden, was dat de monsterlijke Tuatara een topsnelheid van 300 mph had, vergeleken met de oorspronkelijke snelheid van 265 mph toen het voertuig officieel werd onthuld. Met een 5.,9-liter twin-turbo V8 motor in staat om neer te zetten 1,750 pk bij het draaien op E85 brandstof, was er geen reden om te geloven dat 300 mph niet mogelijk was. Blijkbaar, SSC was het bagatelliseren van het vermogen van de Tuatara ‘ s, als de supercar hit een geclaimde topsnelheid van 331,15 mph op de weg naar een gemiddelde 316,11 mph over twee runs, gemakkelijk breken records door Koenigsegg en Bugatti eerder deze Oktober. Helaas, toen begon de controverse.
SSC bracht twee video ‘ s uit van de topsnelheid van de Tuatara, die beide onnauwkeurig De snelheid van de supercar weergeven., De automaker kwam uit met een video beweren dat de cijfers waren echt, maar dat beide van haar video ‘ s waren onjuist bewerkt. En toen werd het internet gek. Beruchte YouTubers begonnen te graven in SSC ‘ s video door het meten van afstanden tussen bezienswaardigheden, het analyseren van de auto versnellingsbak verhoudingen en motor, en het onderzoeken van een helikopter die erin geslaagd om gelijke tred te houden met de auto tijdens de top snelheid run. Bovendien beweert DEWTRON, de GPS-snelheidsregistratiefabrikant die SSC gebruikte, dat het de topsnelheid run niet heeft goedgekeurd of gevalideerd.
So, SSC bevindt zich in wat heet water., Het bedrijf stak een grondige uitleg over wat er mis ging en gegevens back-up van zijn top snelheid claim. Jerod Shelby, SSC ‘ s CEO, verklaarde dat het bedrijf zou proberen een andere topsnelheid run met de Tuatara binnenkort. Als de cijfers het houden en SSC kan onderbouwen of repliceren zijn topsnelheid run, zal het de snelste, weg-legale productie auto op de planeet.
Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 mph
in augustus 2019, Bugatti bovenaan de voormalige regerende Hennessey Venom F5., Niet alleen dat, maar de Chiron Super Sport 300+ werd ook de eerste auto die 300 mijl per uur reed op het circuit. Het laatste record was 304.773 mph met coureur Andy Wallace aan het stuur op Volkswagen ‘ s Ehra-Lessien testbaan in Duitsland. Als 300 + km / u moeilijk te begrijpen lijkt, heb je geen gebrek aan een verbeelding. 450 voet in één seconde bedekken is geestverruimend spul.
Bugatti houdt de kroon voor nu, maar de fabrikant kan buigen uit de race. “We hebben meerdere malen laten zien dat we de snelste auto’ s ter wereld bouwen., In de toekomst zullen we ons richten op andere gebieden, ” de fabrikant zei in een verklaring. Slechts 30 van deze quad-turbo, 8-liter, 16-cilinder motoren zullen worden geproduceerd op een koele $3.9 m per stuk.
Hennessey Venom F5: 301 mph (geclaimd)
Hennessey Performance Engineering was voorheen eigenaar van de bovenste plek van deze lijst met zijn Venom F5. De opvolger van de record-setting Venom GT, de F5 heeft een theoretische en geclaimde topsnelheid van 301 mph, het overtreffen van de volgende snelste auto met een stevige marge. Jammer dat Bugatti weer moest rommelen in de top speed wars.,
De Venom F5 maakt gebruik van een carbon fiber chassis en wordt aangedreven door een 7,4-liter twin-turbo V8 goed voor 1600 pk. Terwijl Hennessey zijn claims nog moet legitimeren, zal de F5 naar verluidt snel van 0 naar 249 km / u en terug naar 0 in minder dan 30 seconden. Dat is ongeveer hoe lang het duurt een milde sportwagen alleen maar om van 0 tot 100 km / u.
Koenigsegg Agera RS: 278 mph
als u alleen geïnteresseerd bent in bewezen claims, dan slaat de lijst met snelste auto ‘ s ter wereld Hennessey en SSC over en pikt weer op met de Koenigsegg Agera RS., Tot Bugatti ‘ s Chiron Super Sport 300+ door de 300 mph barrière was geblazen, droegen Koenigsegg en zijn Agera RS de bewezen Vmax kroon met een gemiddelde topsnelheid van 278 mph. Hoe heeft de Zweedse automaker verdienen haar strepen?op 4 November 2017 sloot het Nevada Department of Transportation een 11 mijl lange weg net buiten Las Vegas. Koenigsegg kwam met een klant van Agera RS en Koenigsegg fabrieksrijder Niklas Lilja zette twee high-speed runs neer (in tegengestelde richtingen). Het gemiddelde tempo (inclusief een run op 285 mph) werd opgenomen door het Guinness Book of World Records.,
Hennessey Venom GT: 270 mph
toen Koenigsegg een nieuw officieel topsnelheidsrecord had ingesteld, verbrak Hennessey de titel. De Hennessey Venom GT kwam uit het niets om de machtige Bugatti Veyron omver te werpen. In 2014 onthulde Hennessey een op Lotus gebaseerde Frankenstein supercar met een 7,0-liter twin-turbo V8 en 1.244 pk. Tot dat moment, de Texas-based tuner had alleen gewijzigd prestaties auto ‘ s, maar dit was het bedrijf de eerste standalone bouwen.met toestemming van het Kennedy Space Center nam Hennessey een topsnelheid op van 270,4 km / u., Hoewel het Guinness Book of World Records de run goedkeurde, heeft het behoorlijk wat kritiek gekregen. Voor een, de meeste topsnelheid records zijn genomen uit een gemiddelde van twee runs in tegenovergestelde richtingen (zoals Koenigsegg deed met de Agera RS). Ook is de Venom GT een handgebouwd voertuig met een lage productie. Sommigen hebben zich afgevraagd of het verdient om te worden gerekend tot serieproductie auto ‘ s.
Bugatti Veyron Super Sport: 268 km / u
voordat Hennessey en Koenigsegg in de topsnelheid fray sprongen, domineerde Bugatti de snelste categorie ter wereld., In tegenstelling tot zijn parvenu rivalen, Bugatti geprofiteerd van de enorme kasreserves van haar moederbedrijf, Volkswagen. Een enorme investering van tijd en middelen leverde de Bugatti Veyron in 2005. De $ 1.7-miljoen Veyron gebruikt een quad-Turbo, W16 motor te leveren 1,001 pk aan alle vier de wielen.
indrukwekkend als het was, werd de 250 mph Veyron al snel overtroefd door de 256 mph SSC Ultimate Aero. Bugatti ging terug naar de tekentafel en keerde terug met de Veyron Super Sport., Een indrukwekkende 1.200 pk en een reeks aerodynamische verbeteringen hielp de Super Sport om een topsnelheid van 268 mph, geklokt op Volkswagen ‘ s Ehra-Lessein testbaan. Bugatti ontwikkelde ook een cabriolet versie, genaamd de Grand Sport Vitesse, die nog steeds het record voor de snelste open-top productie auto met 254 mph.
Bonus: Concept of Near-Production Cars
Koenigsegg Jesko: 300+ (geclaimd)
de Koenigsegg Jesko maakt zijn debuut op het autosalon van Genève 2019., Koenigsegg hoewel de Koenigsegg Agera RS de eerste plaats inneemt in termen van de snelste auto op aarde, rust de autofabrikant niet op zijn lauweren. Koenigsegg, ruim voor zijn debuut op het autosalon van Genève in 2019, liet eindelijk los waar het aan gewerkt heeft: de Koenigsegg Jesko, de Agera RS vervanger. De V8 motor en negen-speed transmissie (genaamd De Koenigsegg lichtsnelheid transmissie) beloven tot 1.600 pk (met biobrandstof-anders kijken we naar 1.280 pk) en een topsnelheid van meer dan 300 mijl per uur.,
Dagger GT: 315 mph (geclaimd)
in 2012 bracht de Amerikaanse autofabrikant TranStar Racing plannen uit voor een productie supercar die tot 2000 pk zou maken, 0-60 mph zou doen in minder dan 2,0 seconden, en top out zou zijn op 315 mph. TranStar is de laatste paar jaar erg stil geweest, wat suggereert dat de Dagger GT misschien nooit de productie bereikt, maar iemand blijft hostingkosten betalen voor een speciale website, dus wie weet?,
Devel Sixteen: 320 mph (geclaimd)
van alle belachelijke auto ‘ s op deze lijst komt niets in de buurt van de Devel Sixteen. Geïntroduceerd op de 2013 Dubai Motor Show, De supercar maakt gebruik van een quad-turbo V16 te produceren 5.007 pk. Vijfduizend pk, mensen. Topsnelheid claims varieerden van 320 tot 350 mph, maar hoe je het ook bekijkt, een productieversie van deze auto zou alle records verbrijzelen. Net als TranStar hebben we al een paar jaar niet veel van Devel gehoord, dus het kan allemaal vaporware zijn, en (meer) de tijd zal het leren., Maar het gerucht gaat dat een productieversie zijn weg heeft gevonden in de handen van Drake.
Rimac C_Two: 256 mph (geclaimd)
de Rimac C_Two is anders dan elk ander voertuig op deze lijst omdat het volledig elektrisch is. Terwijl autofabrikanten zoals Tesla en General Motors zich zorgen maken over het bereik, richt Rimac zich op all-out prestaties. Dat verklaart waarom de C_Two enkele van de meest krankzinnige figuren van elke auto op de markt heeft.
elk wiel krijgt zijn eigen individuele Elektromotor voor een gecombineerd totaal van 1,914 pk en 1,696 pond-voet koppel., Nee, dat zijn geen typefouten; het is een van de voordelen van elektrische aandrijvingen. Dankzij veel koolstofvezel, actieve aerodynamica en een indrukwekkend lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,28 heeft de elektrische hypercar een geclaimde topsnelheid van 258 km / u. Bovendien zal de C_Two in staat zijn om van nul tot 62 km / u te krijgen in slechts 1,9 seconden. Niet slecht voor een elektrische auto.
artikel oorspronkelijk gepubliceerd door Miles Branman op 12 April 2018.
Laatst bijgewerkt januari 2021.,
Editors” Recommendations
- 11 van de snelste motorfietsen aller tijden
- de 14 Beste Road Trip Cars aller tijden
- 2021 Jeep Gladiator Overland Diesel Review: Simply One of a Kind
- deze zijspan Motorfiets Is de ultieme off-Road Adventure Bike voor koppels
- Ferrari vs Lamborghini: het verleden, het heden en de toekomst van de Italiaanse autofabrikanten