het Water op de vloer passagierszijde


Opsporen en oplossen van water op de vloer passagierszijde

Een vochtig tapijt of water op de vloer passagierszijde situatie kan worden veroorzaakt door een aangesloten AC condensafvoer lijn, een lekkende verwarming kern, lekkende voorruit zegel, een probleem met schuifdak riool of water inname van verse luchtinlaat op uw auto HVAC-systeem.,

Water aan de passagierszijde van de vloer uit verstopte AC-condensaatafvoer

Dit is een van de meest voorkomende problemen. Het wordt veroorzaakt door bacteriënopbouw op de AC-verdamperrol die in de verwarmingskast onder uw streepje wordt gevestigd. Bacteriën uit luchtstroom combineren met condensatie uit de AC spoel om een schimmel/schimmel geur te produceren en de vorming van een slijm op de AC vinnen. Naast normale bacteriën kan ook organisch materiaal in het HVAC-systeem worden gezogen en op de AC-verdampervinnen landen. Het organische materiaal ontbindt dan, waardoor de geur en slijm situatie nog erger.,

op een gegeven moment sluit al het slijm en organische materiaal de afvoerleiding. De afvoerleiding is een rubberen slang die loopt van de kachelkast, door de vloer en vervolgens naar de onderkant van het voertuig. Wanneer het wordt aangesloten, bouwt condensatiewater zich op in de kachelkast totdat het een naad bereikt. Het water druppelt dan uit de kachelkast en op de vloer van uw voertuig, meestal aan de passagierszijde.

een verstopte AC-afvoerlijn repareren

Er zijn twee manieren om een AC-afvoerlijn schoon te maken., De eenvoudigste

typische lay-out van de verwarmingskast met AC-afvoerleiding

en de minst rommelige manier is om de afvoerleiding van onder het voertuig te lokaliseren en een flexibele artikelleiding een pijpreiniger of snelheidsmeterkabel in de afvoerleiding te plaatsen om de klomp los te maken. Dit zal vereisen dat u het voertuig jack up en plaats het op jack stands. Prik de opening totdat het water vrij stroomt. Koop dan een blik KOOL-IT verdamper en Heater schuimreiniger om de bacteriële opbouw te verwijderen en de AC-spoel te behandelen om het begin van slijm te vertragen.,

Als u de afvoerleiding Onder het voertuig niet kunt vinden of bereiken, kunt u de leiding van binnenuit reinigen. Verzamel veel oude handdoeken om de stroom van water te vangen het moment dat u de afvoerleiding los te koppelen van de kachel doos.

  1. Vloermatten aan passagierszijde verwijderen

2) Plaats de rubberen afvoerleiding die van de verwarmingskast naar de vloer loopt.

3) Maak de rubberen afvoerleiding los van de verwarmingskast door deze te draaien om de tijdelijke rubber-plastic binding te verbreken. Verwijder het vervolgens langzaam en schuif een handdoek onder de plastic tepel om het afvoerwater op te vangen.,

4) Reinig de afvoerleiding met behulp van een leidingreiniger of snelheidsmeterkabel zodra het water is afgetapt. Gebruik perslucht om alle puin uit de lijn te blazen.

5) koop dan een blik KOOL-IT verdamper en verwarmer

Kool-it AC en verwarmingsreiniger

schuimreiniger om de bacteriële opbouw te verwijderen en de AC-spoel te behandelen om het ontstaan van slijm te vertragen.

Water aan de passagierszijde van de vloer door lekkende verwarmingskern

de verwarmingskern is een kleine radiator in de verwarmingskast Onder het dashboard., Warm motorkoelmiddel circuleert door de verwarmingskern om warmte te leveren aan de cabine. Wanneer een eigenaar het routine-onderhoud verwaarloost door verder te gaan dan de aanbevolen intervallen voor koelmiddelveranderingen, verliest het koelmiddel zijn vermogen om corrosie te voorkomen. Wanneer een verwarmingskern verslechtert als gevolg van corrosie, ontwikkelt het gatenlekken die het mogelijk maken motorkoelmiddel af te voeren in de cabine. Vaak loopt het koelmiddel dezelfde lijn af als de WISSELSTROOMCONDENSATIE. Maar in sommige voertuigen, de verwarmingskern is niet gelegen in de buurt van de afvoerleiding., In die toepassingen bouwt het lekkende koelmiddel zich op en laat het de naad van de verwarmingskast leeglopen en op de vloer. De enige oplossing voor een lekkende verwarmingskern is vervanging. Afdichtingsmiddelen voor koelsystemen werken over het algemeen niet en zelfs als ze dat doen, zijn ze geen permanente oplossing.

Water aan de passagierszijde van de vloer door lekkende afvoerputten van het zonnedak

alle zonnedaken lekken water. Autofabrikanten weten dit en voegen dakafvoeren toe aan elk zonnedak. Er zijn meestal twee afvoeren aan de voorzijde, een in elke hoek en ten minste een afvoer aan de achterzijde., De voorste riolering loopt door de linker en rechter pilaren om water te morsen op de grond. Bladeren kunnen deze afvoeren verstoppen en water laten lekken op de vloer passagiers – en bestuurderszijde. Als u pas na het wassen van uw voertuig of na een regenbui water op de vloer ziet, vermoedt u dat het schuifdak is aangesloten.,

Dakafvoerplaatsen

Water aan de passagierszijde van de vloer door lekkende afdichting van de voorruit

een beschadigde afdichting van de voorruit kan water in de afscherming en langs de binnenkant van de firewall laten sijpelen. Als u na het wassen van uw voertuig of na een regenbui water aan de passagiers-of bestuurderszijde van de vloer opmerkt en uw dakafvoeren schoon en goed leeglopen, vermoedt u een beschadigde afdichting van de voorruit. Breng het voertuig naar een Autoglas reparatiebedrijf om de lekkende afdichting te repareren.,

Water aan de passagierszijde van de vloer van de inlaat van de verse lucht van HVAC

sommige autofabrikanten vinden hun cabineluchtfilters in de kap of plaatsen hun inlaat van de verse lucht in de buurt van het afvoergebied van de voorruit. In die toepassingen kan water het voertuig binnenkomen vanuit de verse luchtinlaat. Als er bij regen met het HVAC-systeem op frisse lucht water in uw voertuig komt, vermoed dan een probleem met de verse luchtinlaat.

controleer de technische servicebulletins van de autofabrikant voordat u een reparatie probeert. Veel autofabrikanten zijn gekomen met deflectorschilden om te voorkomen dat verse luchtinlaat water intrusies.,

©, 2018 Rick Muscoplat

Geplaatst op Mei 8, 2018 door Rick Muscoplat

eautorepair.net

Voor de BESTE auto-reparatie-informatie
Alldatadiy.com en Eautorepair.net zijn professionele shop manuals—periode. Ze omvatten bedradingsschema ‘ s en technische service bulletins. In de meeste gevallen, hun diagrammen zijn recht uit de fabriekshandleidingen.
prijzen:
– – -Eautorepair.net – – –
1 maand abonnement $19.,95 per voertuig
1 jaarabonnement $29,95 per voertuig
4 jaarabonnement $ 44,95 per voertuig
—Alldatadiy.com- – –
1 jaar $29,95 abonnement: extra voertuigen $ 19/95 elk
5 jaar $ 49,95 abonnement: extra voertuigen $34,95 elk
welke moet u kiezen?
als je een bedradingsprobleem opspoort, Eautorepair.net is de betere keuze. Eautorepair.net hertekent fabriek bedradingsdiagrammen in kleur en omvat de component, splice en grond locaties recht in hun diagrammen., Dat bespaart veel tijd omdat je niet hoeft te verwijzen naar de component locator of circuit locaties. Alldatadiy.com, aan de andere kant, maakt gebruik van de fabriek diagrammen. Dus je moet verwijzen naar de Factory legends om de identificatie symbolen te leren en dan terug te verwijzen naar schema ‘ s om de splice en grond locaties te vinden.
echter, Alldatadiy.com bevat ook demontage-instructies voor interieur bekleding panelen en exterieur items zoals koplampen en achterlichten. Als je in je deuren, dashboard of console moet graven, Alldatadiy.com is de betere keuze omdat Eautorepair.,net doet geen interieur of exterieur trim of Lichaam Deel verwijderen.

Tags

  • water op de vloer passagierszijde

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *