Hoe een kapotte kilometerteller te repareren

de enige manier waarop u weet of uw auto de 200,000 mijl markering raakt, is door een functionerende kilometerteller te hebben. Maar de plastic tandwielen die een analoge kilometerteller draaien hebben de neiging om te breken, waardoor de kilometerteller stopt met draaien. Het goede nieuws is dat dit een eenvoudige oplossing, zoals aangetoond door YouTuber Chris Fix.

als zowel uw kilometerteller als snelheidsmeter niet werken, dan is het waarschijnlijk dat uw snelheidssensor moet worden vervangen. Deze zijn eenvoudig te installeren en bevinden zich in de buurt van de achterkant van uw transmissie., Als alleen uw kilometerteller kapot is, dan is het waarschijnlijk dat de tandwielen die de kilometerteller draaien zijn gebroken. Je moet het instrumentenpaneel trekken om bij die versnellingen te komen, maar het is niet zo slecht om te repareren zolang je weet wat je doet.

deze inhoud wordt geïmporteerd van YouTube. U kunt dezelfde inhoud in een ander formaat vinden, of u kunt meer informatie vinden op hun website.

aangezien u uw cluster hebt verwijderd, moet u ervoor zorgen dat u stof verwijdert met perslucht en de doorzichtige kunststof reinigt met een microvezeldoek., Het is ook een geweldige tijd om uw clusterverlichting te upgraden en een paar LEDs in te gooien. Op die manier zal uw auto geven lang voordat de kilometerteller geeft u nog meer problemen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *