het veranderen van de stuurpositie van uw fiets kan slechts enkele minuten duren en toch transformeert u uw fietscomfort. Hier is hoe het te doen.
wanneer het stuur van een fiets te laag is, weet u dat. De symptomen omvatten tintelingen en gevoelloosheid in de handen, pijn en pijnen in de schouders, nek, en onderrug, en pijn of gevoelloosheid in de ondergebieden. Dezelfde problemen kunnen het gevolg zijn van het stuur te ver naar voren., Het bereik en de hoogte van het stuur zijn met elkaar verbonden omdat de stuuras op fietsen niet verticaal is (90 graden). Het helt ergens tussen de 65 en 75 graden. Dus het verhogen van het stuur brengt het ook dichter bij u. Het resultaat is dat je rechtop gaat zitten.
hoe rechtop moet u zitten? Laat uw eigen comfort uw gids zijn, niet wat sportgerichte tijdschriften of fietsformules suggereren. Een te laag stuur is vooral gebruikelijk op racefietsen.
u moet in staat zijn om het stuur omhoog te brengen zonder iets anders te veranderen., Als u het aanzienlijk te verhogen, echter, de rem – en versnellingskabels kunnen te kort. De kabels moeten worden vervangen als de buitenkanten strak zitten, vooral als ze de besturing beperken.
wat voor soort stam heeft u?
er zijn twee gemeenschappelijke ontwerpen: één die de stuurbuis van de vork intern klemt; één die de vork extern klemt. De eerste, genaamd een quill stuurpen, heeft de neiging om te worden gevonden op oudere of goedkopere fietsen; de laatste, genaamd een vooruit stuurpen, is het dominante ontwerp op moderne fietsen.,
Quill stengels gebruiken headsets met schroefdraad terwijl Ahead stengels headsets zonder schroefdraad gebruiken. In een schroefdraadopstelling wordt het bovenste deel van de headset op de schroefdraad van de stuurbuis geschroefd, die precies op lengte moet worden gesneden, en houdt een locknut alles op zijn plaats. De stuurbuis reikt niet verder dan de headset.
in een Threadless setup past de headset over de stuurer, maar is deze niet vastgeschroefd. De stuurbuis is niet zo kort gesneden; het gaat omhoog door de headset, de stuurpen, en eventuele spacer ringen. De headset wordt in compressie gehouden door de dop bovenop de stuurbuis (de bovenste dop)., Om dit te laten werken: de gecombineerde hoogte van de stuurpen en afstandhouders moet over de stuurbuis van de vork met 2-3mm; en de bovenste dop moet niet te strak en niet te losjes worden vastgeschroefd. De afstandhouders op de stuurman kunnen boven of onder de steel zitten. Hoe meer afstandhouders er zijn, hoe meer hoogteverstelling je hebt.
Verhoog uw Steel: vooruit/threadless
als er spacer ringen boven de steel zijn, kunt u in plaats daarvan een, enkele, of alle van hen onder de steel plaatsen. Maak de bovenste dop los met een inbussleutel en verwijder deze., Maak de inbusbout of bouten aan de zijkant van de stuurpen, waar het de stuurbuis klemt, gedeeltelijk los. Schuif de spacers en de stuurpen (nog steeds bevestigd aan het stuur) omhoog en van de stuurpen, dan weer in elkaar met de spacers onder de stuurpen.
als je de bovenste dop weer installeert, draai hem dan vast zodat hij net strak zit, maar niet strak. Oriënteer de steel en draai de zijbout(s) stevig vast. Houd het stuur vast, til het voorwiel van de grond en draai het van links naar rechts. Het moet vrij draaien. Controleer nu of er in de headset gespeeld wordt., Breng met het voorwiel op de grond de voorrem aan en probeer de fiets heen en weer te schommelen. Houd uw andere hand rond de headset om te voelen voor elk spel als je dit doet. Als er een is, maak de zijbout(s) van de stuurpen los, draai de bovenste dop iets meer aan, draai de zijbout(s) van de stuurpen aan, herhaal dan de controles voor gratis sturen en headset spelen, zoals hierboven.
Ahead stengels kunnen in beide richtingen op de stuurinrichting worden gemonteerd., Omdat ze schuin staan op iets van vijf tot 40 graden, geeft dat je twee stuurhoogtes om uit te kiezen. Om de stuurpen om te draaien, moet u eerst het stuur verwijderen. Maak gewoon de twee of vier inbusbouten in de voorkant van de stuurpen los. Volg dan het bovenstaande advies over het verplaatsen van de stuurpen, het omdraaien voordat u het refit, en het monteren van het stuur voordat u controleren op soepele, speel-vrij stuur.
Verhoog uw Steel: quill / threaded
maak de bout in (of op) de bovenkant van de steel Los. Het zal omhoog stijgen als je het ongedaan maakt., Zodra het 1 cm of zo trots op de steel, tik het stevig met een hamer. Dit zal de greep van de interne wigbout aan de binnenkant van de stuurbuis vrijgeven.
verhoog de steel tot de gewenste hoogte, maar niet boven de minimale insteekmarkering aan de zijkant van de steel, en draai vervolgens de bout stevig vast. Om te controleren of het strak genoeg is, ga je voor de fiets staan met het voorwiel tussen je benen en probeer je het stuur naar links en rechts te draaien.
plaats een nieuwe stuurpen: Ahead / threadless
stuurpen aan de bovenkant van de stuurpen en het stuur is nog steeds te laag? Tijd voor een nieuwe stam., Let op: terwijl u een steilere stam hoek wilt en misschien een andere stam lengte wilt, moet de stuurpen stuurdiameter en stuurdiameter overeenkomen met die van uw bestaande stuurpen. Deze zullen waarschijnlijk zijn: stuurstang, 1 1/8 inch; stuurklem, 31,8 mm of 25,4 mm. Ga naar uw lokale met uw fiets (of stuurpen) indien onzeker.
welke lengte en hoek stam moet u krijgen? Gebruik een online stam vergelijking tool om te zien wat verschil andere stengels zal maken in vergelijking met uw huidige stam., Als alternatief, koop een verstelbare hoekstang en probeer verschillende instellingen totdat je hit op een die werkt.
een nieuwe stam: quill / threaded
wanneer u de minimale invoeglijn hebt bereikt en hoger wilt gaan, hebt u een nieuwe stam nodig met meer verticale stijging en een kortere extensie naar voren. Quill stengels zijn verkrijgbaar met een stijging van maximaal een voet!
het plaatsen van een nieuwe stuurpen is lastig omdat de meeste geen scheidbare stuurklem hebben, dus moet u eerst de remhendel, hendel en grip-of staaftape aan één kant van het stuur verwijderen om het van de stuurpen te verwijderen., Aan de positieve kant, je hoeft nog steeds niet te knoeien met de headset.
tijd voor een raise?
u kunt de lengte van de stuurbuis van de vork verlengen met een steel raiser. Dit is in wezen een hulpbit van stuurbuis die klemmen in (quill) of op (vooruit) de bestaande stuurbuis. Daar past je steel bij.
moet uw woon-werkverkeer veranderen?